Про мультикоптеры и дроны

[Flanger]

Skydio начинает поставку дрона X10D с динамическим переключением каналов

Американский производитель дронов Skydio сообщает, что начал поставку первых X10D, нового флагманского дрона компании для оборонных и государственных нужд. X10D — это, по сути, автономный вариант платформы Skydio X10 с продвинутым искусственным интеллектом. Он оснащен новой функцией, называемой динамическим переключением каналов, которая помогает операторам отслеживать помехи сигнала и переходить на более чистый канал для улучшения качества сигнала беспроводной передачи во время полета.

Ключевой особенностью является набор датчиков NightSense, который обеспечивает автономию искусственного интеллекта в ночное время. Skydio X10D использует как видимое, так и инфракрасное освещение, чтобы избегать препятствий и понимать окружающую среду. Это делает дрон способным работать круглосуточно, 7 дней в неделю, обеспечивая автономный облет препятствий даже в условиях нулевой освещенности.

Динамическое переключение каналов не менее примечательно, поскольку оно позволяет X10D обеспечивать адаптируемую связь между дроном и его пультом дистанционного управления даже в переполненном помехами воздушном пространстве или в условиях радиоэлектронной борьбы. Skydio сообщает, что вскоре сделает динамическое переключение каналов доступным для клиентов, уже использующих X10.

«Поступление X10D к клиентам является поистине знаковым моментом для Skydio и союзного оборонного и правительственного сообщества», — говорит Марк Валентайн, президент глобального правительства Skydio. «Нет сомнений в том, что в будущем конфликте преимущество будет в пользу децентрализованного применения небольших, многочисленных и гибких систем по сравнению с меньшим количеством более крупных и изысканных систем. X10D с динамическим переключением каналов, встроенным искусственным интеллектом и автономностью является усилителем силы для бойцов, который помогает им видеть невидимое, повышая осведомленность, точность и безопасность».

В прошлом году Skydio прекратила производство дронов для отдыха и хобби. Тем не менее, она по-прежнему считается крупнейшим производителем дронов в США, предоставляющим решения более чем 1900 корпорациям и правительственным учреждениям. Недавно компания расширила свои производственные мощности в 10 раз, чтобы удовлетворить растущий спрос как в коммерческом, так и в государственном секторах.

[Flanger]

Uniform Sierra рада объявить о Arrowhead '24, самом значительном обновлении дрона Arrowhead с момента его запуска в 2022 году. Это комплексное обновление обеспечивает расширенные возможности для различных помещений и сред, в которых отсутствует GPS.

 

Ключевые особенности и улучшения:

Цифровая радиосвязь с поддержкой Mesh: повышенная надежность и дальность действия в сложных условиях.

Поддержка HD-видео: Кристально чистое изображение для улучшения ситуационной осведомленности.

Поддержка тепловизионной камеры 320/640p: улучшенная видимость в условиях низкой освещенности и отсутствия освещенности.

18+ минут полета: увеличенная продолжительность для более длительных миссий.

Улучшенное удержание позиции в помещении/без GPS: повышенная стабильность и контроль в сложных условиях.

Улучшенные светодиодные прожекторы: стабильная работа в любых условиях освещения.

Непревзойденная гибкость:

Arrowhead '24 может похвастаться встроенным отсеком для модулей и разъемом расширения, что позволяет использовать как собственные модули Uniform Sierra от Uniform Sierra, так и расширения, разработанные сторонними организациями, что еще больше расширяет его возможности для удовлетворения ваших конкретных потребностей.

Создано в США, создано для безопасности:

Как и все БПЛА Panther и Arrowhead, Arrowhead '24 соответствует требованиям NDAA и собирается в США, что обеспечивает высочайшие стандарты качества и безопасности.

[Flanger]

[Flanger]

[Flanger]

 

[Flanger]

Компания Autel Robotics начинает продажи EVO Alpha - нового многоцелевого промышленного дрона, который составит достойную конкуренцию DJI. В нем значительно улучшены возможности автономного полета, защиты от помех, предотвращения препятствий, технологии передачи данных и аккумуляторные системы. Благодаря складной конструкции и уровню защиты IP55 он может работать в сложных условиях.

Ключевые моменты:
Камера с 560-кратным гибридным зумом
35-кратный оптический зум
Лазерный дальномер
Двойная тепловизионная камера
Адаптивное переключение частоты для подавления помех
Визуальное позиционирование без использования спутников
Сетевое взаимодействие A-Mesh
Всенаправленное обнаружение препятствий с углом обзора 720°
Дальность передачи данных 20 км

[Flanger]

Аэрокосмический стартап из Анкары "RTK Teknoloji" представил почти сверхзвуковой беспилотник-мишень, способный развивать скорость, равную 80% скорости звука.

Названный "Kahraman" (Hero - Герой), новый беспилотник ожидает летных испытаний перед использованием в качестве высокоскоростных мишеней в ракетных учениях.

[Flanger]

Китайские разработчики из Северо-Западного политехнического университета представили максимально реалистичный орнитоптер (летательный аппарат, движителем которого является машущее крыло), получивший название «Маленький сокол».

 

 

Конструкция роботизированной птицы включает в себя кривошипно-шатунный механизм оригинальной разработки, который позволяет ей плавно набирать высоту, выполнять резкие повороты, сгибая крылья прямо во время взмахов, а также складывать по одному крылу за раз и расправлять оба крыла для энергосберегающего полета. «Маленький сокол» оборудован камерой, GPS-датчиком и спутниковой связью.

Потенциальные сценарии применения аппарата — экомониторинг, геодезия, разведка и даже высокоточные удары во время военных операций. Как утверждают разработчики, реалистичный внешний вид БПЛА выводит его на новый уровень маскировки, что позволит свести к минимуму риски обнаружения аппарата противником.

Кстати, в 2018 году та же команда создала (https://www.scmp.com/news/china/society/article/2152027/china-takes-surveillance-new-heights-flock-robotic-doves-do-they) шпионские беспилотники, похожие на голубей. Они уже используются для наблюдения за населением в Синьцзян-Уйгурском районе, который граничит с Монголией, Россией, Казахстаном и Киргизией.

Сочетание биомимикрии с передовой инженерией позволит усовершенствовать стратегии обороны, охрану окружающей среды и мониторинг с помощью дронов. Причем по этому пути идет не только Китай. В прошлом году в рамках проекта GRIFFIN, который финансирует ЕС, специалисты из Федеральной политехнической школы Лозанны и Университета Севильи создали (https://www.nature.com/articles/s41467-022-35356-5) роботизированную птицу, которая может приземляться на ветви деревьев, провода и выступающие части строений с помощью когтей.

[Flanger]

 Разработчики создали дрон с функцией "хватай-убегай"

[Flanger]

[Flanger]

В России создана система навигации БПЛА, которой не нужны GPS и ГЛОНАСС

Ученые НИУ «МЭИ» разработали радиосистему навигации для беспилотников. При отсутствии доступа к спутниковой навигации разработка может обеспечивать промышленных роботов и БПЛА данными о своем местоположении в двумерном и трехмерном пространстве с дециметровой точностью в режиме реального времени.

Разработка МЭИ

Ученые научно-исследовательского университета «МЭИ» разработали программно-аппаратный комплекс (ПАК) для радионавигации беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сообщили CNews представители университета.

Навигационную систему можно использовать не только для БПЛА, но и для промышленных, складских роботов, в «пространствах, где отсутствуют сигналы спутниковых радионавигационных систем ГЛОНАСС, GPS», говорится в сообщении университета.

«Новый комплекс наших ученых уже сейчас заинтересовал компании, занимающиеся разработкой алгоритмов кооперативной навигации беспилотников (управление роем БПЛА). В данных разработках ПАК может выступить альтернативой ГЛОНАСС и GPS при проведении испытаний в ангаре перед полевыми испытаниями на полигоне», — сказал ректор НИУ «МЭИ» Николай Рогалев.

Разработанная учеными МЭИ система обеспечит навигацию беспилотников в местах, где недоступен спутниковый сигнал.
Это разработка сотрудников кафедры радиотехнических систем под руководством кандидата технических наук Александра Чугунова.

Радионавигация для дронов

Система представляет собой программно-аппаратный комплекс (ПАК).

Комплекс служит источником точных координат для реализации систем автопилотирования. Он состоит из радиопередатчиков, размещенных по периметру рабочей зоны, и радиометок, которые устанавливаются на беспилотники.

Радиометка с помощью специального интерфейса позволяют дронам получать данные о своем местоположении в режиме реального времени.

Система, включающая четыре опорные точки, позволяет покрыть радионавигационным полем рабочую зону площадью в одну тыс. кв. м.

ПАК состоит из радиопередатчиков и радиометок, которые устанавливаются на беспилотники.

На открытых пространствах, где доступ к системам спутниковой навигации есть, комплекс может использоваться в качестве их альтернативы для более точного определения координат систем автопилотирования.

ПАК обеспечивает определение координат объектов как в двумерном, так и трехмерном пространстве с дециметровой точностью, которая достигается за счет применения сверхширокополосных радиосигналов, обеспечивающих высокую точность оценки задержки распространения в условиях переотражений.

Технологи автономной навигации

Глава НИЦ «Аэроскрипт» Алексей Хрипунов сказал в феврале 2023 г. в интервью РИА «Новости», что российская отрасль беспилотных авиационных систем нуждается в таких аэронавигационных технологиях, как системы радионавигации, радиолокации и метеорологии.

В числе мировых лидеров по объему научных исследований и разработок в сфере беспилотников сейчас находятся США, Китай и Германия, писали «Ведомости» в июле 2023 г. со слов эксперта рынка НТИ «Аэронет» Алексея Рабина. Тогда стало известно о подготовленном Минобрнауки паспорте федерального проекта «Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем (БАС)».

Направление «Технологии навигации, радионавигации» этого проекта предусматривало работу по созданию новых систем, которые бы обеспечивали полностью автономную навигацию дрона в любое время и при отсутствии сигнала со спутника или связи с наземными пунктами управления. На это до 2030 г. закладывалось 6,7 млрд руб.

В октябре 2023 г. ученые Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» заявили о разработке своей альтернативы спутниковым системам — оптической системы навигации для беспилотников.

«Мы разработали систему оптической навигации, с помощью которой беспилотник может ориентироваться на местности. Для построения карты ей необходимы лишь объекты, находящиеся на территории работы беспилотника. Дополнительную информацию беспилотник может получить, считывая на местности специальные метки. При этом сами метки могут быть различными — например, QR-коды или метки AprilTag», — приводятся на сайте университета слова аспиранта кафедры вычислительной техники Руслана Гатауллина.

[Flanger]

[Flanger]

DJI Goggles 3 для Avata 2 с модулем O4, который проходит сейчас летные испытания в Шеньчжене. 

DJI Avata 2

 

[Flanger]

Инженеры создали беспилотник, который распознает и преследует людей

Два инженера разработали беспилотник, способный автономно идентифицировать и преследовать людей. Хотя устройство задумывалось как простое интерактивное игровое оборудование, его разработчики быстро осознали его потенциал: помимо игрового применения, беспилотник можно превратить в грозное наступательное оружие.

Луису Венусу и Роберту Лукошко потребовалось всего несколько часов, чтобы создать этот дрон в рамках игры. Судя по демонстрации, опубликованной в социальных сетях, оборудование способно нацелиться на конкретного человека и преследовать его. Чтобы добиться такого результата, беспилотник работает на основе искусственного интеллекта. В частности, он использует модель обнаружения объектов и систему распознавания лиц с радиусом действия 10 метров. Такая технологическая комбинация позволяет устройству идентифицировать людей и подлетать к ним на высокой скорости.

Два инженера утверждают, что при создании устройства они просто хотели "повеселиться". Кроме того, Венус в публикации на сайте X утверждает, что разработать такую систему несложно. "Честно говоря, код очень прост", — пишет он в своем аккаунте. Однако в условиях, когда беспилотные технологии и автономные системы все больше интегрируются в современные военные стратегии, этот беспилотник с искусственным интеллектом вполне может быть использован во вредоносных целях.

Потенциально грозное наступательное оружие

По словам Венуса, в ходе работы над проектом он понял, как легко превратить беспилотник в потенциально опасный инструмент. Он понял, что устройство может легко нести заряд взрывчатки, который может быть приведен в действие на соответствующем расстоянии, что дает ему возможность совершать разрушительные атаки. "Вы можете легко прикрепить небольшое количество взрывчатки и пустить в полет сотни дронов", — пишет он на сайте X. В то же время, осознавая потенциально опасные последствия своей работы, Венус дает понять, что не будет публиковать строки кода автономной системы.

Хотя проектирование такого оборудования требует технических навыков, с развитием технологий оно становится все проще и проще. Индустрия искусственного интеллекта развивается с бешеной скоростью, особенно когда речь идет о способности технологии помогать или автоматизировать создание программного обеспечения.

Как мы можем защитить себя от дронов?

Технология Венуса и Лукошко — лишь одна из многих демонстраций того, как можно использовать беспилотники. Однако, столкнувшись с подобным устройством, люди могут оказаться беззащитными.

Поэтому необходимо принять меры по защите от беспилотников, учитывая, что это оборудование может быть использовано для террористических актов. Для защиты оживленных районов уже существует множество систем. Например, существуют датчики и радары, которые специально обнаруживают присутствие дронов в воздушном пространстве. Радиочастотные глушилки также могут использоваться для обнаружения сигналов, управляющих беспилотниками. Эти системы могут дезориентировать летательный аппарат или даже заставить его приземлиться.

Луис Венус опубликовал видеозапись испытания беспилотника на своем канале YouTube:

 

[Flanger]

Весь комплект выложили:

DJI googles 3

 

DJI Avata 2

 

DJI FPV Remote Controller 3

Судя по повернутому стику газа будет нормальный пульт, а не дуратский с центрированием, как у предыдущей версии.

[Flanger]

На Всемирном полицейском саммите в Дубае представили светофор-квадрокоптер, который должен помочь местным полицейским с регулированием движения на дороге. 

Светит он только красным и зеленым сигналами, ибо предназначен для экстренного регулирования движения. С его помощью можно моментально остановить или разрешить проезд для скорой, полиции, пожарных или кортежа уважаемого человека с огромным банковским счетом. Заряда батареи хватает на 25 минут полета.

[Flanger]

Bird of Prey от израильской Elbit Systems – это гибкий, компактный и стабилизированный боевой модуль для беспилотных платформ.

Bird of Prey обеспечивает быстрое и точное ведение боя с малозаметным противником в различных условиях боевых действиях вне прямой видимости, в том числе в городских условиях и при защите войск. 

Легкая и быстроразворачиваемая система предназначена для переноски, развертывания и управления одним солдатом, помещаясь в пехотный рюкзак.

Система взаимодействует непосредственно с наводчиком, предназначена для интеграции с системой управления боем и  поддерживает атаки роем на в условиях ведения боевых действий. Система поддерживает ряд модульных многоцелевых и многокалиберных вооружений, максимально увеличивая время полета и продолжительность миссии.

[Flanger]

Предположительно, DJI Avata 2 будет оснащен современной камерой с 1/1,3-дюймовым CMOS-сенсором, способной делать снимки с разрешением 48 мегапикселей.

Благодаря фокусному расстоянию 12,7 мм и широкому углу обзора в 155 градусов пользователи могут ожидать захватывающих дух воздушных снимков с непревзойденной четкостью и детализацией.

Кроме того, заявлено, что дрон поддерживает запись видео в различных разрешениях, включая 4K и 2,7K, с высокой частотой кадров до 240 к/с. Одной из отличительных особенностей DJI Avata 2 является усовершенствованная система стабилизации, включающая технологию RockSteady 3.0+. Она обеспечивает плавную съемку без дрожания даже в сложных условиях.

Технологии Horizon Steady и Horizon Balancing обещают обеспечить стабильную и ровную съемку. Несмотря на характеристики, DJI Avata 2 набрал вес до 458 граммов. Компактные размеры 180x216x82 мм позволяют легко транспортировать. На борту будет батарея емкостью 3400 мАч, что позволит пользователям более длительными полетами, чем на Avata 1-го поколения.

 

[Flanger]

Турецкая оборонная компания Asisguard вместе с Repkon усовершенствовали БпЛА SONGAR.

SONGAR - турецкий квадрокоптер, который включён в комплекс с БпЛА. 

Выполняет полёт как в ручном режиме, так и в автономном полёте.

Радиус полёта составляет порядка 10 км. 
Высота полёта до 2800 метров.
Имеет степень защиты от влаги IP67.

Оборудован системой GPS и ГЛОНАСС.

Квадрокоптер способен  производить как дневную, так и ночную разведку местности. Камера для огневых средств кратный зум х10.

Способен нести несколько вариантов вооружения.
Каждое огневое средство крепится на стабилизатор для вооружения. 
Угол наклона по вертикали составляет 0°-60°.
БпЛА  оснащен стрелковым вооружением: (штурмовая винтовка, пулемет) способен сбрасывать небольшие бомбы. 

Заявляется о разработке варианта с 40-мм гранатометом. Для прицеливания дрон использует данные сенсоров, камер и лазерного дальномера

[Flanger]

Сельскохозяйственный дрон DJI T60

Вес дрона составляет 46 кг без аккумулятора, а с 62 кг. Его возможности по распылению достигают до 60 кг жидкости.

Максимальная скорость 13.8 м/с, T60 создан для высокоинтенсивной работы в течение всего дня, даже при низком заряде батареи.

[Flanger]

[Flanger]

[Flanger]

[Flanger]

 

[Flanger]

DJI Avata 2, DJI FPV Remote Controller 3 и DJI googles 3 могут выйти в апреле

[Flanger]

Китайская Ehang начала продавать аэротакси.

Его цена на маркетплейсе Taobao составляет 2,39 млн юаней, по текущим курсам это около $330 тыс, или 30 млн рублей.

Модель с вертикальным взлетом и посадкой вмещает двух пассажиров. Аппарат беспилотный - на связи с центром управления, который может вмешаться при ЧС.  

Крейсерская скорость - 100 км в час. Максимальная полезная нагрузка - 220 кг, максимальная высота - 3 км, дальность полета - 35 км, а продолжительность – чуть более 20 минут.

[Flanger]

На шведском острове Вермде (недалеко от Стокгольма) запустили первый европейский сервис доставки еды с помощью дронов.

Сервис работает на базе уже существующего приложения доставки Foodora. Доставлять еду будет Aerit Nimbi — аппарат, внешне похожий на знакомый бидон с молоком. К нему прикрепляется небольшая коробка с едой и товарами, которую квадрокоптер доставляет только к частным домам.

Поддержки квартир пока нет. Дрон подлетает к двери и оставляет ланчбокс у входа. В этот момент пользователь получает уведомление о доставленном заказе. Навигация дрона осуществляется за счет интернета вещей и сотовой сети 5G. Еду можно заказывать из приложения, где необходимо выбрать доставку дроном.

Дрон бесшумный и безопасный — прохожим не грозит падение беспилотника на голову, пока тот летел до заказчика. Aerit Nimbi использует 6 пропеллеров, расположенных на трех рукавах. Грузоподъемность — 4 кг при объеме до 10 л. На одном заряде БПЛА может пролететь до 21 км, при максимальной загрузке запас хода сокращается до 12 км. Уровень шума составляет 65 дБ, что сопоставимо со спокойным разговором двух людей.

[Flanger]

Ты что такое?

Specta Air

 

Есть инструкция, там ссылка на сайт - https://cogito-techs.com Или кто-то сделал клон, или это сами DJI сделали новый бренд, шоп не попасть под санкции, либо я не знаю...

spectra-air-manual.pdf

[Flanger]

Китайские инженеры разработали крошечные беспилотники с ИИ, способные перемещаться по густому лесу без участия человека

 

 

Исследователи из китайского университета Чжэцзян представили (https://news.cgtn.com/news/2024-03-18/China-developed-AI-drones-navigate-forests-autonomously-1s4DzEsaAjC/p.html) рой дронов с искусственным интеллектом, которые могут автономно перемещаться в сложных условиях вроде лесного массива без участия человека.

Вместо того, чтобы полагаться на спутниковые навигационные системы, дроны в рое обмениваются данными с бортовых камер и датчиков, чтобы создавать 3D-карту местности прямо в полете, избегать препятствий и координировать движение. Благодаря этому при блокировке пути для одного из дронов он может использовать информацию с других аппаратов, чтобы перестроить маршрут.

Эти дроны имеют широкий спектр сценариев применения, от отслеживания состояния лесов до реагирования на чрезвычайные ситуации. Например, дроны можно использовать в поисково-спасательных работах после землетрясения или в операциях по тушению пожаров. Этот метод также может использоваться для отслеживания человека, который движется в той же среде. 

[Flanger]