Flanger

На ВДНХ наконец запустили канатную дорогу Канатную дорогу решили эффектно назвать воздушным трамваем. При этом в районе ВДНХ уже есть «воздушное метро» — монорельс. Не будем путаться и будем надеяться, что канатную дорогу не ждет та же участь, что и детище Лужкова. Почему-то пресс-служба ВДНХ хранит открытие канатной дороги в секрете — в соцсетях никаких сообщений о запуске нет. Тем не менее посетители выставки сообщают, что все уже работает. В футуристичных кабинках с круглыми окнами, похожих на летательные аппараты из кубриковской «Космической одиссеи», можно было прокатиться еще вчера. Попасть на канатку можно через Южную станцию, расположенную неподалеку от главного входа ВДНХ, или через Северную — она работает рядом с павильоном Республики Беларусь. Трасса проходит над «Парком будущего», ее длина составляет почти 800 метров. Время поездки — 10 минут. Пешком там идти 13 минут, так что это чистое развлечение, а не транспорт. Строительство канатной дороги затянулось: ее проект появился еще в 2018 году. В последний раз воздушный трамвай обещали открыть в 2023-м (тогда же его запустили в тестовом режиме). В итоге получилось открыть только сейчас. Сообщают, что вчера у канатной дороги уже были очереди (с ожиданием по 15 минут и забитыми кабинками), а вот сегодня погода явно не располагает к катанию. Зато ВДНХ сегодня празднует юбилей — 85 лет. Может быть, к этой дате приурочено открытие. Проезд по канатке в будни стоит 450 рублей, в выходные — 550. Купить билеты можно через сиреневый терминал, где продаются билеты и на другие развлечения выставки («Торнадо», «Астродром», «Лунный экспресс»). IMG_5259.MP4 IMG_5262.MP4 IMG_5265.MP4

Подмосковье, Балашиха Горьковское шоссе В результате ДТП скончался один мужчина, и ещё трое госпитализированы. IMG_1098.MP4

Пять автомобилей столкнулись на 27-м км трассы М-7 "Волга" в подмосковной Балашихе. Один человек погиб, еще трое пострадали, сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Московской области IMG_1098.MP4

Коробка дрона DJI Neo: вес 135 г, видео 4K, отслеживание предметов с помощью искусственного интеллекта Взглянем на возможную розничную упаковку будущего дрона DJI Neo, который можно будет использовать в помещении. Neo может стать самым легким и доступным дроном DJI на сегодняшний день. Как мы знаем, дрон недавно попал в базу данных Федеральной комиссии по связи США, а это значит, что нам не придется слишком долго ждать его публичного релиза. Мы также знаем, что DJI Neo Fly More Combo, в который входят дополнительные аккумуляторы, зарядный концентратор и сумка через плечо, может появиться на прилавках магазинов по цене 329 долларов благодаря случайному размещению на Walmart. DJI Neo — первые характеристики: 135 грамм, ИИ-отслеживание объектов, Ультрастабилизация 4K, 3 батареи в комплекте Fly more combo. Цена всего 329? Время полета оценивается в 15 минут, исходя из емкости аккумулятора, указанной на этикетке FCC. На просочившихся изображениях ,также видна панель управления с кнопкой на основном корпусе, похожая на ту, что есть на популярном дроне HOVERAir X1 для селфи. Вы также можете увидеть различные режимы полета, отображаемые на панели, каждый из которых, вероятно, можно активировать одним касанием. Пока не ясно, будет ли Neo совместим с оборудованием DJI FPV для полетов с видом от первого лица, но есть надежда на это в будущем, если не во время первого выпуска. ,Этот Mini 5, очевидно, создан как преемник DJI Spark с возможностью прямой съемки QuickShot и полетом в один клик. Если эти фотографии настоящие, думаю, релиз — вопрос недель. Надеюсь, он тоже будет летать с пультом FPV. Следите за новыми утечками.

Москва, Бутырская улица IMG_5237.MP4

На МКАДе грузовик с арбузами протаранил дорожную технику ДТП произошло Новой Москве в районе Говорово. Грузовик груженный арбузами въехал в дорожный кран на МКАДе, весь груз разлетелся по дороге. Дорожные службы сообщают, что обошлось без вторичных ДТП - арбузы убрали с дороги, водителей предупредили о ДТП с помощью информационных табло на дороге. IMG_4687.MP4

aQzMqL2_460sv[1].mp4

Авария произошла на пересечении проезда Русанова и Лазоревого проезда. Микроавтобус Mitsubishi влетел в стеклянную витрину магазина «Магнит», расположенного в пристройке на первом этаже жилой многоэтажки. IMG_8120.mp4

В Нижнем Тагиле пятиэтажка обрушилась из-за взрыва газа. Полностью разрушена одна из секций жилого дома. Информации о пострадавших нет. На месте работают экстренные службы. 1.mp4 1.mp4

В Подмосковье у девушки началась рвота после червей, обнаруженных в купленных сосисках в тесте Пострадавшая вернулась в магазин, но продавец просто вернул ей деньги, будто ничего и не было.

В супермаркет в Москве пришла белочка - но не в ликеро-водочный отдел Видео от Глеба Ложкина.mp4

Американские тенисистки вовсю хейтят условия проживания на Олимпиаде. Теннисистки жалуются, что на 10 девушек в олимпийской деревне выделили всего 2 душевых комнаты. В итоге вся команда, кроме одной спортсменки, съехала в отель. А гимнастка из сборной сетует на отсутсвие кондиционера в автобусе в жару (в Париже сейчас больше 30 градусов). Из-за этого девушка выступает лохматая, потому что ее волосы на жаре сильно пушатся несмотря на укладку. За эту «лохматость» спортсменку сильно критиковали в соцсетях. Параллельно с этим представители разных стран выкладывают ролики про неудобные кровати. В Париже, как и 4 года назад в Токио, их сделали из картона ради экологии. Но если в Японии позаботились об удобных матрасах, то французы и здесь не заморачивались. В итоге спортсмены покупают себе матрасы сами и снимают про это ТикТоки. Тем временем на создание олимпийской деревни французы потратили €1.6 млрд! Возможно, дополнительные душевые американским спортсменкам стоит поискать где-то в украинском направлении… IMG_8631.MP4 IMG_8632.MP4

Новокузнецкий пельменный завод (Г. Новокузнецк)

Два разных подхода к попытке освоить коммерческое пространство первых этажей новостроя и оба провальные В первом случае собственников ЖК «Измайловская 11» от ПИК никто ни о чём не спрашивал и просто прорубили дверь для разгрузки там, где её раньше не было Во втором ЖК «На Салтыковской» от Управления гражданского строительства, там никто не пошёл на уступки для Wildberries, но вместо дверей посетители вынуждены заходить через окно По итогу мы получаем два дебильных решения, где в одном случае руинят фасад, а во втором жильцы чувствуют себя какими-то форточниками А вся проблема в том, что застройщики зачастую не могут создать толковый проект коммерческих этажей

172227830425575547_a4a00afd_640x484[1].mp4