Завод Cyklon в Руммельсбурге (сегодня часть западного Берлина) открылся в 1901 году и производил по лицензии французские мотоциклы Werner. В них использовался небольшой мотор, установленный прямо над передним колесом и приводивший его в движение посредством ремня. Год спустя, по-видимому, думая, что «два колеса хорошо, а три колеса лучше», они представили Cyklonette, очень похожий на их мотоцикл, с плетеным кузовом на стальной трубчатой раме, привитой к задней части.
Трехколесный Cyklon Cyk
Обеденный перерыв настоящих москвичек
Москвички в магазине. 30 сентября
Москвички перед витриной магазина
Москвички красят стену здания перед официальным визитом Раймона Барре в Москву
Москвичи на Красной площади.
Рабочие на стройке в Москве 30 сентября
Пассажиры поезда московского метрополитена 30 сентября
Толпа людей стоит в очереди к мавзолею Ленина на Красной площади
Портреты лидеров и теоретиков коммунис
Центральное место занимает телевизор.
Хотя телевидение было изобретено более чем за десять лет до этого, только в 1950-х годах телевидение стало популярным и заняло свое место в центре семейной гостиной. Телевизор принес развлечение домой. И это хорошо, потому что это было десятилетие, когда все больше и больше американцев становились домовладельцами, а также владельцами телевизоров. Послевоенное процветание, льготы для военнослужащих и раннее бегство белых привели семьи, подобные показанно
Андрей Петрович Пашкевич родился в 1945 году, в г. Москве, в семье художника. Его отец, Петр Исидорович Пашкевич, работал художником на киностудии им. Горького в Москве, и в детстве маленький Андрей проводил много времени на съемочных площадках и мог экспериментировать с краской и кисточками.
Андрей окончил ВГИК в Москве с дипломом кинооператора и также прошел курс живописи у Юрия Пименова. Он современник вгиковского поколения знаменитых режиссеров Никиты Михалков и Андрея Кончаловско
Чтобы снизить затраты и увеличить производство своего самого успешного автомобиля — модели Т — Генри Форд позаимствовал тактику у мясоперерабатывающей промышленности и внедрил сборочную линию на своем заводе. Это произвело бы революцию в автомобильной промышленности, как и новаторская зарплата Форда в пять долларов в день за восьмичасовую смену.
В течение двух лет после своего основания в 1903 году Ford Motor Company производила 25 автомобилей в день. До введения сборочной линии рекор
Zagato Zele 1000, 1500, 2000 (продавался в США как Elcar) — электрический микроавтомобиль с кузовом из стекловолокна, выпускавшейся итальянской дизайнерской компанией Zagato в 1974–1976 годах. Zele был необычным и отличался от знаменитых моделей Zagato, которые уже давно известны своей красотой и производительностью. Zele был высоким, с прямыми углами и имел низкую максимальную скорость.
Они выпускались в 7 цветах (оранжево-красный, коричневый, темно-синий, пастельно-синий, белый,