Flanger

an7QMmq_460svvp9[1].webm

an7Q5qq_460svav1[1].mp4

a9yEKRL_460svvp9[1].webm

a34EqQe_460svvp9[1].webm

video_2024-11-26_15-55-44.mp4

The Queen of night flower that blooms once a year rinterestingas.mp4

m2-res_1920p.mp4

Прорыв в технологиях дронов: новые батареи увеличивают время полета В Китае успешно протестировали новый тип литий-ионных батарей для дронов. Разработанные Институтом химической физики в Даляне, эти батареи обеспечивают энергоемкость до 400 Вт⋅ч/кг, увеличивая время полета дрона на 20-40%. Испытания, проведенные в Даляне, подтвердили стабильную работу батарей в широком диапазоне температур (от -40°C до +60°C). Трехчасовой полет прошел успешно, продемонстрировав надежность и эффективность новой технологии. Высокая энергоёмкость достигнута за счёт инновационного дизайна материалов электродов и электролита. Новая конструкция батареи позволила улучшить теплоотвод и повысить безопасность. Эти батареи открывают новые возможности для использования дронов в сложных условиях, таких как низкие температуры или длительные миссии. Технология найдёт применение в различных областях, включая мониторинг, спасательные операции и развитие "низкой экономики".

Шампиньоны оказались значительно полезнее для человека, чем предполагалось ранее Экстракт шампиньона уменьшает опухоли и замедляет их рост, согласно новому клиническому испытанию (https://newatlas.com/cancer/white-button-mushrooms-prostate-cancer/) на людях по использованию пищи в качестве лекарства. У мышей с опухолями простаты однократная ежедневная доза уменьшала опухоли. У пациентов с раком простаты в течение 3 месяцев лечения наблюдалась та же активация иммунных клеток.

В 1923 году Данкли вошел в учебники истории с довольно необычной машиной — моторизованной коляской. Dunkley Pramotor представлял собой самокат, прикрепленный к задней части большой детской коляски, и няня ездила верхом на двигателе на платформе самоката. Первоначально оснащенный горизонтальным односкоростным двухтактным двигателем мощностью 1 л. Эти изобретения были немедленно запрещены на пешеходных дорожках и в парках, а это означало, что им пришлось делить дорогу с громоздкими молочными тележками, мотоциклами. Это, конечно, оказалось проблематичным: маломощный двигатель с трудом мог передвигаться, поэтому Данкли решил создать 750-кубовую версию Pramotor. Это Dunkley Pramotor, представленный по некоторым данным в 1921 или 1923 году. Pramotor представлял собой самокат, прикрепленный к задней части большой детской коляски, и бесстрашная няня ездила верхом на двигателе на платформе самоката. Ранние версии оснащались горизонтальным односкоростным двухтактным двигателем мощностью 1 л.с. Он был изготовлен компанией W.H. Dunkley из Бирмингема, Великобритания. Очевидно, это было сделано в одной и той же фотосессии. Обратите внимание на тяжелые колеса коляски, которые выдерживают вес крепления самоката. В этой версии имеется сиденье для более удобного управления коляской. Это версия с жесткой крышей и обтекаемой носовой частью. Эта иллюстрация вполне могла стать источником вдохновения для колясок Данкли. Этот чертеж изображает другую конфигурацию моторной коляски; здесь шесть колес, а не пять. На рисунках 1 и 2 коляска приводится в движение с помощью седельно-сцепного устройства, расположенного под корпусом коляски и оснащенного небольшим двигателем. Няня стоит на платформе сзади, поддерживаемой шестым колесом. Выглядит все это довольно топорно, и не совсем понятно, как вы будете им управлять. На рис. 5 добавлено рулевое колесо, которое управляет передней пары колес по Аккерману. Источник: патент США № 1 565 719 от декабря 1925 г. Именно такая форма коляски видна на фотографиях: мотоприцеп шарнирно соединен с задней осью коляски. Здесь коническая передача на двигателе, по-видимому, обеспечивает повышение, а не уменьшение, которое на самом деле было бы необходимо. Это приводит в движение диск 89, который, по-видимому, передает фрикционный привод заднему колесу; эффективное передаточное число можно изменить, перемещая диск и заднее колесо вбок относительно друг друга, но способы сделать это не показаны. Источник: патент США № 1 565 719 от декабря 1925 г. Электрическая моторизованная коляска в Англии, 1921 год. Все, что на данный момент известно, это то, что это миссис П. Маккензи, отвечающая за коляску с электрическим приводом. Говорят, что это было изобретение священнослужителя. Электродвигатель виден внизу слева, чуть выше меньшего колеса. Там вроде бы есть редукторный привод от мотора к оси. Аккумулятор представляет собой ящик под центром корпуса коляски. Кажется, на руле есть два переключателя.

DJI Glide

1732266170_rolli[1].mp4

В Персидском заливе успешно прошли испытания грузового беспилотника EH216-L от китайской компании EHang EH216-L — это модификация беспилотного летательного аппарата (eVTOL) компании предназначенная для воздушной логистики. Аппарат имеет грузоподъемность до 200 кг и полностью электрическую силовую установку. Он управляется автономной системой, что исключает необходимость пилота на борту, а его дальность полета зависит от груза и условий эксплуатации. В ходе испытаний EH216-L успешно доставил груз на судно, находившееся в 4 км от берега, и вернулся обратно. Этот тест подтвердил его пригодность для морской логистики и продемонстрировал потенциал использования беспилотника в труднодоступных местах. IMG_2040.MP4

Чипсы и газировка не вредят организму, — ученые. Продукты, относящиеся к категории «ультрапереработанных», такие как чипсы, газированные напитки, плавленный сыр и йогурты, были изучены учеными. Они не обнаружили связи между их потреблением и риском смерти от рака или сердечно-сосудистых заболеваний.

aD24eDO_460svav1[1].mp4

55$

aLnw3xV_460svvp9.webm

Московский молочный комбинат 1955-56

1118 (2).mp4