Реальный Мопед

[Flanger]

 

 

 

 

[Flanger]

Aprilia’s FV2 concept bike

 

 

[Flanger]

 

 

 

 

[Flanger]

 

[Flanger]

 

 

[Flanger]

Ипонские скуторы

 

 

 

 

 

 

[Flanger]

Цитата

Новый концептуальный скутер оснащен горизонтально расположенным оппозитным двигателем объемом 750 куб. см с фирменной системой VTEC последнего поколения.

Высокотехнологичный мотор обладает низким центром тяжести и очень компактен. В дополнение к полу-автоматической трансмиссии, скорости можно переключать с помощью кнопки - эта функция позволяет придерживаться спортивного стиля вождения.

Совокупность крупного переднего тормозного диска и комбинированной системы АБС позволяет уверенно выполнять торможение даже начинающим водителям.

Для повышения характеристик безопасности модель оснащена предупредительной системой, контролирующей дистанцию. Спереди установлена подвеска с одним маятником, а сзади - фирменная система Unit Pro-Link.

Одной из наиболее интересных черт концептуальной модели Griffon является ключ зажигания Smart Key. Для того чтобы запустить двигатель или открыть багажник под седлом, ключ не нужно вставлять в замки - достаточно поднести его к скутеру.

Так как замок зажигания вообще отсутствует, угнать такую модель без электронного ключа-идентификатора будет практически невозможно.

Интегрированная приборная панель сообщает водителю самые разнообразные данные. Скутер комплектуется цифровой камерой заднего вида, которая выдает картинку на дисплей перед глазами водителя, поэтому традиционных зеркал нет. Этот же монитор можно переключить в режим навигационного дисплея.

В переднюю часть обтекателя вставлена футуристическая фара на светодиодах. У скутера большой багажник, в который помещаются два полноценных шлема, а для пассажира предусмотрена складывающаяся спинка седла.

 

 

 

[Flanger]

Цитата

Этот коцепт представляет собой уникальное сочетание динамики спортбайка и комфорта круизера. На этой модели установлена автоматическая КПП с возможностью ручного переключения передач Tip-Tronic.

Для улучшения управляемости были использованы следующие технические решения

Передний маятник выполненный способом компаундной сварки лазером

Радиальное крепление тормозных суппортов (применяется на мотоциклах чемпионата MotoGP)

Анти-блокировочная система тормозов

Шины большого диаметра (пердняя - 140/60R17, задняя -220/40R18)

Кроме того, существует возможность изменения не только угла наклона ветрового стекла, но и руля, спинок водителя и пассажира, а также седла водителя и подножек. Ключ зажигания Suzuki G-Strider оснащен иммобилайзером. Бортовой компьютер этого мотоцикла способен проводить самодиагностику всех систем. В стандартное оснащение входит GPS-навигатор, видеокамеры вместо зеркал заднего вида и видеотелефон.

 

 

 

[Flanger]

 

[Flanger]

 

 

[Flanger]

 

 

[Flanger]

Концепт Honda

 

 

 

 

 

[Flanger]

Стелс нах!

 

[Flanger]

 

 

 

[Flanger]

 

 

 

 

[Flanger]

 

 

 

 

 

[Flanger]

 

[Flanger]

[Flanger]

 

 

 

[Flanger]

 

[Flanger]

[Flanger]

[Flanger]

[Flanger]

[Flanger]

[Flanger]

 

[Flanger]

[Flanger]

 

[Flanger]

[Flanger]