Перейти к содержанию
Больше чем юмор, сильнее чем смех!

Поиск

Показаны результаты для тегов 'mauck msv 1120s'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Развлекалово
    • Юмор
    • Музон
    • Игры
    • Фильмы-видео-ТВ
  • Хобби
    • Еда-питьё
    • Растения-животные
    • Спорт
  • Железяки
    • Мобильные девайсы
    • Кампы
  • Разное
    • Обо всем
    • Тимирязевский Район И Окрестности
    • Статьи

Категории

  • Тимирязевский район и окрестности
    • Статьи
    • Фотографии района
  • Приколы
    • Картинки
    • Видео
    • Разное
  • Наука и техника
    • Автомобили
    • Мотоциклы
    • Летательные аппараты
    • Гаджеты
    • Роботы
    • Другое

Блоги

  • Весело-задорно

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

Найдено 2 результата

  1. Flanger

    1997 Mauck MSV 1120s

    Данный автобус малого класса смело можно назвать самым необычным по компоновке. Он чем-то напоминает советский ЗИЛ-118 «Юность» последних выпусков. Однако эта машина имеет передние двери «крыло бабочки», открывающиеся вперед и вверх, как на болиде McLaren F1. Автобус имеет пространственную раму и кузов, изготовленный из композитных материалов. Самое интересное, что в оформлении используются детали от самых различных авто. Вот, например, фары взяты от магистральных тягачей Ford Aeromax, а задние фонари – от Jeep Grand Cherokee, а противотуманные фары и вовсе от Dodge Viper. Плавность хода обеспечивает пневмоподвеска, перекочевавшая с малотоннажных грузовиков GM. Тормоза всех колес – дисковые. Автобус «крыло бабочки» имеет заднемоторную компоновку. Это хорошо видно по вентиляционным отверстиям. В движении машину приводит бензиновая V-образная «восьмерка» рабочим объемом 7,4 л – Сhevrolet Vortec V8, работающая в паре с 4-ступенчатым «автоматом» 4L80E. Общая габаритная длина автобуса не сообщается, однако известна его колесная база – 3650 мм. Автобус с дверями «крыло бабочки» вправе назвать лимузином, ведь в его салоне пассажиры утонут в море роскоши. Здесь и кожане диваны, и большой телевизор со спутниковой антенной и стереосистема Kenwood и конечно же мини бар. Не обделен и комфортом водитель. У него роскошное кресло со всевозможными электрорегулировками. И главное – перед глазами водители нереально красивая, изогнутая приборная панель. Руль двухспицевый, щиток приборов смещен несколько назад. На высокой центральной консоли расположены кнопочки и крутилки системы вентиляции, а в ее торце расположен телефон с трубкой как на советских членовозах. Особое место уделено безопасности пассажиров. На крыше имеется система кругового видеонаблюдения. Более того, под кузовом в районе моторного отсека сзади можно заметить что-то вроде бахромы. Это сделано, для того, чтобы рассеивать тепло выпускных газов – в итоге машина меньше заметна в тепловизор. Оказывается, автобус выпущен в США компанией Custom Coach Corporation для фирмы Mauck Special Vehicles, отсюда и название у машины Mauck MSV 1120, отмечает carakoom.com. Всего таких машин изготовлено около сотни .
  2. Flanger

    1997 Mauck MSV 1120s

    Данный автобус малого класса смело можно назвать самым необычным по компоновке. Он чем-то напоминает советский ЗИЛ-118 «Юность» последних выпусков. Однако эта машина имеет передние двери «крыло бабочки», открывающиеся вперед и вверх, как на болиде McLaren F1. Автобус имеет пространственную раму и кузов, изготовленный из композитных материалов. Самое интересное, что в оформлении используются детали от самых различных авто. Вот, например, фары взяты от магистральных тягачей Ford Aeromax, а задние фонари – от Jeep Grand Cherokee, а противотуманные фары и вовсе от Dodge Viper. Плавность хода обеспечивает пневмоподвеска, перекочевавшая с малотоннажных грузовиков GM. Тормоза всех колес – дисковые. Автобус «крыло бабочки» имеет заднемоторную компоновку. Это хорошо видно по вентиляционным отверстиям. В движении машину приводит бензиновая V-образная «восьмерка» рабочим объемом 7,4 л – Сhevrolet Vortec V8, работающая в паре с 4-ступенчатым «автоматом» 4L80E. Общая габаритная длина автобуса не сообщается, однако известна его колесная база – 3650 мм. Автобус с дверями «крыло бабочки» вправе назвать лимузином, ведь в его салоне пассажиры утонут в море роскоши. Здесь и кожане диваны, и большой телевизор со спутниковой антенной и стереосистема Kenwood и конечно же мини бар. Не обделен и комфортом водитель. У него роскошное кресло со всевозможными электрорегулировками. И главное – перед глазами водители нереально красивая, изогнутая приборная панель. Руль двухспицевый, щиток приборов смещен несколько назад. На высокой центральной консоли расположены кнопочки и крутилки системы вентиляции, а в ее торце расположен телефон с трубкой как на советских членовозах. Особое место уделено безопасности пассажиров. На крыше имеется система кругового видеонаблюдения. Более того, под кузовом в районе моторного отсека сзади можно заметить что-то вроде бахромы. Это сделано, для того, чтобы рассеивать тепло выпускных газов – в итоге машина меньше заметна в тепловизор. Оказывается, автобус выпущен в США компанией Custom Coach Corporation для фирмы Mauck Special Vehicles, отсюда и название у машины Mauck MSV 1120, отмечает carakoom.com. Всего таких машин изготовлено около сотни . Просмотр полной топик
×
×
  • Создать...