Статьи

Просмотр полной топик

View full топик

Французский стартап хочет устранить узкие места емледелия с помощью своего сельскохозяйственного робота на базе искусственного интеллекта, получившего название SentiV. Бот осматривает поля на колесах со спицами без обода, которые имеют очень маленькую контактную поверхность с землей, не повреждая посевы и исследуя любые культуры на наличие признаков раннего заражения или болезни. Интеллектуальная машина перемещается вперед по отмеченной территории, без особых усилий сканируя местность и не допуская ошибок. SentiV способен исследовать 20 гектаров в день, следя за посевами с помощью системы с двумя камерами. Одна камера размещается сверху, а другая снизу бота, чт…

Открыть топик

Просмотреть полную топик

Просмотр полной топик

Просмотр полной топик

🤖 Просмотр полной топик

Ответвление в районе современной метро "Тимирязевская". Это, судя по схеме, где-то на уровне парка Дубки и уходит в сторону современного Института зерна и Холодильный институт (оба организованы в 1930-е гг. и с того времени размещаются первый - на Дмитровском шоссе, второй - на ул. Костякова, как бы на тылах первого). В Холодильном институте делали вагоны-ледники. Карта 1952 года 1960—1965, Бывшая железнодорожная станция Тимирязевская-товарная, переоборудованная под жильё на 3 семьи. Стояла между линией Октябрьской железной дороги и Дмитровским шоссе, напротив нынешнего дома 29. 1960—1962, Справа - насыпь Октябрьской железной дороги…

Просмотр полной топик

🤖 Просмотр полной топик

Просмотр полной топик

Проект большого судоподъёмника был разработан в рамках программы по модернизации Центрального канала, с целью замены старой системы из двух шлюзов и четырех 16-метровых судоподъёмников, построенных в 1889–1919 годах. В 1982 году на новом Центральном канале началось строительство судоподъёмника. Планировалось запустить его в эксплуатацию в конце девяностых, но пуск состоялся только в 2002 году. Затраты на строительство составили примерно 160 миллионов евро, однако за счёт большей производительности нового судоподъёмника поток судов увеличился с 256 тысяч тонн (в 2001 году) до 2295 тысяч тонн (в 2006 году). Четыре судоподъёмника на старом Центральном канале з…

Просмотр полной топик

Просмотреть полную топик

Просмотр полной топик

Открыть топик

Конструкцию придумал Боб Конолия в 1975 году. Как гласит легенда, ему не нравилось рубить дрова обычным топором: лезвие застревало в древесине. Совет соседа — рубить под углом 45 градусов — помог, но Боб заметил, что под таким углом теряется часть энергии удара. Тогда Боб начал думать. Плодом раздумий стал Chopper1 Axe (в переводе — «топор дровосека»). Боб получил на свою конструкцию патент и свозил прототип на Национальную выставку инструментов в Чикаго, где топор приняли с восторгом. Производство топоров росло, Конолия вышел на канадский рынок, его инструмент продавали крупнейшие ритейлеры. Выступы позволяют рубить полено прямыми ударами и не оставлять л…

Просмотр полной топик

Открыть топик

Просмотр полной топик

Просмотр полной топик

Конечная остановка 27 трамвая на ул. 8 марта. 1972 год Автор фото А.Х.Валиахметов Просмотр полной топик

Открыть топик

Просмотреть полную топик