Активность
- Последний час
-
Пухлый ёжик застрял в прутьях, когда пытался пролезть через ограду в Москве Колючего пыталась спасти местная жительница, гулявшая с собакой, но ёж сердито фырчал. На место к собачьей площадке в район Выхино-Жулебино вызвали спасателей. Сотрудники «Спасрезерва» вызволили животное из плена. Выяснилось, что это мама-ежиха. Её осмотрели и отпустили к малышам. IMG_9625.MP4 -
Двухлетняя русская девочка, которая ну очень любит хинкали, попросила папу «много зарабатывать, чтобы хинкали поесть в Грузии» KV_24.mp4 Трогательный диалог папы с дочкой завирусился в Сети. Малышка по имени Агата призналась папе, как хочет много-много хинкали. Девочка попросила папу идти зарабатывать деньги, пока она будет играть и веселиться. Кадры с малышкой вызвали массу позитивных эмоций у жителей Грузии, которые зовут Агату к себе. Валерий, рассказал, откуда у его дочки такая страсть к хинкали: 8 лет назад семья уехала из России, 6 лет прожили в Грузии, сейчас второй год живут в Португалии.
- Сегодня
Телепон весом почти в килограмм - FossiBot F107 Pro Технические характеристики FossiBot F107 Pro Сеть 2G, 3G, 4G (1, 3, 7, 8, 20), 5G Прошивка Android 15 Экран 6,95", 2460x1080 точек, 20,5:9, IPS, 120 Гц, тач 240 Гц Чипсет MediaTek Dimensity 7300, 4 нм CPU: 4 x A78 x 2,5 ГГц + 4 x A55 x 2 ГГц GPU: Mali-G615MC2 ОЗУ 12 ГБ 16 ГБ ПЗУ 512 ГБ SIM и карта памяти Комбослот (2 x nano-SIM либо nano-SIM + microSD) Камера Основная: 200 Мп, Samsung HP3, 1/1,4", 0,56 мкм, автофокус, запись видео 2160p@30fps Широкоугольная: 50 Мп, Sony IMX766, 1/1,56", 1 мкм, автофокус, запись видео 2160p@30fps Ночная: 2 Мп, SmartSens SC200AI, 1/2,8", 2,9 мкм, 16:9, запись видео 1080p@30fps Селфи Отверстие по центру, 32 Мп, Sony IMX616, 1/2,8", 0,8 мкм, запись видео 1080p@30fps Батарея 28 000 мАч Зарядка USB Type-C, 66 Вт, реверс 10 Вт Беспроводные интерфейсы Wi-Fi Bluetooth GPS FM-радио без наушников NFC Есть Биометрия Сканер отпечатков пальцев (сбоку) Звук Моно, 108 дБ Водозащита IP68 IP69 MIL-STD-810H Размеры и вес 190,1 х 90,6 х 39,95 мм 910 г Цена $399 (32 700 рублей) $459 (37 600 рублей)
Вышка сотовой связи упала в Подмосковье. Инцидент произошёл на трассе в районе населённого пункта Сокольники под Истрой. Сейчас там перекрыто движение. Местные жители сняли сильный град, который прошёл в районе Истры.
«Драма на взлетно-посадочной полосе в Орио: мужчина погиб, попав в двигатель самолета»: Итальянец покончил с собой, бросившись в двигатель Airbus. «Международный аэропорт "Орио-аль-Серио" близ города Бергамо на севере Италии временно закрыли из-за гибели человека на рулежной дорожке. По предварительным данным, погибший не являлся ни сотрудником авиагавани, ни пассажиром. Он въехал в терминал на своей машине, а затем бросил авто и ворвался в здание аэропорта. Оказавшись на взлетно-посадочной полосе, мужчина побежал в сторону Airbus A319. В этот момент пилот воздушного судна выполнял руление самолетом. В конечном счете, мужчину затянуло в двигатель лайнера»
Суровые будни в ЖК «Спутник» от Самолёта. Мордобой как развлечение и демонстрация "правильного" контингента в новостройках. IMG_7913.MP4
К Л Е Н Клуб Любителеи Ебнуть На ночь-08.webm
Реактивный одноместный летательный аппарат разгоняется до 362 км/ч FusionFlight разработала Axion — одноместный реактивный летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, способный перевозить пассажира или груз до 80 кг. Оснащённый восемью микротурбинными реактивными двигателями, Axion развивает скорость до 362 км/ч и способен летать как вручную, так и в автономном режиме. Этот компактный и быстрый VTOL-самолёт обещает стать инновационным решением для городских перевозок и экстренной медицинской эвакуации. Первые полеты запланированы на конец этого года. Компания FusionFlight впервые заявила о себе в 2019 году, представив прототип реактивного дрона AB5 JetQuad. Спустя два года появилась его усовершенствованная модель — AB6. Как и предшественник, AB6 имеет конструкцию квадрокоптера с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), но вместо традиционных электродвигателей с пропеллерами на нем установлены четыре микротурбинных реактивных двигателя с изменяемым вектором тяги. Эти двигатели могут работать на дизельном топливе, керосине или авиационном керосине Jet-A. Axion Jet-Powered VTOL Racecar - An Introduction [get-save.com].mp4 AB6 разгоняется до 402 км/ч и может лететь 15 минут на одной заправке своего 19-литрового бака. Использование реактивных двигателей вместо электрических моторов даёт не только мгновенное ускорение и высокие крейсерские скорости. Это также позволяет дрону заправляться всего за пару минут, сохранять дальность полета даже в сильный холод, летать в гололед или снегопад и маневрировать в тесных местах, не опасаясь задеть что-либо лопастями. Этот дрон изначально использовался для доставки, но теперь компания представила Axion — версию, на которой можно летать. Этот одноместный летательный аппарат, пока в виде функционального прототипа, по размерам сравним с компактным автомобилем. Он весит 150 кг с полностью заправленным баком — дизелем, керосином или Jet-A. Axion способен перевозить пассажира или груз до 80 кг и оснащён уже не четырьмя, а восемью микротурбинными реактивными двигателями с изменяемым вектором тяги. Эти двигатели суммарно обеспечивают тягу в 1097 Нм, позволяя Axion вертикально взлетать и приземляться, зависать на месте и разгоняться до 362 км/ч. Даже при отказе одного двигателя аппарат сможет безопасно долететь до места посадки, используя оставшиеся семь. Расчётное время полёта на максимальной скорости по-прежнему составляет 15 минут благодаря двум соединенным топливным бакам по 57 литров каждый. Управлять Axion пилот может вручную, используя два джойстика с электродистанционным управлением. Но есть и другой вариант: достаточно выбрать пункт назначения на сенсорном экране, и тогда аппарат полетит сам, в автономном режиме. В таком режиме, или при дистанционном управлении, Axion может обходиться без пилота на борту, перевозя, например, людей, нуждающихся в медицинской эвакуации, или обычные коробки. Генеральный директор и основатель FusionFlight Алекс Тайтс сообщил, что наземные испытания уже начались, а первые тестовые полеты ожидаются к концу этого года. Axion планируется выпускать под заказ, с начальной ценой в $289 995. Грузовой AB6 JetQuad обойдётся «всего» в $69 995.
LG придумала, как сделать смартфоны тоньше и мощнее — надо отказаться от шариков на чипах На что только не идут разработчики смартфонов, чтобы сделать аппараты ещё тоньше или установить в них ещё более ёмкие батареи, используя «излишки» пространства внутри. Компания LG Innotek пошла дальше и предложила выбросить на свалку истории традиционные BGA-контакты микросхем. По её мнению, шарики припоя слишком толстые, и от них нужно избавиться. Взамен она предложила новую технологию контактов и пайки — Copper Post. Технология Copper Post («медный контакт» или «медный столбик») представляет собой переход на довольно толстые медные контакты вместо припоя-шарика. Немного припоя на медной площадке всё же остаётся, ведь иначе микросхему нельзя надёжно закрепить на монтажной плате смартфона. Однако за счёт отказа от большого объёма припоя зазор между микросхемой и платой сокращается примерно на 20 %, что в масштабе современной электроники даёт ощутимый выигрыш при создании более тонких решений. Компания LG Innotek начала работать над технологией Copper Post в 2021 году, начав изучать вопрос на цифровых двойниках. Цифровые модели показали хорошие перспективы для перехода на новый тип контакта для пайки, и LG Innotek зарегистрировала свыше 40 патентов на технологию. Теперь компания планирует применять эту разработку для подложек RF-SiP (часто используется для объединённых в один корпус модемов, усилителей мощности, FRM и фильтров) и подложек FC-CSP (Flip Chip-Chip Scale Package) для процессоров смартфонов и носимых устройств. Помимо уменьшения высоты установки чипа, медные контакты потенциально обеспечивают более плотную компоновку и хорошо подходят для высокопроизводительных интерфейсов, что положительно сказывается на функциях и производительности смартфонов. Кроме того, высокая температура плавления меди гарантирует, что контакты-столбики сохранят свою форму на всех этапах производства, связанных с высокими температурами, что позволит добиться более плотной интеграции, которая ранее была невозможна из-за риска слипания шариков припоя в процессе пайки. Также медь проводит тепло более чем в семь раз лучше, чем обычные материалы для пайки, что позволяет быстрее отводить избыточное тепло от корпусов полупроводников. Это помогает поддерживать стабильную производительность и сводит к минимуму такие проблемы, как ухудшение сигнала из-за перегрева.
Демонстрация устойчивости человекоподобного робота от китайского стартапа Noetix Стоимость робота N2 составляет около 500 тысяч рублей. video_2025-07-08_14-01-37.mp4
Курьер из Мытищ заработал за 2 недели 100 тысяч рублей и потратил их на проститутку, которая не приехала. 20-летний Азамджон работал в несколько смен последние 14 дней и заработал более 100 000 рублей. Отметить успех курьер решил вместе с проституткой, которую выбрал на специализированном сайте. Девушка обещала приехать, если молодой человек оплатит заранее её услуги на две ночи и депозит. Курьер перевёл на указанный номер деньги, а проститутка перестала отвечать. Молодой человек написал заявление в полицию.
