Этот необычный кемпер был спроектирован более 20 лет назад. Phoenix был небольшим однообъемным автомобилем с очень современным дизайном, что отличало его от всех продающихся в то время аналогов.
У Phoenix было несколько важных преимуществ, основными из которых была отличная обтекаемость и низкий вес. Кемпер весил всего 900 кг, в то время как VW Transporter был тяжелее почти на полтонны.
Вместо обычных дверей — двери типа «крыло чайки», которые обеспечивали легкий вход в кабину. Д
Анучин(Онучин) Василий Иванович
02 (14) апреля 1875 — 04 ноября 1941
Этнограф, прозаик, публицист, близкий социалистам-революционерам и сибирским областникам политический деятель, профессор Казанского университета.
Родился в 1875 в с. Базаиха Енисейской губернии в семье рабочего золотых промыслов. В 1886 году окончил церковно-приходскую школу, в 1891 — Красноярское духовное училище, поступил в Томскую духовную семинарию, но в 1896 по собственному прошению был отчислен.
Владимир Степанов родился в 1940 году в Москве. Начал снимать в конце 1950-х годов. В 1957 году несколько любительских фотографий Степанова были напечатаны в «Вечерней Москве», затем началось сотрудничество с журналом «Советское фото». В 1958 году он стал работать в фотохронике ТАСС и в качестве внештатного корреспондента на Первом Международном Московском кинофестивале.
Основной темой фотографий Владимира Степанова поначалу стал родной город. Фотограф ходил по улицам и бульварам, заглядывал в
Парогидравлический пресс усилием 10 000 тонн — промышленный гигант и свидетель эпох
Этот ковочный пресс стал первым вертикальным парогидравлическим прессом подобной мощности, установленным на территории СССР. Его детали начали поступать в страну уже в 1932–1933 годах из Германии, от фирмы «Hydraulic» (Duisburg Hydraulik). Несмотря на происхождение, монтаж проводился полностью советскими инженерами — без помощи иностранных специалистов. Некоторые элементы, повреждённые пожаром, были во
Автомобиль создавался маэстро Джуджаро по старинке, без применения компьютерных вычислений: сначала был рожден эскиз автомобиля, а затем создан макет с использованием выбитых вручную стальных и алюминиевых листов. На основании макета инженеры построили ходовой Columbus, в основу которого лег стальной трубчатый каркас и кузовные панели из углеволокна.
Концептуальный вэн получил силуэт, напоминающий Boeing-747 – кабина «пилота» расположена выше салона пассажиров, что обеспечивает лучшую
Групповой портрет крестьян
Девушка в праздничном костюме
Девушка в старинном наряде
Дети заводских рабочих
Гумно
Девочка, несущая белье
Деревенский продавец овчин
Горный охотник и собиратель ягод
Дом богатого старожила в селе Знаменка
Двор и надворные постройки
Дом, двор и земляная баня
Жилье пчеловода
За пряжей
Золотые прииски в Качкаре