Flanger

Недавнее исследование выявило важнейший регуляторный механизм в китайской капусте, что потенциально может произвести революцию в ее питательных свойствах. Управляя фактором транскрипции, ученые значительно повысили уровень каротиноидов, важнейших антиоксидантов для здоровья человека. Это достижение открывает путь к улучшению питания с помощью генной инженерии, сообщает научный журнал EurekAlert!. Каротиноиды, жизненно важные антиоксиданты в растениях, играют значительную роль в здоровье человека, укрепляя иммунитет и предотвращая заболевания. Однако многие овощи, включая китайскую капусту, имеют низкий уровень содержания каротиноидов. Чтобы устранить этот пробел в питании, ученые исследуют генетические пути увеличения содержания этих полезных соединений в сельскохозяйственных культурах, стремясь значительно повысить их пользу для здоровья. Этот подход использует передовые генетические методы для потенциального обогащения диетической ценности широко потребляемых овощей. Исследование Сычуаньского сельскохозяйственного университета, опубликованное в журнале Horticulture Research, подчеркивает ключевую роль гена BoaBZR1.1 в усилении биосинтеза каротиноидов в китайской капусте. Эта работа указывает на главную генетическую мишень для повышения питательных качеств овощей, предоставляя ценные сведения о потенциале генной инженерии для повышения содержания основных питательных веществ. В центре исследования – BoaBZR1.1, транскрипционный фактор, необходимый для роста растений и реакции на стресс. Его активация привела к значительному увеличению экспрессии генов биосинтеза, что повысило уровень каротиноидов и хлорофилла. Это генетическое усовершенствование не только увеличило пищевую ценность, но и улучшило визуальную привлекательность китайской капусты. Полученные результаты демонстрируют эффективную стратегию улучшения питательных свойств овощей с помощью направленной генной инженерии, которая потенциально применима к широкому спектру культур. Такой подход знаменует собой прогресс в области сельскохозяйственных биотехнологий. «Генная инженерия обладает огромным потенциалом для преодоления дефицита питательных веществ. Это исследование иллюстрирует, как использование естественных механизмов растений позволяет получать культуры, которые не только питательны, но и приспособлены к вызовам окружающей среды», – отметил доктор И Танг, соавтор исследования. Результаты этой работы открывают перспективы для улучшения других культур, чтобы решить проблему глобального дефицита питательных веществ и поддержать продовольственную безопасность. Исследование прокладывает путь в будущее, где сельскохозяйственные культуры будут оптимизированы для получения пользы для здоровья, что изменит глобальную структуру питания и внесет вклад в устойчивое сельское хозяйство. Информация взята с портала «Научная Россия»

Болельщики сборной Нидерландов напали на английских фанатов перед матчем национальных команд, IMG_4780.MP4

IMG_8467.MP4

В США и Европе стартовала промо-кампания альтернативного молока из личинок чёрной львинки video_2024-07-10_21-42-32.mp4 «EntoMilk» описывается как «альтернатива молоку», основанная на «личинках черной львинки». По словам создателей, личинки смешиваются с «густой кремовой жидкостью, которая после смешивания выглядит и ведет себя точно так же, как молочные продукты». «У него очень сливочный вкус», — говорится в рекламном ролике. Как обычно, многими считается, что новое молоко делается под патронажем Билла Гейтса, который "вместе с соратниками из правящего класса" утверждает, что EntoMilk должно заменить традиционное коровье молоко, поскольку сельское хозяйство «разрушает планету». Дополнительное внимание к промо-кампании привлекли несколько фермеров в соцсетях, которые утверждали, что выращивание "личинок чёрной львинки", поднимает цены на навоз, которым их предпочитают кормить при выращивании. Аккаунты возбудителей спокойствия были удалены, сообщается что они оказались ботами-дезинформаторами, а личинок кормят гниющими фруктами. Но "осадок" остался, тем более на навозе личинки растут быстрее...

avyPvRb_460svvp9[1].webm

azxjZ3q_460svav1[1].mp4

«Фактически, дом находится в аварийном состоянии. Непонятно, почему застройщику было выдано разрешение на ввод дома в эксплуатацию». Жильцы новостройки ЖК «Карамельный» в подмосковных Люберцах столкнулись с серьёзными проблемами после того, как застройщик ИСК «Ареал» передал им дом в неудовлетворительном состоянии. Несмотря на получение разрешения от министерства жилищной политики области и сдачу дома в эксплуатацию в декабре 2023 года, в здании отсутствуют вода и свет, не функционируют лифты, а также не выполнен обещанный ремонт квартир. Строительство, начатое в 2017 году, неоднократно переносило сроки завершения. IMG_3580.MP4 «27 апреля я получила ключи от квартиры, которая оказалась в аварийном состоянии. В доме происходят протечки, крыша в плачевном состоянии, вода просачивается по трубам и стенам общего пользования и в квартирах. Застройщик игнорирует проблемы, утверждая, что всё в порядке. Жители находятся на грани нервного срыва. Многие приобрели квартиры в ипотеку или в качестве арендного жилья, использовав материнский капитал», — поделилась одна из местных жительниц. IMG_3581.MP4 Обеспокоенные жильцы обращались за помощью к депутатам Мособлдумы, Госдумы, администрации городского округа Люберцы и в прокуратуру, но безрезультатно. На встрече в мэрии в мае текущего года представителей застройщика обязали уладить все коммунальные проблемы до конца мая, но к середине июня ситуация не изменилась. На данный момент генеральный директор застройщика Артем Коханый, сын депутата Мособлдумы Игоря Коханова, в ноябре прошлого года подал заявление о банкротстве. По словам жителей, Коханый неоднократно заверял их в своих намерениях завершить строительство, несмотря на слухи о банкротстве. Однако Арбитражный суд области отклонил заявление о банкротстве.

apRvAOW_460svav1[1].mp4

a9y7X9m_460svvp9[1].webm

agmVE36_460svvp9[1].webm

Создается квантовая замена GPS. Связь со спутниками ей не нужна вовсе Исследователи работают над созданием компактных и энергоэффективных датчиков, не теряющих при этом точности и помимо гражданского применения, квантовые датчики имеют большой потенциал в оборонной сфере. Разрабатываемые ими инструменты, такие как атомные акселерометры, обещают высокую точность измерения и станут незаменимы в ситуациях, когда спутниковая связь недоступна. Замена GPS с высокой точностью Ученые из Университета Южной Калифорнии из новой Лаборатории квантово-ограниченной информации (ISI) работают над созданием миниатюрных квантовых датчиков, которые позволят ориентироваться на местности без сигнала спутниковой системы навигации (GPS). Об этом в начале июля 2024 г. сообщает портал Phys. Фундаментальная физика, не говоря уже о квантовой физике, может показаться многим сложной, но на самом деле ее можно применять для решения повседневных задач. Представьте себе навигацию в незнакомом месте. Большинство людей предложили бы использовать GPS, но что, если вы застряли в подземном туннеле, куда не проникают радиосигналы со спутников? Вот тут-то и пригодятся инструменты квантового зондирования. Исследователи Джонатан Хабиф (Jonathan Habif) и Джастин Браун (Justin Brown) из Института информационных наук им. Витерби в Университете Южной Калифорнии работают над тем, чтобы сделать сенсорные приборы, такие как атомные акселерометры, меньше и точнее, чтобы их можно было использовать для навигации при выходе из строя GPS. Атомы отлично справляются с точным измерением, потому что они все одинаковы. Атомные измерения, выполненные в одной лаборатории, будут неотличимы от измерений, выполненных в другой лаборатории, поскольку атомы ведут себя совершенно одинаково. Одним из примеров применения этой физической концепции является создание высокоточной навигационной системы с использованием этих атомов. Со слов ученых, поскольку атомы имеют массу, их можно использовать для измерения ускорений, помогая нам создавать датчики на основе атомов, такие как атомные акселерометры. Акселерометры позволяют пользователям узнать, насколько быстро и далеко они движутся в заданном направлении. Их можно объединить с гироскопами, которые сообщают пользователю, изменил ли он направление и насколько он повернул, чтобы провести полное измерение. Эти навигационные приборы полезны, когда у людей нет доступа к GPS. Устройства квантового зондирования не только работают в областях, где нет доступа к GPS, но и могут стать частью захватывающего нового направления: приложений национальной безопасности. Современные конфликты становятся все более электронными и менее кинематическими, поскольку страны соревнуются за информационное превосходство. Радиосигнал со спутников GPS легко нарушить и заглушить, поскольку он находится далеко. Таким образом, в любом современном конфликте обе стороны будут пытаться лишить друг друга доступа к этим радиосигналам. Более традиционные навигационные приборы, такие как инерциальные системы, не подвержены помехам, поскольку они работают, суммируя ускорения и вращения для измерения изменения нашего положения. Поэтому они могут заменить GPS во время конфликта. Однако все допущенные ошибки также суммируются, поэтому ученые заинтересованы в использовании атомного измерения, чтобы гарантировать его большую точность. Министерство обороны США ищет возможности усовершенствования своих инерциальных систем, чтобы преодолеть эти трудности. Квантовый подход, основанный на атомах, который разрабатывают ученые из ISI и другие группы, нацелен на обеспечение измерения ускорения без движущихся частей. Например, если подводные лодки хотят быть скрытными и тихими в оборонительных сценариях, отслеживание того, что они делают и как они перемещаются с помощью инерциальных систем, по сути, является единственным выходом. Ученые разрабатывают идеи по улучшению этих систем для Министерства обороны США, чтобы их можно было уменьшить и сделать более экономичными. Очень легко остановить работу GPS, поэтому инерционные датчики всегда будут полезны. Но для разработчиков по-прежнему жизненно важно решить проблему размера, потому что многие из этих датчиков все еще оказываются размером примерно со стиральную машину. Исследователи работают над созданием компактных и энергоэффективных датчиков, не теряющих при этом точности. Достижение этого тонкого баланса между простотой и точностью является главной целью исследователей, и они надеются, что когда-нибудь их усилия воплотятся в реальных прототипах. Атомные акселерометры Атомные акселерометры являются одним из примеров таких инерциальных систем. Эти системы присутствуют в датчиках на самолетах и кораблях, направляя их движение через воздушное пространство и воду. Акселерометры и измерительные комплексы контроля колебательных ускорений предназначены для измерения малых линейных ускорений в диапазоне частот собственных колебаний строительных конструкций. Применяется в системах контроля подвижек инженерных сооружений, геотехнических системах инструментального контроля. Однако существующие механические датчики могут легко изнашиваться из-за трения, что приводит к их ежегодной замене и большим расходам. Квантовый акселерометр использует атомную интерферометрию для измерения ускорений вдоль горизонтальной оси. Квантовые акселерометры способны достичь сочетания чувствительности и стабильности за счет использования квантовой интерференции. Поэтому они станут важнейшими компонентами квантового инерциального навигационного блока, который обеспечит беспутниковую навигацию с непревзойденной долговременной точностью. Основным преимуществом атомного акселерометра по сравнению с классическим является пренебрежимо малый дрейф смещения. Это позволяет датчикам проводить стабильные длительные измерения, что открывает возможности его применения в навигации. Этот незначительный дрейф обусловлен тем, что измерения можно отследить по естественным константам, а сама система внутренне стабильна благодаря простоте конструкции.

m2-res_640p[1].mp4

del[1].mp4

«Два месяца шахта лифта буквально стоит на палке». На западе Москвы, после обрушения лифта рабочие подперли основание шахты палкой. Жители пятиэтажного дома в Щукино на улице Маршала Василевского, 9 ездят в сломанном лифте уже два месяца. После небольшого обрушения шахты лифта, управляющая компания решила проблему необычным способом – подкрепив к основанию шахты железную палку и отчитались о проделанной работе. Жители дома, которым ежедневно приходится пользоваться этим лифтом, утверждают, что он фактически находится в аварийном состоянии и в любой момент может рухнуть. Несмотря на неоднократные обращения в управляющую компанию с просьбой о ремонте, за два месяца ситуация в доме так и не изменилась. «Мы боимся пользоваться лифтом, потому что знаем, что он может в любой момент упасть. Но у нас нет другого выбора, ведь мы живем на верхних этажах. Мы очень надеемся, что управляющая компания наконец-то обратит внимание на нашу проблему и проведет необходимый ремонт», — рассказала жительница дома. IMG_3580.MP4

Горит крыша многоэтажки на западе Москвы. Очевидцы сообщают, что горит кровля дома в Крылатском, с места пожара валит черный дым, был слышен хлопок. Горел битум на площади 3 кв метра, пожар ликвидирован. Пострадал один человек. IMG_3285.mp4 IMG_3286.mp4

Решил человек минувшей ночью сдать назад посреди МКАД, ну что могло пойти не так в этой ситуации 41-летний водитель автомобиля "Рено", который воткнул заднюю, скончался на месте. МКАД.mp4

В России начали производить гексакоптер МиС-35 2024-07-10 10.57.13.mp4 Этот беспилотник объединяет в себе преимущества fpv дрона, мавика и бабы-яги. От мавика МиС-35 получил стабилизированное изображение с камеры, систему стабилизации и удержания высоты, транспортировочный ударопрочный кейс. От fpv был взят аналоговый видеолинк и смещенные частоты канала управления. Наличие тепловизионной и дневной камеры вместе с повышенной грузоподъемностью являются схожими чертами с бабой ягой. У МиС-35 также есть и уникальные функции, к примеру система "Поводырь". Она позволяет вывести БПЛА из зоны действия РЭБ по направлению точки взлета без использования спутниковой навигации, что значительно повышает живучесть МиС-35 на поле боя. Основные характеристики: 1) Полетное время в режиме разведки - 45 мин ( 53 мин при хороших погодных условиях); 2) Полетное время с грузом - 30 мин; 3) Максимальная скорость - 63 км/ч; 4) Полезная нагрузка до 4.5 кг; 5) Эффективный боевой радиус с грузом - 9 км;

agmV4Rn_460svav1[1].mp4