-
Постов
392 085 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Статьи
Блоги
Весь контент Flanger
-
-
-
Удивительные старинные фотографии пневматической транспортной системы
Flanger опубликовал запись в блоге в Весело-задорно
Системы пневматических трубок не являются чем-то новым для 21 века, концепция пневматического транспорта восходит к концу 18 века. Исторически, системы пневматических трубок, соединяющих здания, впервые использовались на почте. Инженер Латимер Кларк был первым, кто спроектировал и построил систему, которая была введена в эксплуатацию в Лондонском телеграфе в 1853 году. Эта система произвела революцию в сфере скоростного обмена; бумажные телеграммы можно было быстро транспортировать между Лондонской фондовой биржей и Лондонским телеграфом – на общее расстояние 220 ярдов – через сеть подземных труб с использованием сжатого воздуха. Популярность скоростного обмена сообщениями быстро росла, что привело к расширению сети; длина и диаметр были изменены, чтобы соединить большее количество мест и облегчить транспортировку более крупных товаров, включая посылки. К 1880 году в Лондоне было почти 22 мили подземной системы. В начале 1900-х годов универмаги также использовали пневматические трубки, отправляя платежи в кассу и возвращая сдачу в кассы. Первоначально использовались металлические трубы и сжатый воздух. В XIX веке системы пневматических трубок были в первую очередь почтовой службой; используется почтовыми отделениями, фондовыми биржами и банками для быстрой транспортировки товаров между двумя точками. Системы пневматических трубок стали поворотным моментом, особенно в финансовом секторе. Сеть лондонского сообщения, устранила необходимость частых поездок по дорогам, предоставив альтернативное, быстрое и эффективное средство связи. Вскоре аналогичные системы были установлены на местных фондовых биржах в Ливерпуле, Бирмингеме и Манчестере. Со временем технология пневматических трубок была разработана и применена в различных секторах, включая больницы. Благодаря успеху системы, в конце 19 века другие европейские города начали использовать аналогичные системы для ускорения внутренней связи. В Париже была построена крупная сеть для почтовых пересылок. Спрос привел к расширению таких сетей, и к 20 веку пневматические сообщения можно было доставлять по всему Парижу полностью. Сегодня системы пневматических трубок не используются в таких масштабах, как сто лет назад – вероятно, из-за современных инноваций, таких как мобильные телефоны. Тем не менее, по-прежнему существует большой спрос на пневматические технологии в некоторых областях, особенно в медицинских учреждениях. Имея дело с сотнями пациентов в день, больницам требовался быстрый способ транспортировки образцов и лекарств между местами. Несмотря на продолжающийся технологический прогресс, системы пневматических трубок продолжают играть важную роль в современной системе здравоохранения. -
В США огненный торнадо охватил несколько улиц – сотни домов сгорели дотла: «В Калифорнии на трассе начался пламенный смерч. Уже в четырёх округах объявили эвакуацию, тысячи людей покинули свои дома, сотни из которых уже сгорели дотла» IMG_5926.MOV
- 6 042 ответа
-
M4 в районе Домодедово IMG_5166.MP4
-
Тем временем, сильная приливная волна принесла тонны мусора обратно жителям индийского Мумбаи. video_2024-07-28_15-57-17.mp4
- 2 920 ответов
-
Момент удара молнии по людям в парке «Патриот» Двое мужчин и женщина шли рядом, гроза попала в зонт. После удара все упали на землю. IMG_0966.MP4
-
IMG_0765.MP4 IMG_0766.MP4 IMG_0767.MP4 IMG_0768.MP4 IMG_0769.MP4 IMG_0770.MP4
-
Новый транзистор на основе сегнетоэлектрика может перевернуть мир электроники Сегнетоэлектрический материал устраняет недостатки современных устройств. Физики из MIT разработали транзистор на основе сегнетоэлектрического материала, который способен революционизировать электронику. Этот ультратонкий материал, созданный той же командой в 2021 году, разделяет положительные и отрицательные заряды на разные слои. Команда под руководством Пабло Харильо-Эрреро, профессора физики, и Рэймонда Ашури, профессора физики, продемонстрировала , что их новый транзистор превосходит текущие промышленные стандарты по нескольким ключевым параметрам. В основе нового транзистора лежит сегнетоэлектрический материал, уложенный в параллельную конфигурацию, что не встречается в природе. При приложении электрического поля слои материала слегка сдвигаются, изменяя положения атомов бора и азота, что существенно меняет его электронные свойства. Новый транзистор выделяется способностью переключаться между положительными и отрицательными зарядами на наносекундных скоростях, что критично для высокопроизводительных вычислений и обработки данных. Кроме того, транзистор проявил исключительную долговечность, не показывая признаков деградации даже после 100 миллиардов переключений. Для сравнения, обычные устройства флэш-памяти подвержены износу и требуют сложных методов распределения операций чтения и записи по чипу. Ультратонкий транзистор, толщина которого составляет всего несколько миллиардных долей метра, открывает возможности для создания более плотной компьютерной памяти и более энергоэффективных транзисторов. Несмотря на огромный потенциал, остаются нерешенные проблемы, препятствующие широкому внедрению технологии. Основная трудность заключается в необходимости выращивания этих материалов в масштабах пластин. Исследовательская группа также изучает возможность использования оптических импульсов для инициирования сегнетоэлектричества и тестирует пределы переключаемости материала. Современный метод производства новых сегнетоэлектриков сложен и не подходит для массового производства. Ведущие исследователи подчеркивают, что решение существующих проблем откроет путь к использованию этого материала в будущей электронике. Как отметил Рэймонд Ашури, «если удастся решить эти проблемы, этот материал впишется в будущее электроники многими способами. Это очень увлекательно». Пабло Харильо-Эрреро выразил уверенность, что их работа может изменить мир в ближайшие 10-20 лет.
-
rapidsave.com_monster_car_jumps-1xpf6dnnv7fd1.mp4
- 76 ответов
-
- ралли
- hill climb
- (и ещё 8 )