Перейти к содержанию
Больше чем юмор, сильнее чем смех!

Поиск

Показаны результаты для тегов 'маргарет бурк-уайт'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Развлекалово
    • Юмор
    • Музон
    • Игры
    • Фильмы-видео-ТВ
  • Хобби
    • Еда-питьё
    • Растения-животные
    • Спорт
  • Железяки
    • Мобильные девайсы
    • Кампы
  • Разное
    • Обо всем
    • Тимирязевский Район И Окрестности
    • Статьи

Категории

  • Тимирязевский район и окрестности
    • Статьи
    • Фотографии района
  • Приколы
    • Картинки
    • Видео
    • Разное
  • Наука и техника
    • Автомобили
    • Мотоциклы
    • Летательные аппараты
    • Гаджеты
    • Роботы
    • Другое

Блоги

  • Весело-задорно

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

Найдено 1 результат

  1. Маргарет Бурк-Уайт (американка, 1904–1971 гг.) Бурк-Уайт начала свою карьеру в 1920-х годах и быстро стала известна благодаря своим фотографиями, на которых запечатлены машины, фабрики и товары индустриальной эпохи. Она работала над корпоративными заказами, когда великий финансовый крах конца 1920-х — начала 1930-х годов начал глубоко менять американский экономический ландшафт. Впоследствии она начала переключать свое внимание с символов промышленности на человеческие темы, непосредственно затронутые Великой депрессией. Бурк-Уайт стала штатным фотографом нового журнала Life в 1936 году, и фотографирование строительства плотины Форт-Пек на северо-востоке Монтаны было ее первым заданием. Плотина Форт-Пек была частью программы «Новый курс» президента Франклина Делано Рузвельта, которая была ответом на разрушительную бедность и безработицу того времени. Life сообщила: «Планируется, что плотина даст работу безработным Монтаны, будет способствовать развитию торговли по реке Миссури. Историк Рэйф Зигмундстад описывает строительство отводных туннелей плотины, частью которых является стальная облицовка, показанная на фотографии Бурк-Уайта, что дает нам представление об опасной работе, необходимой для завершения сложной конструкции плотины. «Река Миссури протекает через четыре отводных туннеля, проходящих под восточным устоем плотины Форт-Пек. Как они туда попали, это целая история. Бригады рабочих по очереди разрезали сланец угольными пилами, которые поворачивались вокруг оси, делая разрез длиной 15 футов. Затем породу в туннеле взрывали, погрузили в железнодорожные вагоны и вывезли, пока начались дальнейшие раскопки. Это происходило изо дня в день. Три смены общей численностью 4000 человек работали в туннелях день и ночь, вывозя около 5 миллионов кубических ярдов материала, чтобы освободить место для туннелей. Жители привыкли к постоянному шуму взрывов. Во время раскопок произошли серьезные оползни из-за бентонитовых разломов в коренных породах. Сама порода, известная как сланец «медвежья лапа», имела чрезвычайно высокий объем воды и имела толщину около 300 ярдов». В дополнение к фотографиям строительства Бурк-Уайт задокументировал людей и недавно построенный город Форт-Пек, построенный армейскими инженерами для размещения рабочих на плотине. Город был построен для проживания рабочих, а не их семей. За дополнительное жилье взималась арендная плата, в результате чего у женатого рабочего не было достаточно денег, чтобы разместить семью в другом месте. В результате рабочие с семьями перебрались дальше в построенные самостоятельно трущобы. Когда редакторы Life отправили Бурк-Уайт с этим заданием, они ожидали, что это будут фотографии строительства, которые могла сделать только Маргарет Бурк-Уайт, но то, что они получили, было человеческим документом американской пограничной жизни.
×
×
  • Создать...