Flanger

Агродрон S-80 стал первым сертифицированным серийным БАС весом более 30 кг в России Модификация дрона S-80 Транспорта будущего для агропромышленности получила сертификат типа БАС и теперь может использоваться для выполнения коммерческих работ. Уже сегодня на двух производственных площадках компании – в Самарской и Белгородской областях – в сумме производится 100 БАС S-80. Дальше – мощности производства увеличатся до 250 БАС на каждой из площадок. «Получение сертификата типа БАС – важный этап развития проекта. Это значит, что мы в очередной раз подтверждаем намеченные планы и можем начинать полноценно, а не в тестовом режиме, выполнять коммерческие работы в полях на отечественных беспилотниках. Массовое применение БАС в сельском хозяйстве – вопрос времени, по прогнозам, рынок уже к 2030 году составит около 70 млрд рублей для чего над полями должны работать порядка 16 000 агродронов, и в наших планах – стать лидерами этого направления», - генеральный директор Транспорта будущего Юрий Козаренко. insta2_2.mp4

Строительство подземного перехода через ж/д и Дмитровское шоссе возле остановки «Дмитровское шоссе, 29», временно приостановлено — сейчас ищут нового подрядчика, который сможет продолжить работы. Завершить планируют до конца октября 2025-го.

168036660029240097_79e1f3c7_576x1024.av1[1].mp4

«Строительство подземного перехода через ж/д и Дмитровское шоссе возле остановки «Дмитровское шоссе, 29» забросили. Рабочих давно не видно, даже бытовки вывезли.»

Иллюстрация подготовки к использованию системы передачи данных для дрона на основе оптоволокна. Наиболее часто используемая сегодня длина оптоволоконного кабеля - 10 км. video_2024-09-30_16-25-39.mp4

Дрон для сборки говна

Разработан тяжелый боевой беспилотник "Бердыш" Уралдронзавод разработал тяжелый боевой дрон "Бердыш" для поддержки штурмовых отрядов, способный атаковать противника при помощи огнемета и гранатомета, выполнять минирование территорий, транспортировку грузов и разведку. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор предприятия Владимир Ткачук. Мой фи111111111111льм.mp4 "Беспилотник "Бердыш" - это модульный дрон, в зависимости от поставленных задач он может применяться для постановки противотанковых и противопехотных мин, сбросить на противника мощный фугас. Также наша разработка сможет наносить огневое поражение из реактивного пехотного огнемета "Шмель" или РПГ-30 "Крюк". Еще он сможет помочь в решении важной задачи по транспортировке грузов для снабжения штурмовых отрядов. Грузоподъемность - 20 кг, дальность полета составляет 25 км", - сказал собеседник агентства. Он добавил, что Уралдронзавод в новой разработке сохраняет принцип, заложенный в основу своего первого FPV-дрона "Упырь" - максимальная эффективность при минимуме затрат. "В данный момент изделие проходит полигонные испытания", - добавил гендиректор предприятия. Уралдронзавод был основан в Свердловской области создателями FPV-дрона "Упырь". Российские военные при помощи уральского беспилотника уничтожают лодки с десантом на Днепре, укрепления, блиндажи и опорные пункты противника. В марте 2024 года "Упырь" поразил американский танк Abrams, также на его счету несколько БМП Bradley и другая бронетехника Вооруженных сил Украины. Дрон называют народным, так как он был разработан и выведен в серию благодаря финансовой поддержке жителей России. Сейчас он серийно поставляется в войска Центрального военного округа. В сентябре беспилотник был показан президенту России Владимиру Путину.

Нихрина непонятно, но очень интересно (с) Bosch представляет систему борьбы с дронами на базе БПЛА: революционный патент в технологии C-UAS Сочетание мобильности и точности: новый патент Bosch на беспилотные летательные аппараты с электромагнитным глушением призван переосмыслить защиту от дронов В то время как сфера противодействия беспилотным летательным аппаратам (C-UAS) стремительно развивается, а правительства стремятся получить эффективные технологии борьбы с беспилотниками, немецкий промышленный гигант Robert Bosch GmbH недавно получил патент (серийный номер WO2023135017 ) на новую систему борьбы с беспилотниками на базе БПЛА, которая использует мощные электромагнитные сигналы ближнего действия для устранения нежелательных угроз со стороны беспилотников. Система борьбы с дронами на базе БПЛА В то время как другие системы противодействия БПЛА используют наземные или транспортные глушилки сигналов или тяжелые кинетические дроны, предназначенные для того, чтобы буквально сбивать угрозы с неба, предлагаемый Bosch метод объединяет оба, размещая глушилки на БПЛА. Этот подход имеет очевидные преимущества (он такой же портативный, как и БПЛА, и имеет радиус действия, на который способен БПЛА) и может стать убедительной альтернативой существующим вариантам, которые часто являются стационарными или чрезвычайно громоздкими. Полный текст патента выглядит следующим образом: «Изобретение относится к способу защиты от иностранного беспилотника (20) посредством оборонительного беспилотника (10), включающего в себя устройство глушения (18), которое предназначено для излучения электромагнитного сигнала глушения (19) после активации, указанный способ включает в себя активацию (160) устройства глушения, когда или в то время как оборонительный беспилотник занимает оборонительную позицию (22) относительно иностранного беспилотника (20), причем в оборонительной позиции расстояние и относительная высота оборонительного беспилотника относительно иностранного беспилотника находятся в пределах заранее определенного диапазона расстояний и заранее определенного диапазона относительной высоты. Изобретение также относится к оборонительному беспилотнику и к оборонительной системе». Хотя мы можем быть далеки от фактического появления системы C-UAS на базе дронов, привлекательность борьбы с огнем огнем, несомненно, приведет к дальнейшему развитию этой концепции. Поскольку государственное финансирование продуктов C-UAS стремительно растет , Bosch ставит себя в выгодное положение, чтобы предложить убедительную альтернативу существующим продуктам для борьбы с дронами.

Бананы во фритюре rapidsave.com_the_amount_of_excess_oil_removed-z52mlrcj9krd1.mp4

Китайский KFC начал продавать куриный кофе: Сеть Kentucky fried chicken запустила лимитированное латте со вкусом фирменного цыплёнка в сопровождении 11 трав и специй.

Разведывательный дрон OBELISK MK1 — предназначенный для применения и органами правопорядка США, проводящие разведывательные операции. Квадрокоптер может находиться в полете до 45 минут. Учитывая, что США в процессе установления запрета на китайские DJI у них открывается хорошая ниша по освоению гос.бюджета, связанного с разработками и производством БпЛА IMG_2590.MP4

О размерах порций, в ресторане с двумя звездами Мишлен 168785350524221638_fd9644d5_270x480[1].mp4

Ученые выяснили, почему пиво опаснее крепких напитков The Lancet: зависимость от пива возникает быстрее, чем от крепких напитков Ученые из Оксфордского университета установили, что регулярное злоупотребление пивом может представлять больший риск для здоровья, чем крепкие напитки в умеренных количествах. Результаты исследования опубликованы в журнале The Lancet. Один из авторов исследования, эксперт в области наркологии и токсикологии доктор Том Харрингтон рассказал, что многие люди считают пиво «безопасным» напитком. Однако основным фактором риска алкоголизма и его последствий для здоровья является количество потребляемой жидкости. Менее крепкое пиво часто употребляется в гораздо больших количествах, что приводит к большему повреждению печени и почек. Кроме того, высокое содержание углеводов в пиве приводит к быстрому увеличению веса и развитию метаболических нарушений, таких как диабет. По словам ученого, исследование показало, что у любителей пива уровень определенных ферментов печени и маркеров воспаления в крови значительно выше, чем у тех, кто употребляет крепкие напитки (например, водку) в умеренных количествах. Психологическая зависимость от пива также развивается быстрее из-за его социальной приемлемости и обманчивого представления о безвредности.

Первый в Германии промышленный дрон X4 запущен в серийное производство Сотрудничество между Continental Engineering Services и HHLA Sky обеспечивает значительный прогресс в области технологий беспилотных летательных аппаратов Continental Engineering Services (CES) и HHLA Sky объявили о запуске в серийное производство первого немецкого промышленного дрона X4. Это знаменует собой значительный прогресс в области беспилотных летательных аппаратов (UAS) и подчеркивает сотрудничество между инженерным опытом CES и инновационной технологией дронов HHLA Sky. Инженерное дело встречается с инновациями CES интегрирует свои обширные технологии автомобильной инженерии в индустрию дронов. Это партнерство с HHLA Sky объединяет производственный опыт CES с отмеченными наградами разработками дронов HHLA Sky. Вместе они устанавливают новые стандарты производства и качества промышленных дронов. Дрон X4 был специально разработан для сложных задач, таких как наблюдение и мониторинг. Его конструкция квадрокоптера обеспечивает эффективность, надежность и удобство использования, что делает его идеальным для профессионалов в критически важных отраслях, таких как безопасность и реагирование на чрезвычайные ситуации. Высокопроизводительный дизайн X4 создан для соответствия высоким стандартам производительности и долговечности. CES разработала конструкцию, которая уменьшает вес дрона, сохраняя при этом его прочность. Использование современных технологий производства демонстрирует приверженность CES созданию дрона, способного выдерживать суровые условия. Конструкция X4 обеспечивает как низкий уровень шума, так и эффективность работы. Его способность передавать данные в реальном времени повышает его надежность, что делает его ценным инструментом для профессионалов, которым нужна точная информация на земле. По данным CES, «X4 предлагает множество функций, которые повышают его производительность при выполнении критически важных задач наблюдения и мониторинга». Интегрированный центр управления расширяет возможности Одной из выдающихся особенностей X4 является его интеграция с Интегрированным центром управления (ICC). ICC — это сложная платформа, которая позволяет эффективно управлять парком и операциями за пределами визуальной видимости (BVLOS). Эта система позволяет пользователям управлять более чем 100 дронами X4, а также другими мобильными роботами из разных мест. Интеграция с ICC повышает гибкость X4, делая его масштабируемым для различных приложений. По данным CES, это позволяет «поддерживать количество высококвалифицированных операторов дронов на разумном уровне», обеспечивая эксплуатационную эффективность по всем направлениям. Расширенные возможности для улучшения функциональности Дрон X4 оснащен передовыми технологиями, которые еще больше расширяют его возможности. Эти функции включают: Полностью интегрированная архитектура ROS 2 : повышает производительность и безопасность в реальном времени, поддерживая работу нескольких роботов. Зашифрованный канал передачи данных 4G/5G : защищает связь и обеспечивает потоковую передачу HD-видео для 20 клиентов. Универсальные варианты полезной нагрузки : дрон можно оснастить датчиками RGB или комбинированными датчиками RGB/ИК для удовлетворения различных потребностей. RTK-GNSS и спасательный парашют : обеспечивают точное позиционирование и безопасную эксплуатацию в различных условиях. Инфракрасный габаритный огонь : повышает безопасность, особенно в условиях слабого освещения. Укрепление европейской экосистемы дронов CES стремится развивать европейскую экосистему дронов. X4 разработан в Германии, что отражает фокус компании на качестве и инновациях. Сотрудничество с HHLA Sky представляет собой важный шаг вперед в технологии дронов, способствующий улучшению безопасности, эффективности и гибкости.

Совместимость пультов и дронов DJI Прикола с пультом RC-N2 не понял, он поддерживает ровно те же дроны, что и RC-N3. Нахрен он тогда нужен... Aircraft Accessory Compatibility (dji.com) Тут кстати тоже таблица старая гоглз 3 поддерживают и авату и мини4 и эир 3. Совместимость очков и дронов DJI:

10-летняя девочка заблудилась в лесу Луизианы. Ее нашли с помощью дрона. aAyxM4E_460svvp9.webm

Как делают моторы для Дронов в России IMG_5464.MOV

1688904163298434349_cd5788fe_576x1024.mp4