Flanger
Администратор
-
Зарегистрирован
Весь контент Flanger
-
Движение парализовано в сторону Москвы из-за аварии на М-11 Столкнулись 2 грузовика и легковушка. Есть пострадавшие IMG_2962.MP4
-
«Вот таким образом будут снимать. Вон, там наверху сидят. Крутят все, помогают. Людей снимают»: В Улан-Удэ крыса забралась в распределитель и спровоцировала отключение электричества в поликлинике, детском саду, двух школах и на нескольких насосных станциях. Из-за инцидента работникам местного парка аттракционов пришлось вручную крутить колесо обозрения, чтобы снять застрявших на нем людей. video_2025-04-22_10-32-35.mp4
Сегодня – 22 апреля В 1935 году Сталин, Молотов, Каганович и Орджоникидзе осмотрели готовый метрополитен и проехали на поезде от станции «Крымская площадь» до «Сокольников». Обратно члены правительства, руководство Метростроя и Метрополитена ехали до Смоленской площади. Есть воспоминания ветеранов, что правительственный поезд из-за сбоя цепей управления светофора, остановился в тоннеле. Считается, что именно из-за этой заминки Сталин предложил перенести пуск первой очереди с 1 на 15 мая.
ЖК «Скандинавия» от застройщика А101. И вот проблему с мусором решили, но есть нюанс… IMG_4657.MP4
Пожар произошел в поселении Мосрентген в НАО, горел дом в СНТ Дары Природы Возгорание ликвидировали. Информации о пострадавших не поступало.
В Израиле люди спокойно купались в море рядом с акулой – пока она не утащила человека: «Это произошло с купальщиком возле города Хадера, который находится на побережье Средиземного моря между Тель-Авивом и Хайфой. Экстренные службы обыскивают территорию в поисках тела или его запчастей. Незадолго до нападения туристы сняли акулу прямо у берега. Но пляж закрыли только сейчас» IMG_5387.MOV
Ночью девушка сняла облако пыльцы с берёзы IMG_2948.MP4
aE0WBDp_460sv[1].mp4
a4PAGpZ_460svav1[1].mp4
ajPxNgg_460svav1[1].mp4
Началось мощное извержение вулкана Поас в Коста-Рике, менее чем в 40 километрах от столичного Сан-Хосе video_2025-04-22_07-44-47.mp4 video_2025-04-22_07-44-49.mp4 video_2025-04-22_07-44-51.mp4
Чем горячее, тем холоднее: японцы нашли способ превратить перегрев чипов в преимущество Главный враг микросхем превратился в союзника? Специалисты из Института промышленных наук Токийского университета создали уникальную систему охлаждения для компьютерных чипов. Их разработка, описанная в журнале Cell Reports Physical Science , может произвести революцию в электронной промышленности. За последние полвека производительность микросхем росла по экспоненте благодаря постоянному уменьшению размеров транзисторов – базовых элементов любого процессора. Эту тенденцию в 1965 году предсказал один из основателей компании Intel Гордон Мур, заметив, что количество компонентов на кристалле удваивается каждые два года. Впоследствии на основе его наблюдений сформулировали целый “закон Мура”. Однако сегодня дальнейшая миниатюризация упирается в фундаментальный барьер: чем плотнее размещены транзисторы, тем больше энергии они выделяют в виде тепла на крошечной площади. Существующие технологии уже не справляются с охлаждением современных процессоров, и это становится главным препятствием для создания более мощных устройств. В настоящее время инженеры отводят избыточное тепло с помощью микроскопических каналов, проложенных внутри кристалла. По этим тончайшим протокам циркулирует вода, которая, соприкасаясь с нагретыми участками микросхемы, забирает их тепловую энергию. Этот процесс происходит благодаря фундаментальному закону термодинамики: тепло всегда передаётся от более горячего тела к более холодному, стремясь к равномерному распределению энергии. Однако у такого метода есть серьёзное ограничение: каждая молекула воды способна поглотить лишь определённое количество тепла, повышая свою кинетическую энергию, что проявляется в росте температуры жидкости. Японские исследователи нашли более действенное решение. Они обратили внимание на физическое явление, знакомое каждому по кипящему чайнику: когда вода превращается в пар, она поглощает колоссальное количество энергии. Это происходит потому, что молекулам воды не так уж просто разорвать водородные связи между собой и перейти из жидкого состояния в газообразное. При таком фазовом переходе жидкость поглощает примерно в семь раз больше тепла, чем при простом нагреве до точки кипения. Физики называют эту дополнительную энергию скрытой теплотой парообразования. Попытки создать системы двухфазного охлаждения, использующие оба процесса – нагрев жидкости и её испарение, предпринимались и раньше. Однако мешала одна важная загвоздка: как эффективно управлять потоком пузырьков пара, образующихся при нагреве жидкости. Эти пузырьки могли объединяться в более крупные образования, нарушая циркуляцию хладагента и снижая эффективность теплообмена. Для максимальной теплопередачи требовалось найти идеальную конфигурацию сразу нескольких параметров: размера каналов, скорости потока, давления в системе и распределения температуры. Токийские специалисты разработали сложную трёхмерную конструкцию: объединили сеть микроканалов особой геометрии с капиллярными структурами, которые помогают равномерно распределять жидкость за счёт сил поверхностного натяжения. Дополнительный распределительный слой обеспечивает оптимальную подачу хладагента во все участки системы. Эксперименты показали, что производительность всей конструкции зависит от двух ключевых элементов. Первый – форма и расположение микроскопических протоков, по которым движется хладагент. Второй – архитектура распределительной системы, обеспечивающей равномерную подачу жидкости. Созданный прототип продемонстрировал рекордные показатели эффективности. Соотношение между полезным охлаждающим эффектом и затраченной энергией достигло значения 105 – это кардинально превосходит характеристики всех существующих аналогов. Особую ценность разработке придаёт возможность автономной работы без дополнительных механизмов. Процесс теплообмена происходит естественным путём за счёт конвекции при фазовых превращениях жидкости. Такой принцип позволяет применять технологию не только в вычислительной технике, но и в других областях. Новый метод может найти применение в квантовых компьютерах, лазерных установках, детекторах света и радиолокационных системах. Автомобилестроители и производители авиакосмической техники также проявляют интерес к этой инновации. С каждым годом цифровые устройства становятся всё компактнее и мощнее, поэтому эффективное охлаждение - критически важный фактор. Учёные также отмечают, что их изобретение внесет вклад в развитие экологичных технологий. Ведь грамотное управление тепловыделением приближает человечество к важной цели – полному отказу от источников углеродных выбросов.
Китай контролирует 90% мирового рынка комплектующих для беспилотников, в результате чего американские производители дронов, в том числе ударных MQ-9 Reaper, находятся в полной зависимости от китайских поставок. Если США попытаются "отрезать" Китай, это разрушит американскую индустрию беспилотников. /Forbes/
Самый большой в мире грузовой корабль CMA CGM Seine, построенный китайской компанией Hudong Shipbuilding, имеет общую длину 399 м, ширину 61,3 м и проектную осадку 14,5 м. Максимальная грузоподъемность судна составляет 220 тыс. тонн, а вместимость — 23876 контейнеров IMG_4957.MP4
Японец 10 лет копил на Ferrari – она сгорела через час после покупки: «Музыкальный продюсер Хонкон из Токио десять лет копил на автомобиль мечты — Ferrari 458 Spider стоимостью около 306 тысяч долларов. Но его радость от покупки длилась менее часа: во время первой поездки по скоростной трассе машина внезапно загорелась. Сначала мужчина подумал, что дым идет от соседнего автомобиля, но вскоре стало ясно — проблема в его Ferrari. Он экстренно остановился и вызвал пожарных, после чего 20 минут наблюдал, как его автомобиль «превращается в пепел» IMG_5398.MOV
