Перейти к содержанию
Больше чем юмор, сильнее чем смех!

Статьи

  • Yamaha представила собственный параллельный гибридный двигатель для мотоцикла SPHEV

    Teaser Paragraph:

    Японский официальный канал Yamaha Motor представил самую интересую из своих инноваций 2025 года - прототип максискутера HEV Proto с последовательно-параллельным гибридным двигателем (Yamaha SPHEV), который может быть реализован, как на скутерах, так и на мотоциклах. Основные особенности и принцип действия

    newsimage_202502201406062.jpg

    Основные особенности Yamaha SPHEV

    У Yamaha параллельный гибрид более сложен, чем ранее представленный Kawasaki. Но идея в целом та же. 
     
    Логика такая: 
    1) производительный высоковольтный электродвигатель на заднем колесе является основным, но может переходить в режим "нейтрали", чтобы задействовать только ДВС; 
    2) ДВС небольшой кубатуры выполняет две функции: может вращать заднее колесо одновременно с работой электромотора или независимо, но основная функция - производство электроэнергии для зарядки аккумулятора через генератор; 
    3) SPHEV позволяет использовать ДВС как главный силовой агрегат, в случае, если заряда аккумулятора недостаточно для вращения электромотора, или принудительно, при выборе пилотом. 

     

    Базовый, автоматический режим движения подразумевает «Smart Mode» - схема движения по выбору системы. На средних и высоких скоростях система выбирает, какой из моторов эффективней отдает мощность, и переключается на него. 
    Цель работы логической схемы - постоянное поддержание полной зарядки АКБ. Поэтому, Yamaha реализует и дополнительную систему подзарядки: аккумулятор будет подзаряжаться за счет рекуперации при торможении. 
    Согласно комментариям разработчиков в ролике, за год разработки им удалось настолько уменьшить габариты силовой установки, что теперь ее можно внедрять не только в максискутеры, где места обычно достаточно много, но даже в мотоциклы. 
     

    • 0 комментариев
    • 68 просмотров
    • 0 комментариев
    • 167 просмотров
  • Langen Motorcycles строит 300-сильный нэйкед с двухтактным ДВС турбонаддувом под названием Lightspeed Turbo

    Teaser Paragraph:

    Одна из ключевых философий Langen — это привнесение культовых конструкций и инженерных разработок из прошлого и применение новейших технологий, материалов и производственных процессов.

    Наиболее ярким примером этого является запуск TwoStroke, первого дорожного серийного двухтактного мотоцикла за почти 30 лет. Другие, более тонкие аспекты мотоцикла, такие как геометрия двойной задней подвески, вдохновленная VincentBlack Shadow, и наша высокопрочная алюминиевая решетчатая система шасси, дающая форсированный ход раме Spondon, являются свидетельством этой философии применения современных инноваций к культовым идеям и дизайнам.

    Обладая мощностью 185 л. с. и весом всего 185 кг, Lightspeed уже имеет все шансы стать мотоциклом-лидером в своем классе, но прочность силовой установки и общая конструкция означают, что теперь он может сделать шаг вперед.

    В 1980-х годах производители стали применять наддув для специальных моделей. Мотоциклы с турбонаддувом, такие как CX650 и GPZ750, поставили инженеров и гонщиков перед новыми вызовами.

    К этим вызовам относится «турбо-яма», приводящая к непредсказуемой и почти неуправляемой подаче мощности и приносящая в жертву контроль низких оборотов.

    С момента создания LS12 Lightspeed команда Langen спроектировала и защитила мотоцикл, чтобы иметь возможность преодолеть исторические вызовы, в результате чего появилась модель Halo, основанная на 90% оригинальной модели Lightspeed.

    Наш индивидуальный блок управления двигателем и физическая система управления позволяют точно контролировать подачу мощности турбонаддува вместе с отдельным управлением «выдувом». Двойные дроссельные заслонки Lightspeed с управлением по проводам обеспечивают более высокую производительность на низких оборотах и переход к наддуву.

    Полные спецификации еще не установлены, но ранние испытания турбосистемы на динамометре показывают, что «дорожный режим» мощностью 250 л. с. обеспечит непревзойденную управляемость и ускорение. Режим полной мощности способен выдавать более 300 л. с. и поможет выполнить нашу миссию Langen Turbo, претендуя на звание «Самого быстрого серийного мотоцикла в мире».

    Разработка ведется с первыми предсерийными мотоциклами, которые, как планируется, будут устанавливать рекорды в Санта-Поде в четвертом квартале 2025 года. Поскольку будет выпущено всего лишь эксклюзивное количество Lightspeed Turbo, они наверняка станут жемчужиной в линейке LS12.

     

     

     

     

     

     

    Без названия (1).webp

    • 0 комментариев
    • 69 просмотров
  • Ichiban - концепт полноприводного электромотоцикла по мотивам аниме Akira

    Teaser Paragraph:

     Этот электрический мотоцикл, получивший название IchibanИчибана, представляет собой сбалансированную смесь двухколесного транспортного средства на тему аниме Akira.

    Ichiban-Motorcycle-2.webp

    • 0 комментариев
    • 104 просмотра
  • Porsche Electric Cafe Racer - мотоцикл посвященный 911 Carrera

    Teaser Paragraph:

    Porsche 911 Carrera всегда считалась комбинацией скорости, точности и дизайна вне времени. Теперь этот дух был пенесен в два колеса. Porsche Café Racer, концепция Piano Marek и Radek Stepan, переосмысливает ДНК Carrera в форме, которая кажется как радикальной, так и неизбежной. Эта машина черпает вдохновение из Porsche, воплощая его дух таким образом, чтобы вы задумались, почему немецкий автопроизводитель еще не построил его. Силуэт безошибочно Porsche - слабый, скульпенный и целенаправленный. Удлиненный, бесшовный кузов вызывает культовую форму слезы Каррера, сужающуюся в острый минималистичный хвост. Там нет беспорядка, нет избытка, просто чистое аэродинамическое намерение. Монолитная серебряная отделка повторяет классическую цветовую палитру Porsche, в то время как сценарий «Carrera» на боковой стороне закрепляет соединение. Даже пропорции кажутся кивком на 911 с сбалансированной, но агрессивной позицией, которая предполагает скорость даже на месте.

    porsche_cafe_racer_1.webp

    • 0 комментариев
    • 89 просмотров
  • Yamaha сделала мотоцикл из аниме Tokyo Override - Y/AI

    Teaser Paragraph:

    Он создан в сотрудничестве с Netflix для аниме под названием Tokyo Override, действие которого происходит в антиутопическом Токио через 100 лет. С помощью этой концепции Yamaha дает нам представление о том, как может выглядеть транспорт будущего в 2120-х годах. И к кому лучше обратиться, чтобы помочь реализовать это видение, чем к Yamaha. Шоу, которое сейчас доступно для трансляции на Netflix, исследует, как искусственный интеллект проник в повседневную жизнь и как технологии изменили образ жизни людей в городах. В нем рассказывается о группе гонщиков, которые продолжают использовать старые автомобили с двигателями внутреннего сгорания в ультраоптимизированную эпоху, когда все контролируется алгоритмами, а беспилотное вождение является правилом дороги.

     Y/AI дебютировал на выставке Bangkok Motor Expo 2024, которая проходила с 29 ноября по 10 декабря в Бангкоке. 

     

    4.webp

    • 0 комментариев
    • 138 просмотров

брошюра 1973г

Тимирязевский район расположен на древних подмосковных землях,

которые раскинулись между Петербургской и Дмитровской дорогами. На карте

двухсотлетней давности мы находим названия сел и деревень, дошедшие до

наших дней: Дегунино, Бескудино, Ховрино, Лихоборы, Михалково,

Петровское, Остродамово.

На территории района и близ нее сохранились сторожевые башни

построенного В. И. Баженовым дворца в Михалкове, остатки Головинского

монастыря и т. д. Однако самым крупным культурно-историческим комплексом

в районе является Петровско-Разумовское, где некогда располагалась барская

усадьба, принадлежавшая бабушке Петра 1 А. Л. Нарышкиной, а затем графам

Разумовским. В 1865 году здесь была основана Сельскохозяйственная академия,

сыгравшая исключительно большую роль в истории культуры нашей страны. В

ней работали многие крупные ученые, двадцать два года провел здесь великий

ученый-демократ К. А. Тимирязев, имя которого носят академия и район. Но с

академией связана жизнь и деятельность не только представителей науки, но и

писателей, художников, архитекторов, артистов, композиторов и других

мастеров культуры.

Мы познакомим читателей с главнейшими архитектурными,

историческими и скульптурными памятниками, щедро разбросанными на

небольшой площади чуть более 500 гектаров в живописной местности среди

полей и лесных массивов, прудов и цветников.

Самый старый и наиболее сохранившийся памятник архитектуры—это

здание нынешней фермы академии. Построенное в середине XVIII века одним

из зачинателей русского классицизма — А. Ф. Кокориновым, оно выполняло

функции конного двора в богатом и обширном имении К. Г. Разумовского.

post-1-1273305294.jpg

Этоздание состоит из четырех разноэтажных корпусов, в плане образующих квадрат.

Стены одного из них закреплены контрфорсами. По углам сооружения находятся круглые

башни с шатровыми вышками. Эти вышки утратили свою первоначальную форму (купол,

увенчанный легким сквозным фонариком) во время перестройки здания в 60-х годах

XIX века. Здание фермы имеет простые и выразительные формы, в нем нет

декоративной пышности. Из других зданий, сооруженных, вероятно, тоже Кокориновым

или в его время, в академии сохранились манеж для верховой езды (дважды

перестроенное здание лесного кабинета), два флигеля против главного здания,

зимний сад (сейчас 17-й учебный корпус), где при Разумовских устраивались

балы (затем там был сельскохозяйственный музей, который после пожара перестроен

крупным специалистом XIX века по проектированию учебных зданий И. С. Китнером), и

белокаменный грот в парке.

post-1-1273305248.jpg

Отображение в литературе (В. Короленко, В. Боборыкин, К. Паустовский)

и графике (две почтовые марки СССР) нашло выстроенное в 1863—1865 годах

Н. Л. Бенуа главное здание академии. Этот двухэтажный дом с колокольной

башней умело вписан в окружающие постройки. Два с лишним столетия сохраняется в

академии памятник садово-декоративного искусства — липовый парк, созданный

безвестным архитектором, скорее всего крепостным. Спускающийся несколькими

террасами от главногоздания к Садовому пруду парк симметрично разрезан продольными,

поперечными идиагональными аллеями. Он невелик, компактен, но в то же время величав.

Вплотную к парку примыкает дендрологический сад, где собрана коллекция древесных

растений Европы, Азии, Северной Америки. Этот сад носит имя своего создателя—

первого главного садовника академии Р. И. Шредера, полувековыми трудами которого

создан в значительной степени современный ландшафт местности, где расположена

академия. Шредер посадил воспетую многими писателями Лиственничную аллею, постоянно

совершенствовал планировку парка.

post-1-1273305326.jpg

Есть в академии и здания, не представляющие большой архитектурной ценности,

но вошедшие в отечественную историю. Дом № 47 на Тимирязевской улице замечателен

тем, что здесь неоднократно бывал Лев Толстой, а в 1875 году сюда приезжал

Н. А. Некрасов. В маленьком домике возлеНижнего пруда на Лиственничной аллее

долгие годы работал творец земледельческой механики В. П.Горячкин. На улице

Прянишникова сохранился деревянный дом, где провел детские и юношеские годы

знаменитый ученый в области механики и телеавтоматики Герой Социалистического

Труда академик И. И. Артоболевский, председатель Всесоюзного общества «Знание».

А рядом, в здании Московскогогидромелиоративного института, в 20-е годы работал

изобретатель новыхобразцов вооружения Герой Социалистического Труда

Б. Г. Шпитальный.

На территории находится несколько скульптурных памятников. В 1912

году был открыт памятник профессору академии лесоводу М. К. Турскому,

который учил видеть в лесе источник народного богатства. Памятник из

мелкозернистого финляндского гранита венчается бронзовым бюстом: у

Турского одухотворенное лицо мудреца. В постамент врезан овальный

барельеф с изображением крестьянина, сажающего деревце, и мальчика с

саженцем сосны в руке на фоне леса и восходящего солнца. На обратной

стороне памятника надпись: «Сеятелю на ниве лесной—лесная Россия». Создал

этот великолепный монумент, построенный на общественные средства,

скульптор П. В. Дзюбанов, который около четырех лет учился в Петровской

академии.

В 1929 году в сквере против главного здания был открыт памятник К. А.

Тимирязеву (скульптор М. М. Страховская). На постаменте выбиты вещие слова

ученого: «Только наука и демократия, знание и труд, вступив в свободный

тесный союз, все превозмогут, все пересоздадут на благо всего человечества...

Большевики, проводящие ленинизм, работают для счастья народа и приведут

его к счастью. Я всегда был Ваш и с Вами (большевиками). К. Тимирязев».

7 сентября 1947 года, в день празднования 800-летия Москвы, в новом

сквере перед ажурной оградой парка состоялось открытие памятника

известному почвоведу, ученому-коммунисту академику В. Р. Вильямсу,

оказавшему большое влияние на пролетаризацию высшей школы и, прежде

всего Тимирязевской академии. Бронзовая фигура ученого, читающего лекцию,

выполнена скульптором С. И. Махтиным, постамент из черного полированного

гранита сделан по проекту архитектора И. А. Француза.

1 сентября 1972 года возле Лиственничной аллеи, где когда-то было поле,

на котором испытывались сельскохозяйственные машины и орудия, открыли

памятник-бюст В. П. Горячкину. Авторы—скульптор Н. И. Рудько, архитекторы

И. А. Покровский и В. Б. Ольшанская.

На многих зданиях Тимирязевского учебного городка установлены

мемориальные доски в честь ученых—Д. Н. Прянишникова, В. П. Горячкина, Е.

Ф. Лискуна, Е. А. Богданова, И. С. Попова, В. И. Эдельштейна, а также

учившегося в академии писателя В. Г. Короленко.

В 1941 году линия фронта прошла недалеко от академии. Фашисты были

остановлены в нескольких километрах от современных границ Тимирязевского

района. Трудящиеся его приняли активное участие в разгроме врага. Все

предприятия района работали на оборону. В мастерских и лабораториях

академии ремонтировались оптические прицелы танков, создавались новые

образцы мин и взрыватёлей для партизан. В академии размещался второй

эшелон штаба 20-й армии, на опытных полях, в лесу и парке стояли

дальнобойные орудия, зенитные батареи, аэростаты воздушного заграждения.

Об этом периоде в истории Тимирязевки напоминает картина художника К. Н.

Редько «Москва героическая», находящаяся в Русском музее Ленинграда. В

студенческих общежитиях на Лиственничной аллее размещался сортировочный

эвакогоспиталь, где заботами врачей и медперсонала была сохранена жизнь

раненым полководцам К. К. Рокоссовскому, А. И. Еременко, будущему первому

советскому коменданту Берлина Н. Э. Берзарину и тысячам других воинов.

post-1-1273305307.jpg

3 декабря 1965 года, в день столетия академии, в парке в торжественной

обстановке с участием многочисленных гостей проходило открытие памятника

тимирязевцам, погибшим в годы войны. Он сооружен на средства студентов,

выпускников и сотрудников академии. Деятельное участие в организации работ

по созданию монумента приняла вдова погибшего преподавателя Е. К. Орлова,

которая, можно сказать, была душой всего дела. Все элементы мемориала

выполнены из белого крымского камня. Барельеф на центральной стене

изображает эпизоды великой битвы и героического труда советского народа. На

высокой стене высечены фамилии тимирязевцев, отдавших жизнь за Родину.

Авторы памятника: скульпторы В. И. Чириков и Л. Н. Матюшин, архитектор В.

И. Лоренцсон. В том же году на двух учебных корпусах были открыты

мемориальные доски в честь тимирязевцев—добровольцев народного

ополчения и бойцов истребительного батальона.

Современный Тимирязевский район Москвы по площади и населению не

уступает крупному областному центру. В районе несколько вузов, десятки

научных институтов и предприятий. Трудящиеся района уверенно смотрят в

завтрашний день. В то же время они помнят и свято чтут имена тех, кто своим

созидательным трудом и ратными подвигами прославил не только свой район,

но и всю великую страну, наш героический советский народ.

1973 г.


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии

Комментариев нет



Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...