Перейти к содержанию
Больше чем юмор, сильнее чем смех!

Flanger

Root Admin
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    358 151

  • Зарегистрирован

 Тип контента 

Записи блога, опубликованные Flanger

  2. Flanger
    Обложка календаря Esquire 1948 года

    Январь: Зуртан Циал – Бен-Гур Баз

    Февраль: RFD – Фриц Уиллис

    Март: Возражение - Джо Де Мерс

    Апрель: Сказка на ночь – анонимно

    Май: Затруднительное положение - Дж. Фредерик Смит

    Июнь: Луговой жаворонок – Бен-Гур Баз

    Июль: одобрено – Фриц Уиллис

    Август: Горничная на заказ – Джо Де Мерс

    Сентябрь: Си, Си – Бен-Гур Баз

    Октябрь: Цветочное предложение - Фриц Уиллис

    Ноябрь: Разоблачение - Рен Уикс

    Декабрь: От опилок к звездной пыли - Джо Де Мерс

    Рекламный календарь Esquire, 1948 год
  8. Flanger

    Советский Азербайджан

    От Flanger,


    разное
    Издательство "Ишыг", Баку, 1982 год тираж 50 000 экземпляров. цена 1 рубль 30 копеек.


    Бакинский завод бытовых кондиционеров

    Бакинский филиал Центрального музея В.И.Ленина

     Баку

    Баку. Академия наук Азербайджанской ССР. Шемаха. Астрофизическая обсерватория

    Белое яблоко Кубы. Знаменитые гейчайские гранаты

    Белое «золото» республики

    Добро пожаловать в Азербайджан

    Дом правительства

    Кировабад. Площадь им. В. И. Ленина

    Комплекс дворца ширваншахов в Баку

    Мингечаур

    Мингечуар.ГЭС им. В.И.Ленина. Всесоюзная олимпийская гребная база

    На сочных альпийских лугах

    Нахичевань. Мавзолей «Момине-хатун»

    Нефтяные Камни на Каспии

    Ново-бакинский нефтеперерабатывающий завод им. Владимира Ильича

    Панорама города с Нагорного плато. Яхты в бакинской бухте

    Природа Азербайджана

     Современные высотные гостиницы «Москва» и «Азербайджан»

    Сумгаит

    Уборка зерновых. На виноградных плантациях

    Шеки.

    Шеки. Фрагмент росписи Дворца шекинских ханов

    Янтарные гроздья винограда

     
     
     
     
  12. Flanger
    Основан в 1879 году Франко-Русским уральским акционерным обществом, созданным князем С. М. Голицыным и французом Ш. Барруеном. Заложенный по французскому проекту, завод долгое время был самым современным металлургическим предприятием Урала. В составе завода действовали две домны и две мартеновские печи. Работа завода полностью обеспечивалась современными на тот момент паровыми машинами. Иностранные капиталисты постоянно развивали завод, получавший стабильный доход.
    В 1913 году на Чусовском заводе было выплавлено 1,4 млн пудов чугуна и 2,8 млн пудов стали.
    Во время Гражданской войны производство было повреждено, но металлурги восстановили его за короткий срок.
    В 1930 году правительством было принято решение о специализации завода по выпуску качественных сталей и проката с производством в перспективе рессорной полосы для развивающейся автотракторной промышленности. В 1931 году была построена самая крупная по тем временам доменная печь № 3 объёмом 280 м3, в 1935 году на ней начата опытная плавка ванадиевого чугуна. 13 января 1936 года на Чусовском металлургическом заводе был получен первый отечественный феррованадий.
    В 1943 году по требованию Государственного комитета обороны за рекордно короткий срок (семь месяцев) была построена доменная печь № 2-бис, что дало возможность увеличить производство чугуна в три раза. В условиях военного времени осваиваются новые, более качественные марки стали, выпускается броневой лист, идущий на производство танков. Завод выпускает фугасные огнемёты, детали к знаменитой «Катюше» и противотанковой пушке.
    30 июля 1964 года введен в строй новый комплекс ферросплавного производства и началось строительство крупнейшего на Урале авторессорного производства. А 2 ноября 1975 года была выдана опытная партия чусовской рессоры. В 1976 году по решению Совета Министров СССР на заводе построен самый крупный в Европе авторессорный цех. В 1982 году самой дешёвой и качественной рессорой в СССР была чусовская. За 125 лет Чусовской металлургический завод несколько раз менял форму собственности. С 1989 года он становится открытым акционерным обществом. С помощью акционеров заводу удалось завоевать ключевые позиции на современном рынке чёрных металлов на российском и мировом уровне.
































  16. Flanger
    Северный Кавказ. Якобы женщине 160 лет

    Юные путешественники-пионеры по дорогам Кавказа

    Мальчик без описания

    Тоже

     Кабардинский район

    Река Малка

    Предгорья по дороге от Махач-кала на Ходжал-Мадси



    Начало Военно-Грузинской дороги (с севера)

    Долина, закрытая облаками. С горы «Кинжал»

    Канал, орошающий поля опытной станции в степях Северного Кавказа

    Лакколиты Северного Кавказа. Вдали Бештау

    Горящий газ, идущий из земли. Дагестан

    В предгорьях Эльбруса
     




  18. Flanger
    Ясли. Групповой портрет детей разного возраста

    Ясли. Дети за столом

    Ясли. Детские кроватки

    Кирпичная постройка

    Крыльцо кирпичной постройки

    Общественная кухня

    Общественная столовая

    Пилка дров

    Привезли воду

    У колодца

    Скотный двор. Общий вид

    Скотный двор

    Скотный двор. Лошади в стойлах

    Скотный двор. Поилка в стойле

    Скотный двор. Склад сельхоз. инвентаря

    Уборка сена
     
  19. Flanger
    Конечни Дьёрдь (1908–1970) был одним из ведущих художников плаката в Венгрии с 1930-х годов и позже. Его классические работы в стиле арт-деко впервые появились на улицах в 1930-х годах.
    Конечны был двигателем развития политического плакатного искусства, придавая этому жанру новое качество. Его работы оказали глубокое влияние на поколения венгерских художников-плакатистов. Художественный авторитет, Конечни был самым важным преподавателем коммерческого графического дизайна. Ниже представлена подборка удивительных старинных плакатов, созданных Дьёрдь Конечни в период с 1930-х по 1960-е годы.

























  20. Flanger
    Эдвард Ллевеллен с чёрным морским окунем весом 193 кг. Остров Каталина, Калифорния, США, 26 августа 1903 года

    175-килограммовый чёрный морской окунь, которого поймал Франклин Шенк, остров Каталина, Калифорния, 17 августа 1900 года

    Рыба-луна весом 1,5 тонны, остров Санта-Каталина, Калифорния, 1 апреля 1910 года

    Манта (скат) весом 2,2 тонны и шириной 6 метров, 1932 год

    А. В. Баррет поймала чёрного морского окуня весом 189 кг. И снова остров Санта-Каталина, 1901 год

    Марлин, пойманный на Таити, 1901 год

    Крупный осетр, река Колумбия, США, около 1900 года

    Тунец весом 308 кг, 1911 год

    Писатель Эрнест Хемингуэй с семьёй, и пойманные марлины. Бимини, Багамские острова, 1935 год

    Коротконосая рыба-копьё, 1940-е

    Писатель Эрнест Хемингуэй и художник Генри Стратер поймали 226-килограммового марлина. Багамы, 1935 год

    Акула в городе Порт-Чалмерс, Новая Зеландия, 1900-е

    Сом, Германия, 1928 год

     90-килограммовый чёрный окунь, Каталина, Калифорния, 1906 год

    Рыбак в Стамбуле, Турция, 1933 год

    Мужчина с двумя большими рыбами, 1952 год

    На судне HMS Penguin Королевского флота, Великобритания, 1900-е

    Лодка «Розмари» с крупной рыбой, 1939 год.

    Капитан А.Л. Кан с гигантской мантой, Нью-Джерси, США, 1933 год

    Мальчик с треской, Гренландия, 1927 год

    Рыба-меч весом 240 кг, Канада, 1910 год

    Эрнест Хемингуэй и Джон Дос Пассос с тарпонами, Ки-Уэст, Флорида, 1928 год.

    Тут перевести нормально невозможно - Men with Jewfish, Catalina Island, circa 1910. Jewfish, под этим названием 4 вида рыб. Остров "Каталина" есть в США и в Доминиканской республике.
    Дальше фото без описаний:















  22. Flanger
    Семья первопоселенцев хутора Албаши

    Станица Копанская. Хата казака Саввы Лысенко

    Станица Должанская, 1916

    Большая казачья семья ст.Лабинской на пикнике в одном из частных садов у Лабы

    В станичном училище станицы Новопокровской. 1900

    Греческая семья Аманатовых из станицы Абинской

    Группа преподавателей и священник двухклассного училища ст.Вознесенской, открытого в 1890 г.

    Девушки-казачки из станицы Некрасовской

    Дом казака станицы Должанской Леонтия Лукьяновича Огея .1909

    Иногородние станицы Ахметовской. Бондарь Шепелев со своим сыном и двумя учениками

    Семья иногородних станицы Старомышастовской. Кубанская область, 1907

    Семья казака Гавриила Погорелова из ст.Баталпашинской

    Семья Лещенко из ст.Переправной

    Станица Абинская. Ученицы женской школы Екатеринодарского благотворительного общества

    Станица Ахтырская

    Станица Лабинская

    Станица Махошевская. Алексеевское двухклассное смешанное училище. 1906

    Станичное правление в станице Полтавской
    Старовеличковское станичное правление Таманского отдела Кубанской области
    Старовеличковское станичное правление Таманского отдела Кубанской области

    Атаманы станичных отделов Кубани, прибывшие на Всекубанскую Раду в г. Екатеринодар. Май 1906
     
  23. Flanger
    Компания Ford Motor представила концепт-кар Aurora на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1964 году. Стилисты Ford разработали футуристический универсал специально для молодых семей. Его раскладывающаяся задняя дверь широко открывалась, обеспечивая легкий доступ в заднее «детское отделение». Эта зона может быть отделена от остальной части вагона звуконепроницаемой стеклянной перегородкой.
    Ford дебютировал со своим концепт-каром Aurora на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1964 году. Футуристический универсал имел подсвеченные панели по бокам кузова; поляризационный люк на крыше, который менялся с прозрачного на непрозрачный одним нажатием кнопки; и вместо обычного рулевого колеса - рулевая рейка с электроприводом, для перемещения от упора до упора требовалось всего пол-оборота. Интерьер «Авроры» больше напоминал гостиную, чем традиционный универсал. Заднее сиденье называлось диваном и выглядело соответствующе. Там также была «консоль связи», которая выполняла функции радиоприемника, телевизора и шкафа с прохладительными напитками. Сиденье переднего пассажира поворачивается лицом к изогнутому дивану в гостиной.
    Вместо руля у Авроры имеется рулевая штанга. В 1965 году компания Polaris Productions связалась с Ford Motor Company по поводу использования концепт-кара автопроизводителя Aurora в предстоящем фильме Стэнли Кубрика «2001: Космическая одиссея». Форд согласился одолжить футуристический универсал. В конце концов, съемочная группа решила не использовать Аврору, полагая, что машина не соответствует общей эстетике дизайна фильма.












  24. Flanger

    СССР 1973

    От Flanger,


    разное
    Москва. Улица 25 Октября. ГУМ

    Москва. У гостиницы Метрополь. Москва.

    Москва. У гостиницы Россия.

    Москва. Парк имени Дзержинского

    Москва. Новодевичий монастырь. Вид на палаты царицы Евдокии Лопухиной

    Москва. Причал № 3

    Москва. Церковь Покрова Пресвятой Богородицы

    Москва. Ресторан «Архангельское»

    Загорск. Советская площадь

    Загорск. Советская площадь. Прохожие

    Загорск. Вид на Лавру

    Загорск. Троице-Сергиева лавра

    Загорск. У Пятницкой башни

    Загорск. Успенские ворота Лавры

    Суздаль. Аллея вдоль Кремлевской улицы

    Суздаль. Торговые ряды

    Суздаль. Дом 112 на улице Ленина

    Суздаль. Воскресенская церковь из села Патакино

    Суздаль. Ильинская церковь

    Суздаль. Собор Рождества Богородицы в Суздальском Кремле

    Суздаль. Музей в Архиерейских палатах

    Суздаль. Соборная колокольня

    Киев. Вид на Центральный Гастроном

    Киев. Крещатик
     
  25. Flanger

    Москва 1972

    От Flanger,


    разное
    Площадь Промышленности

    Улица Горького

    Улица Горького

    У Манежа

    Спуск к Кутафьей башне

    Кутафья башня

    Кремлёвская набережная

    Александровский сад

    Площадь Революции

    У входа в гостиницу «Россия»

    У метро Новослободская

    Большой Московский цирк на проспекте Вернадского



×
×
  • Создать...