Flanger
-
Постов
391 328 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Статьи
Блоги
Весь контент Flanger
-
GAC Group представила компактный и мощный электромотор внутри колеса Китайская автомобильная компания GAC Group представила новый электрический мотор-колесо для автомобилей. Он позволит полностью отказаться от коробки скоростей, карданного вала и других механизмов и имеет очень компактный размер: его диаметр всего 330 мм. На максимальной скорости агрегат выдает 30 000 оборотов в минуту — намного больше, чем электромоторы современных автомобилей. Мощность мотора достигает 150 кВт при весе 16,8 кг. Один из крупнейших производителей электромобилей Китая представил разработку, способную трансформировать весь рынок электротранспорта, сообщает Ecoticias. Мотор-колесо считается следующим шагом в развитии колесного транспорта — эта технология предлагает повышенную эффективность, производительность и гибкость конструкции. Размещенный внутри колеса мотор позволяет обойтись без привычных компонентов силовой установки, в частности, без коробки скоростей, карданного вала и дифференциала. В результате вся система оказывается более компактной. К преимуществам нового мотора-колеса GAC относятся: Высокая оптимальная скорость вращения — 30 000 оборотов в минуту — которая превосходит большинство современных моторов для электромобилей; Компактность: диаметр 330 мм позволяет разместить его внутри колес разных размеров. Малый вес: при массе 16,8 кг мотор повышает производительность и эффективность автомобиля. Мощность: несмотря на размер, он выдает до 150 кВт или приблизительно 200 л. с. эффективной мощности. Таким образом, новый мотор-колесо способен добавить до 50 км к запасу хода электромобиля, а максимальный крутящий момент 350 Н*м позволяет использовать двигатель в различных режимах езды по городу и по автотрассам. Массовое производство компания планирует запустить в крайне сжатые сроки — уже в 2025 году. Параллельно инженеры GAC занимаются интеграцией мотора-колеса в новые модели электромобилей, которые готовятся к выпуску. Цель компании — обеспечить переход на чистые виды транспорта без необходимости строительства сложных сетей заправочных станций, а также дальнейшее увеличение запаса хода электромобилей.
-
-
Нижний Новгород aD2zq0w_460svav1.mp4
-
awyQ97x_460svav1[1].mp4
-
-
Рыбалĸа на cтaром русле Мᴏсквa-реки, Kожyховский затᴏн. 1970-е
-
video_2024-09-10_20-11-10[1].mp4
-
-
Волгоград. Со второго ракурса светофоры хорошо видно. Пострадал водитель легковушки.
-
-
-
Невероятная макросъемка Ивана Живковича rapidsave.com_incredible_macro_photography_by_ivan_zivkovic-dedsya7hlxnd1.mp4
-
В 2021 году у однояйцевых пар близнецов одновременно родились мальчики, которые считаются четвертичными кратными, что означает, что они являются полными генетическими братьями и сестрами от идентичных родителей-близнецов. Хотя формально мальчики являются двоюродными братьями, генетически они родные братья.
-
-
Возле ЖК «Юго-западный» группа южных товарищей выкопала растения, высаженные в рамках благоустройства. Одни приезжие их высадили, другие выкопали. Польза миграционной политики ушла в ноль. IMG_4808.MP4
-
-
«До 1996 года в Ирландии незамужних матерей помещали в "прачечные Магдалины". Эти женщины подвергались тому, что многие называют рабством. Их заставляли работать без оплаты, часто в прачечных или других заведениях, под строгим надзором и в очень суровых условиях. Детей, рожденных такими матерями, часто забирали у них, иногда отдавали на усыновление, часто без согласия матери».
-
«Каждый год около ста тысяч японцев бесследно исчезают. Их называют джохацу, или "испарившиеся". Эти люди часто движимы стыдом и безнадежностью — они потеряли работу, разочаровались в семье, набрали долгов, и не смогли со всем этим справиться».
-
«В 60-е годы Германия отдавала сирот и бездомных детей на воспитание педофилам, поддерживая теорию о том, что педофилы очень любят заботиться о детях».
-
«Умерших во время войны стали хоронить на специальных кладбищах только в последние 125 лет или около того. Еще во время гражданской войны в США кости тысяч погибших в сражениях собирали, измельчали и продавали как удобрение. Некоторых хоронили, но к большинству не проявляли никакого уважения. На поле битвы при Ватерлоо были массовые захоронения, которые регулярно разграблялись в поисках костей, так что осталось всего несколько могил, и они находились в стороне от основного сражения. Это не то, о чем много говорят, но тем не менее это правда».
-
1725357749259021536_184e31ac_480x480[1].mp4
-
-
-
