Jump to content
Больше чем юмор, сильнее чем смех!
  • entries
    1763
  • comments
    0
  • views
    90000

About this blog

Всякие картинки, фотки и посты не опубликованные на форуме или в статьях. Ну могут быть продублированы :)

Entries in this blog

разное

Моторизованные английские детские коляски Dunkley, 1920-е годы.

В 1923 году Данкли вошел в учебники истории с довольно необычной машиной — моторизованной коляской. Dunkley Pramotor представлял собой самокат, прикрепленный к задней части большой детской коляски, и няня ездила верхом на двигателе на платформе самоката. Первоначально оснащенный горизонтальным односкоростным двухтактным двигателем мощностью 1 л. Эти изобретения были немедленно запрещены на пешеходных дорожках и в парках, а это означало, что им пришлось делить дорогу с громоздкими молочными тележ
Flanger

Flanger in разное

0
разное

Старинные фотографии мотоциклетных транспортных средств доставки начала 20-го века

В начале 20-го века средства доставки на мотоциклах были популярным решением для предприятий, которым требовался быстрый и маневренный способ доставки товаров, особенно в густонаселенных городских районах. Некоторые распространенные типы и модели включали: Harley-Davidson Servi-Car: представленный в 1930-х годах, Servi-Car представлял собой трехколесный мотоцикл с грузовым отсеком. Он стал популярен в полицейских управлениях для патрулирования парковочных счетчиков и на малых предприятиях,
Flanger

Flanger in разное

0
разное

Исторические фотографии трехколесных Cyklon Cyklonette начала ХХ века

Завод Cyklon в Руммельсбурге (сегодня часть западного Берлина) открылся в 1901 году и производил по лицензии французские мотоциклы Werner. В них использовался небольшой мотор, установленный прямо над передним колесом и приводивший его в движение посредством ремня. Год спустя, по-видимому, думая, что «два колеса хорошо, а три колеса лучше», они представили Cyklonette, очень похожий на их мотоцикл, с плетеным кузовом на стальной трубчатой раме, привитой к задней части. Трехколесный Cyklon Cyk
Flanger

Flanger in разное

0
разное

1977. Жильбер Юзан в Москве

Обеденный перерыв настоящих москвичек Москвички в магазине. 30 сентября Москвички перед витриной магазина Москвички красят стену здания перед официальным визитом Раймона Барре в Москву Москвичи на Красной площади. Рабочие на стройке в Москве 30 сентября Пассажиры поезда московского метрополитена 30 сентября Толпа людей стоит в очереди к мавзолею Ленина на Красной площади Портреты лидеров и теоретиков коммунис
Flanger

Flanger in разное

0
разное

Винтажная телевизионная реклама готового ужина Swanson 1950-х и 1960-х годов

Центральное место занимает телевизор. Хотя телевидение было изобретено более чем за десять лет до этого, только в 1950-х годах телевидение стало популярным и заняло свое место в центре семейной гостиной. Телевизор принес развлечение домой. И это хорошо, потому что это было десятилетие, когда все больше и больше американцев становились домовладельцами, а также владельцами телевизоров. Послевоенное процветание, льготы для военнослужащих и раннее бегство белых привели семьи, подобные показанно
Flanger

Flanger in разное

0
разное

Художник Андрей Пашкевич

Андрей Петрович Пашкевич родился в 1945 году, в г. Москве, в семье художника. Его отец, Петр Исидорович Пашкевич, работал художником на киностудии им. Горького в Москве, и в детстве маленький Андрей проводил много времени на съемочных площадках и мог экспериментировать с краской и кисточками. Андрей окончил ВГИК в Москве с дипломом кинооператора и также прошел курс живописи у Юрия Пименова. Он современник вгиковского поколения знаменитых режиссеров Никиты Михалков и Андрея Кончаловско
Flanger

Flanger in разное

0
разное

Работа на заводе Форда в 1910-е годы.

Чтобы снизить затраты и увеличить производство своего самого успешного автомобиля — модели Т — Генри Форд позаимствовал тактику у мясоперерабатывающей промышленности и внедрил сборочную линию на своем заводе. Это произвело бы революцию в автомобильной промышленности, как и новаторская зарплата Форда в пять долларов в день за восьмичасовую смену. В течение двух лет после своего основания в 1903 году Ford Motor Company производила 25 автомобилей в день. До введения сборочной линии рекор
Flanger

Flanger in разное

0
×
×
  • Create New...