Новые рекламные поверхности появятся уже в наступающем 2026 году

В Китае презентовали дроны с LED-панелями, парящие в небе, которые управляются ИИ и показывают HD-видео.

Ученые разработали систему связи для группы подводных дронов

Команда ученых из Университета Хайфы и стартапа Skana Robotics разработала технологию, позволяющую группам подводных роботов обмениваться данными на больших расстояниях без всплытия на поверхность.

Исследователи тестируют новую акустическую навигационную систему, чтобы решить проблему, с которой океанологи борются уже много лет — как заставить несколько подводных роботов совместно наблюдать за океаном, действуя как рой. https://www.whoi.edu/news-insights/content/underwater-robots-swarm-the-ocean/

До сих пор подводные роботы для передачи данных друг другу были вынуждены подниматься на поверхность. Это очень неудобно, поскольку дроны могут обмениваться данными только в том случае, когда все находятся на поверхности, то есть время подъема надо синхронизировать, а для этого им нужно сначала «договориться». Но альтернатив не было.

Связь под водой крайне затруднена: радиоволны практически не распространяются в водной среде, оптические каналы работают только на расстоянии нескольких метров, а акустические сигналы имеют очень низкую пропускную способность — от десятков до десятков тысяч бит в секунду. Кроме того, акустическая связь страдает от высоких задержек и помех.

Теперь ученые создали систему управления группой подводных беспилотных аппаратов. Система решает одну из главных проблем подводных групповых операций — коммуникацию между аппаратами.

Подводные дроны общаются на языке, семантически похожем на речь человека

Прорыв заключается не в новом типе сигнала, а в радикально более эффективном использовании существующих акустических каналов. Профессор Тедди Лазебник из Хайфского университета, возглавлявший исследование, разработал алгоритмы «семантического сжатия». Вместо передачи сырых данных сенсоров система отправляет компактные сообщения высокого уровня: что робот обнаружил, где остается неопределенность, какие действия он предлагает предпринять. Это позволяет втиснуть критически важную информацию в узкий акустический канал.

Несколько подводных аппаратов разных типов, связываются под водой.

https://www.skanarobotics.com/systems

Система связи позволяет реализовать распределенное планирование. Аппараты могут самостоятельно принимать решения о перераспределении задач: передать обнаруженный объект ближайшему соседу, сформировать поисковую линию или перенаправить часть группы на инспекцию, продолжая работать в рамках общей миссии флота.

Vera™ — это программируемое командное ядро, встроенное в каждое судно, которое отвечает за выполнение и контроль логики миссии на борту. Основанная на ROS2, Vera преобразует директивы всего флота в локальные автономные действия.

https://www.skanarobotics.com/systems

Тедди Лазебник объясняет, что команда намеренно отказалась от новейших ИИ-технологий в том числе от больших языковых моделей в пользу более проверенных и математически обоснованных алгоритмов. Они дают более предсказуемые и проверяемые результаты. Современные нейросети мощнее, но их поведение более «шаткое», что критично для военных применений.

Система дает возможность развертывать сотни беспилотных аппаратов в одной операции с координацией действий как на поверхности, так и под водой. Помимо оборонных задач, технология может применяться для защиты и охраны подводной инфраструктуры.

Очередной рекорд скорости

После всех четырех попыток, средняя скорость составила 408 миль в час (657 км/ч), что полностью побило предыдущий рекорд, установленный Бенджамином Биггсом.

Украинская ("месершміти") система "LTE-Link" позволяет передавать видео, команды управления и телеметрию с БПЛА по открытым сетям LTE/3G или частным сотовым сетям в закодированном виде через стандартный VPN-туннель.

То есть, канал связи полностью зависит от инфраструктуры операторов мобильной связи: сигналы проходят через базовые станции, где возможен перехват трафика на физическом уровне, мониторинг метаданных соединений или компрометация при слабой реализации VPN. Протокол управления - открытый MAVLink2 поверх последовательного порта (115200 бод), видео в H.264/H.265 без упоминания дополнительного шифрования сверх VPN.

ТТХ:
🔨Канал связи: LTE/3G/частная сотовая сеть (зависит от покрытия оператора)
🔨Соединение с НСУ: VPN-туннель
🔨Протокол управления/телеметрии: MAVLink2 (115200 бод)
🔨Поддержка автопилотов: ArduPilot, iNav
🔨Модемы: Huawei E3372h-607 / E3372h-153 (USB)
🔨Видео: H.264/H.265, до 1920x1080/30 fps
🔨Масса: камера 35,8 г, модем 24,1 г

Некий стартап пилит настоящий соосник (у которого расстояние между пропеллерами примерно равно хорде оного), да не простой, а бесшумный.