Перейти к содержанию
Больше чем юмор, сильнее чем смех!

Flanger

Root Admin
  • Постов

    392 522
  • Зарегистрирован

Весь контент Flanger

  1. Flanger

    PCI Express X.X

    Разработка интерфейсов PCIe 6.0 и 7.0 забуксовала — поддержка новых стандартов в железе задержится Консорциум PCI-SIG предоставил обновлённую информацию о разработке будущих протоколов PCIe. Выход PCIe 6.0 и 7.0 происходит с отставанием от намеченного графика. Запуск PCIe 6.0 перенесён на второй квартал 2024 года, а PCIe 7.0 — на 2028 год. Как сообщает TechSpot, изначально аппаратное обеспечение с поддержкой PCIe 6.0 планировалось выпустить в марте этого года, а PCIe 7.0 должен был появиться в 2027 году. Однако возникшие препятствия вынудили организацию PCI-SIG скорректировать дорожную карту. Стандарт PCIe 6.0 удваивает пропускную способность по сравнению с PCIe 5.0 до 121 Гбайт/с для x16-соединения, а PCIe 7.0 нацелен на удвоение скорости до 242 Гбайт/с. Стандарты также включают в себя новые технологии, такие как PAM4, FEC, CRC и Flits. Помимо этого, PCI-SIG рассматривает переход к оптическим соединениям в будущих спецификациях, в частности месяц назад был представлен новый стандарт CopperLink, предоставляющий профильным компаниям больше возможностей для прокладки кабелей. Запрос на инженерные изменения для внедрения оптики планируется завершить в декабре 2024 года. Развёртывание новых стандартов предназначено в первую очередь для центров обработки данных, за ними последуют промышленные, автомобильные, аэрокосмические и военные приложения, а в дальнейшем и бытовая электроника. Однако задержка выпуска нового протокола может нарушить все планы. Что касается потребительских ПК, то в настоящее время массово используются компоненты, совместимые с PCIe 3.0 или 4.0. Наиболее заметными продуктами с PCIe 5.0 оказались твёрдотельные накопители, способные считывать данные со скоростью 14 Гбайт/с благодаря пропускной способности стандарта в 3,9 Гбайт/с на линию. Несмотря на задержки, PCI-SIG продолжает активную работу по развитию стандарта PCI Express для расширения высокоскоростной последовательной передачи данных.
  2. Flanger

    Тоска и тлен

    Гуаружа, Бразилия
  3. Давайте же больше уничтожать эту некрасивую послевоенную архитектуру 50-х годов прошлого столетия и возводить невероятно прекрасную двухцветную от компании ПИК Да затапливает, да отделка дешманская, пускай нет парковочных мест и двор размером с дачный участок. Но ведь оно новое Интересное сочетание прошлого и будущего облика города в Бутырском район, где построили и строят дальше ЖК Руставели 14
  4. Super Chief был одним из именных пассажирских поездов и флагманом железной дороги Атчисон, Топика и Санта-Фе. Стримлайнер назывался «The Train of the Stars» "Звездный поезд" из-за различных знаменитостей, которых он перевозил между Чикаго, штат Иллинойс, и Лос-Анджелесом, штат Калифорния. Когда 1 мая 1971 года компания Amtrak взяла на себя управление пассажирскими железнодорожными перевозками страны, она сохранила флагманский поезд. В 1974 году из-за общепризнанного снижения качества обслуживания пассажиров железная дорога Санта-Фе отозвала разрешение на использование торгового названия «Chief», поэтому компания Amtrak переименовала поезд в The Southwest Limited. В 1984 году, после того как новое оборудование Superliner заменило устаревший оригинальный подвижной состав, Санта-Фе разрешила компании Amtrak переименовать свой поезд в Southwest Chief.
  5. Подмосковье, Подольск улица Космонавтов 20 Пожар в квартире жилого дома telegram @dtp777 (8).mp4 telegram @dtp777 (7).mp4 telegram @dtp777 (6).mp4 telegram @dtp777 (9).mp4
×
×
  • Создать...