Квантовая система навигации в 50 раз точнее GPS
Современные самолеты, дроны и автомобили используют для навигации спутниковое позиционирование, однако, преступники или противники могут заглушить или исказить эти сигналы. Австралийская компания Q-CTRL объявила о первом полевом испытании квантовой навигационной системы, которая работает без глобальных систем позиционирования. Она устойчива к глушению и уже доказала, что работает намного точнее аналогов.
Глушение сигналов GPS ежедневно мешает примерно тысячи полетам и приносит убытки в размере 1 млрд долларов США в сутки, говорится в пресс-релизе австралийской компании Q-CTRL. Между тем, существующие резервные системы GPS имеют серьезные недостатки. Новые решения для навигации без GPS стали стратегической технологией первостепенной важности.
Q-CTRL выпустила новое поколение квантовой навигационной системы Ironstone Opal, которая обеспечивает геопозиционирование, полностью пассивна, ее невозможно обнаружить, заглушить или подделать. Система решает самые насущные навигационные задачи в оборонной и гражданской сферах, оптимизируя транспортные операции и обеспечивая работу автономных систем.
Вместо сигналов спутников Q-CTRL получает данные магнитного поля Земли, которое немного меняется в зависимости от географической точки. Система может определять, где вы находитесь, измеряя эти изменения с помощью магнитометров. Для этого инженеры компании разработали крайне чувствительные и стабильные датчики.
В комплекте идет специальное программное обеспечение на основе ИИ, которое фильтрует помехи, к примеру, вибрации или электромагнитный шум. Оборудование компактное и небольшое. Теоретически, его можно устанавливать на беспилотниках, автомобилях и, разумеется, самолетах.
Серия испытаний технологии Q-CTRL на земле и в воздухе показала, что система действительно в состоянии работать совершенно независимо от GPS. Более того, компания сообщает, что ее квантовая навигация в 50 раз точнее традиционных аварийных систем позиционирования, таких как инерциальная навигация.
Даже когда оборудование было установлено внутри самолета, где помехи намного сильнее, оно превосходило существующие системы как минимум в 11 раз. Это первый случай демонстрации квантового превосходства в реальных условиях, пишет IE.
Благодаря своей скрытности, помехозащищенности и высокой точности технология весьма привлекательна для вооруженных сил, но может оказаться ценной для гражданской авиации, автономных транспортных средств и дронов.