Китай построил первую в мире беспилотную китовую акулу.

Бионическая акула длиной почти пять метров и весом 350 кг способна с удивительной точностью имитировать движения настоящей китовой акулы, включая плавание, повороты, ныряние и даже движения рта.

 

Шестиколесный робот инспектирует водопропускные трубы, чтобы людям не пришлось это делать

 

Прыгающий и бегающий робот-гуманоид Unitree G1 за $16 000 готов к массовому производству

 

 

Гриб учится водить «бигибридных» роботов

Ученые из Корнелльского университета разработали нового биогибридного робота, который использует компоненты не только из животного царства: грибы. Эти организмы чувствуют и общаются с помощью электрических сигналов, посылаемых через их мицелий, корневую систему. Поэтому команда вырастила мицелий непосредственно в электронику робота, используя эти естественные сигналы для управления машиной.

Исследователи создали электрический интерфейс, который точно записывает электрофизиологическую активность мицелия, обрабатывает ее и преобразует в цифровой сигнал, понятный роботу. При отправке на исполнительные механизмы робот движется в ответ на грибок, который сам посылает сигналы в ответ на изменения окружающей среды, например свет.

Команда построила две версии этих биогибридных роботов. Один представляет собой относительно простой на вид колесный агрегат, а другой имеет форму паука с мягкими ножками. В обоих случаях чашка Петри с грибом находится сверху, где она может реагировать на свет и другие раздражители, прежде чем подавать сигналы ногам или колесам о необходимости двигаться. Оба типа роботов затем подверглись трем экспериментам.

Во-первых, роботы двигались на основе естественных непрерывных всплесков сигналов от мицелия. Во втором эксперименте ученые облучали гриб ультрафиолетовым светом, что заставило его изменить способ передвижения. И, наконец, команде удалось продемонстрировать, что они могут полностью игнорировать сигнал грибка, если им потребуется управлять роботом вручную. Хотя на данный момент свет был единственным прямым стимулом, протестированным, команда говорит, что будущие версии могут включать в себя несколько входных данных, таких как химические сигнатуры.

Идея состоит в том, что живые системы по своей природе прекрасно реагируют на множество воздействий, таких как свет, тепло и давление, тогда как синтетическим версиям для каждого из них потребуются отдельные специализированные датчики.

«Эта статья является первой из многих, в которых царство грибов будет использоваться для обеспечения датчиков окружающей среды и командных сигналов роботам для повышения уровня их автономности», — сказал Роб Шепард, старший автор исследования. «Потенциал будущих роботов может заключаться в том, чтобы чувствовать химический состав почвы в пропашных культурах и решать, когда добавлять больше удобрений, например, возможно, смягчая последующие последствия сельского хозяйства, такие как вредное цветение водорослей».

 

Обстановка в национальном парке Биньцзян в китайском городе Ханчжоу

Гуманоидный робот Optimus от Tesla

 

Китайский стартап (https://www.agibot.com/) AGIBOT начал массовое производство гуманоидных роботов «общего назначения», что стало значительным шагом вперед в области робототехники и технологий автоматизации.

 

РЖД тестируют робопсов, которые могут быть использованы для работы на потенциально опасных для людей участках железной дороги и контролировать соблюдение транспортной безопасности, сообщила компания

По данным компании, уже закончилась осенняя серия испытаний, их провели на грузонапряженных станциях Московского региона. 

Военный 5G Китая соединит десятки тысяч боевых роботов

Военные дроны и сети нового поколения меняют стратегии боев.

Китай представил первый в мире мобильный 5G-базовый узел, который после успешного прохождения испытаний готов к использованию на поле боя. Устройство, созданное совместно China Mobile Communications Group и Народно-освободительной армией Китая (НОАК), способно обеспечивать сверхскоростную, низколатентную и безопасную передачу данных для 10 тысяч пользователей в радиусе 3 км.

Система сохраняет стабильность соединения даже при движении войск со скоростью до 80 км/ч в сложных условиях, таких как горы и города, с электромагнитными помехами. Она поддерживает общую пропускную способность в 10 гигабит в секунду и задержку менее 15 миллисекунд.

Новое достижение позволяет масштабировать использование интеллектуальных военных технологий. Китай уже создает крупнейшую армию беспилотных устройств, таких как дроны, роботы и другие автономные платформы, способных превзойти численностью человеческие силы. Однако для их координации требуются технологии передачи данных, которые традиционные средства связи обеспечить не могут.

Военный 5G отличается от гражданского. Он должен работать без наземных станций и спутниковых сигналов. Чтобы решить проблемы ограничения высоты антенн на военных машинах, инженеры разработали систему с дронами. Дроны, устанавливаемые на крышу автомобилей, поочередно взлетают, служат воздушными базовыми станциями и возвращаются для зарядки, передавая задачи друг другу.

НОАК провела многочисленные испытания системы, подтвердив ее эффективность в условиях реальных боевых операций. Решение проблем, таких как электромагнитные помехи, было достигнуто с помощью инноваций, включая сверхмощные терминалы с низким энергопотреблением.

Технология военного 5G частично заимствует наработки из гражданской сферы. Китай, построивший около 4,2 миллиона гражданских 5G-базовых станций, использовал автоматизированные инструменты, адаптировав их для армии. Это позволило автоматизировать переключение между дронами и наземными станциями.

США, также работающие над милитаризацией 5G, значительно отстают. Их система 5G.MIL , разработанная Lockheed Martin и Verizon, имеет задержку передачи данных до 30 миллисекунд, что заметно хуже китайских стандартов.

 

 

Китайская робособака запускает фейерверки в честь китайского Нового года

Робокопы вместе с полицейскими следят за порядком в новогоднем китайском Шэньчжэне

Лазерным сварочным аппаратом X1 Pro сможет пользоваться даже полный новичок

Достижение мастерства в сварке требует многолетней практики. Но компания XLaserLab предлагает инновационный подход к процессу с помощью своего лазерного сварочного аппарата X1 Pro. Это устройство не только сваривает даже тонкие металлические детали, но и режет, очищает от ржавчины — и при этом работает от стандартной сети 120/240 В.

X1 Pro настолько прост в использовании, что даже новички могут создавать идеальные швы при толщине материала 0,2 миллиметра без вероятности прожига или деформации. Отсутствие потребности в защитном газе и скорость сварки до 4 раз выше традиционной делают его универсальным инструментом. Профессионалы также оценят X1 Pro, поскольку он позволяет сваривать сталь толщиной до 3 мм, что идеально подходит для ремонта классических автомобилей. Низкое тепловыделение минимизирует риск деформации при удалении ржавчины.

Сварочный аппарат обладает функцией лазерного резака для материалов толщиной до 3 мм. Устройство весом 12 килограммов сваривает нержавеющую, углеродистую сталь и оцинкованные листы. Также есть функция удаления ржавчины, что значительно ускоряет подготовку материала к сварке. X1 Pro — это модульный инструмент, который может использоваться как в ручном режиме, так и с ЧПУ.

Сенсорный экран с поддержкой 16 языков позволяет легко настроить параметры работы для любого типа материала, а широкий выбор аксессуаров расширяет возможности X1 Pro. Сейчас XLaserLab предлагает аппарат по специальной цене на Kickstarter.

Робота-ребёнка презентовали в Китае

Lingxi X2 ростом с шестикласника умеет кататься на самокате, сегвее и даже велосипеде. Создатели рассчитывают, что родители будут покупать Lingxi X2 своим детям.