Китайская «летающая маршрутка» EHang VT-35 впервые полетала на публике

На днях в небе над Хэфэем свой первый публичный полёт совершил новый электролёт компании EHang — модель VT-35. Особенностью конструкции новинки стали два жёстких крыла и толкающий пропеллер, что значительно увеличивает дальность полёта. В то же время, по схеме расположения пропеллеров VT-35 похожа на модель EH216 и также поддерживает вертикальные взлёт и посадку, что делает оба аппарата способными садиться на крыши зданий.

Анонс модели VT-35 состоялся в октябре 2025 года. Лётные сертификации ещё впереди. В компании ожидают, что первые регулярные полёты между городами начнутся примерно через три года. Подобный тип низковысотного воздушного транспорта будет идеальным для путешествий между островами и над дельтами рек, которыми богат Китай. Для автотраспорта — это сотни километров объездных дорог и часы в пути, а для обычных вертолётов — уйма денег за билеты, тогда как VT-35 доставит пассажиров из точки в точку за 15–30 минут без шума и пыли.

Согласно обнародованным характеристикам, на полном заряде аккумуляторов двухместный электролёт EHang VT-35 сможет пролетать за час до 200 км. Модель станет значительным расширением авиационного портфолио компании, которая до этого могла похвастаться базовой моделью EH216 в трёх модификациях: пассажирской, грузовой и пожарной.

Эксплуатация моделей EH216 фактически началась. Первый публичный полёт VT-35 стал прологом к будущей эксплуатации условно дальнемагистрального электролёта для междугородних полётов. Свободно летать на нём не разрешат, но доставлять пассажиров из одной точки в другую без пилота на борту — это близкая реальность.

Летающий мотоцикл Leo Flight впервые показали широкой публике и объяснили как купить

На выставке CES 2026 «гаражная» компания Leo Flight впервые представила широкой публике электрический одноместный летающий мотоцикл JetBike. Модель использует 48 электрических канальных вентиляторов, называя свою летающую платформу «электрореактивной». Компания не смогла начать поставки JetBike до конца 2025 года, как обещала ранее, но намерена сделать это позже в текущем году.

Предварительные заказы на JetBike принимаются при условии внесения возвращаемого залога в размере $999. На CES 2026 компания впервые озвучила полную стоимость необычной новинки — $99 900. Утверждается, что портфель заказов на 2026 и 2027 годы уже заполнен и новые заявки можно будет сделать на более поздние годы.

Популярность JetBike может быть вызвана тем, что для управления летающим мотоциклом лицензия пилота не нужна (хотя всем покупателям настоятельно рекомендуют полетать хотя бы на симуляторе). Согласно инструкции FAA Part 103, для аппарата с заявленными характеристиками обучаться на пилота не нужно — сел и полетел.

На модели установлено ПО, которое ограничивает высоту подъёма 4,6 метра, а скорость — 97 км/ч. На полном заряде аккумуляторов аппарат сможет летать не дольше 15 минут, пролетая при этом до 24 км. Заявленный уровень шума достигает 80 дБ. Почти полсотни вентиляторов будут создавать достаточно ощутимый шум, одновременно ограничивая дальность полёта из-за высокого расхода заряда аккумуляторов.

Габариты «воздушного байка» не превышают 2 × 2 метра. Это позволит хранить его в обычном гараже, а возможность заряжать аккумуляторы от домашней розетки снимет все вопросы по подготовке аппарата к полёту. Впрочем, сомнительно, что на JetBike можно будет летать в черте города. Соседи и улицы для этого не готовы.

Lanying R6000