Flanger

Бордюры, отгораживающие рельсы, завалило снего и их не видно

Строительство подземного перехода Дмитровское шоссе, 29

На Дмитровке началось строительство подземного перехода через железнодорожные пути В Тимирязевском районе рабочие приступили к строительству подземного пешеходного перехода через пути Савеловского направления железной дороги и проектируемые пути первого Московского центрального диаметра (МЦД-1). Об этом сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. Строительная площадка расположена вблизи дома 29 на Дмитровском шоссе. Завершить работы и открыть переход для пешеходов планируют в 2023 году. — Сейчас ведутся работы по устройству котлована для строительства пешеходного перехода и переустройству дождевой канализации, — отметил он. Длина тоннельной части перехода составит 84 метра. Для него оборудуют три лестницы с накладными спусками для колясок и три лифта. Первый сход расположится на четной стороне Дмитровского шоссе, второй — на нечетной, третий пройдет со стороны улицы Яблочкова. Руководитель ведомства добавил, что при проектировании было принято решение открытого и закрытого способов производства работ. Секция тоннеля, расположенная под путями Савеловского направления Московской железной дороги и в полосе отвода железной дороги, сооружается закрытым способом. это позволит не менять график движения поездов.

aPg9BeG_460svav1[1].mp4

axo0GKp_460svvp9[1].webm

1669443422233612611_576x1024.webm

a3ZMYj5_460svvp9.webm

redditsave.com_rally_drivers_are_just_built_different-ej5qrny0y72a1.mp4

aQE9G87_460sv[1].mp4

Видео от ШУТ ГОРОХОВЫЙ.mp4

a2Kr6Bp_460sv[1].mp4

agoLD2r_460svvp9[1].webm

Китай использует «говорящие дроны» для предупреждения граждан a7qrRjw_460svav1.mp4

a3ZqpOm_460sv[1].mp4

Рендеры пересадочного узла "Дмитровское" МЦД2 (рижское) МЦД1 (савеловское) Вид с юга на север на транспортно-пересадочный узел Дмитровская: В обратную сторону: Вид с запада на восток: Вид с платформы МЦД-2 на центральный станционный комплекс: Центральный станционный комплекс (пересадочный узел МЦД-1 — МЦД-2): Вход в него с улицы: Вид с платформы МЦД-1 на центральный станционный комплекс: Выход южного станционного комплекса (МЦД-1) на Новодмитровскую улицу: Выход южного станционного комплекса на Проектируемый проезд №767: Он же, другой ракурс: Выход западного станционного комплекса (МЦД-2) к выходу метро №2: План центрального станционного комплекса в уровне земли (1 этаж): План центрального станционного комплекса в уровне перехода (3 этаж): План южного станционного комплекса (МЦД-1) в уровне конкорса: План западного станционного комплекса (МЦД-2) в уровне земли:

В Израиле представили дрон-камикадзе LANIUS Это маневренный скоростной квадрокоптер с функциями разведки, картографирования и классификации целей на базе искусственного интеллекта Elbit Systems LANIUS drone-based loitering munition.mp4 Израильская оборонная технологическая компания Elbit Systems представила автономный дрон-камикадзе Lanius. Lanius — это маневренный скоростной квадрокоптер с функциями разведки, картографирования и классификации целей на базе искусственного интеллекта. При необходимости он способен взрываться. БПЛА можно запускать вручную или с мультикоптера. Отмечается, что LANIUS предназначен для работы на малых расстояниях. Израильский Lanius создан для полетов в группах по трое. Небольшие коптеры располагаются поверх большого материнского дрона, с которого они и взлетают. Их максимальная грузоподъемность — 1,25 кг, включая летальную или нелетальную боевую часть массой до 150 г. Небольшая литиевая батарея обеспечивает максимальное время полета около семи минут. Lanius оснащен многочисленными датчиками и камерами, а также системой искусственного интеллекта Nvidia Jetson. Благодаря этому устройство быстро собирает и обрабатывает данные при низком потреблении энергии. Устройство предназначено для проникновения на закрытые объекты и их картирования с помощью ИИ. БПЛА обнаруживает и помечает объекты, особенно окна и двери. По мере продвижения по объекту дрон в автономном режиме или по команде оператора проводит осмотр здания. Обнаружив людей, Lanius классифицирует их по принципу «свой-чужой», «военный-не военный», «вооруженный-невооруженный». В случае обнаружения угрозы устройство предложит оператору возможность атаковать цель. Дополнительное преимущество дрона — в возможности устроить засаду: спрятаться и наблюдать, например, за закрытой дверью. Если она открывается и появляется вооруженный противник, Lanius запрашивает разрешение на атаку. В Elbit Systems подчеркнули, что дрон не сможет принимать решения о ликвидации целей самостоятельно. В этом процессе всегда участвует человек