Flanger
-
Постов
410 830 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Статьи
Блоги
Весь контент Flanger
-
Единственное фото, где хоть немного видно речку: pavel461 пишет: Я с соседом Сашей Харитоновым стоим у дома 2(кв. 9-16)по адресу Пышкин огород (с 1958г Костякова 11а).За нами пешеходный мостик через р Каменка. У забора виден колодец, которым пользовались, пока его не засыпали в конце 50гг. Здание детского сада, затем в 80гг подсоединили надземным крытым переходом к построенной на этом месте 238 школе. ... Теперь в нашем округе, о речке Каменке(Березовке) напоминают: несколько одиноких ивовых деревьев растущих за проездом Соломенной сторожки и вдоль него; на новом (с 1958г) повороте трамвая и тоннельный водосток под Савелвоской жд-севернее пл. Тимирязевская. Нет на картах притока, который впадал в нее в 100 метрах правее снимка ,который пересекал в трубе Новое шоссе в нескольких метрах правее, фасада бывшей дачи Екатерины Битрих.Рискну предположить, что его истоки были связаны с Астрадамским прудом и болотом в конце Чуксина тупика. Приток в мое время был не так загажен, как речка протекавшая от бывшего Асфальтового завода через барачные дворы и в результате превратилась в "Тухляшку". До середины 50х в илистом дне Каменки было много пиявок,а в заводях со стоячей водой, я вместе с соседом ловил дафний и циклопов, для корма аквариумных рыбок. Современное состояние речки
-
-
Ответвление в районе современной метро "Тимирязевская". Это, судя по схеме, где-то на уровне парка Дубки и уходит в сторону современного Института зерна и Холодильный институт (оба организованы в 1930-е гг. и с того времени размещаются первый - на Дмитровском шоссе, второй - на ул. Костякова, как бы на тылах первого). В Холодильном институте делали вагоны-ледники. Карта 1952 года 1960—1965, Бывшая железнодорожная станция Тимирязевская-товарная, переоборудованная под жильё на 3 семьи. Стояла между линией Октябрьской железной дороги и Дмитровским шоссе, напротив нынешнего дома 29. 1960—1962, Справа - насыпь Октябрьской железной дороги Савёловского направления. Слева виден кусочек старой трассы Дмитровского шоссе. За спиной фотографа домик бывшей станции Тимирязевская-товарная. Просмотреть полную топик
-
Ответвление в районе современной метро "Тимирязевская". Это, судя по схеме, где-то на уровне парка Дубки и уходит в сторону современного Института зерна и Холодильный институт (оба организованы в 1930-е гг. и с того времени размещаются первый - на Дмитровском шоссе, второй - на ул. Костякова, как бы на тылах первого). В Холодильном институте делали вагоны-ледники. Карта 1952 года 1960—1965, Бывшая железнодорожная станция Тимирязевская-товарная, переоборудованная под жильё на 3 семьи. Стояла между линией Октябрьской железной дороги и Дмитровским шоссе, напротив нынешнего дома 29. 1960—1962, Справа - насыпь Октябрьской железной дороги Савёловского направления. Слева виден кусочек старой трассы Дмитровского шоссе. За спиной фотографа домик бывшей станции Тимирязевская-товарная.
-
View full топик
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
От себя добавлю, раньше 22 маршрут ходил напрямую, через жд пути рижского направления прямо на Петровско-Разумовский проезд. До тех пор пока не случилась авария, в автобус врезался поезд. Маршрут изменили и с тех пор он таким и остался - через проезд Соломенной сторожки, Тимирязевскую и 2ую Хуторскую улицы. От переезда остался только фундамент будки: View full топик
-
От себя добавлю, раньше 22 маршрут ходил напрямую, через жд пути рижского направления прямо на Петровско-Разумовский проезд. До тех пор пока не случилась авария, в автобус врезался поезд. Маршрут изменили и с тех пор он таким и остался - через проезд Соломенной сторожки, Тимирязевскую и 2ую Хуторскую улицы. От переезда остался только фундамент будки:
