Статьи
-
Концепт каферейсера MK1, вдохновленный дизайном Honda Motocompo
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 116 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Если бы Land Rover Defender был мотоциклом
Teaser Paragraph:Концепт разработали дизайнеры Антонио Павенто и Габриэле Молинари. Их проект, мотоцикл Defender 700, раздвигает границы дизайна, привнося дух легендарного внедорожника в мир двух колес. Дизайнеры начали со смелого вопроса: сможет ли суровый, но утонченный характер Defender перенестись на мотоцикл? …
Дизайнеры: Антонио Павенто и Габриэле Молинари.
- 0 комментариев
- 104 просмотра
-
- Автор Flanger
-
Vera от Tarform — электрический мотоцикл для новичков, созданный для городского и внедорожного использования
Teaser Paragraph:Основанная Тарасом Кравчуком, компания Tarform Inc — это нью-йоркская марка электрических мотоциклов, которая впервые попала в заголовки газет, когда в 2018 году дебютировала со своим электрическим кафе-рейсером Luna. После многочисленных задержек, вызванных пандемией, Tarform наконец смогла представить свой первый мотоцикл. А после успеха Luna молодая фирма решила представить второй, совершенно новый Tarform Vera.
Tarform Vera сохраняет футуристический дизайн, который присутствовал на Luna. Vera была спроектирован для езды как по дороге, так и по бездорожью. Вес в 360 фунтов — показатель, который ставит его в один ряд с другими моделями начального уровня, такими как Kawasaki Ninja 400 и Honda Rebel 300. Обладая колесной базой, сравнимой с колесной базой мотоцикла для бездорожья CRF250, модель Vera также имеет 56-дюймовую колесную базу, что делает его невероятно маневренным, что идеально для использования в городе. «Идея состояла в том, чтобы создать что-то доступное и легкое для передвижения по городу, но при этом пригодное для катания по бездорожью», — рассказывает Кравчук.
Весь мотоцикл построен на базе шасси с двумя лонжеронами, соединенного с приподнятым подрамником, переходящим в гладкий низкопрофильный «бак». Рама оснащена перевернутой вилкой спереди и моно амортизатором сзади. В основе мотоцикла лежит электродвигатель с воздушным охлаждением мощностью до 55 кВт (73,75 л.с.) и крутящим моментом 120 фут-фунтов — характеристики, которые позволяют Vera разгоняться до 100 км/ч за 3,5 секунды и достигать максимальной скорости в 85 миль в час. Двигатель питается от литиевой аккумуляторной батареи емкостью 8 кВтч, которая обеспечивает запас хода в 100 миль (по городу) и может полностью перезарядиться всего за 2 часа, плюс этому может помочь включенное в комплектацию Vera рекуперативное тормозное оборудование Brembo. Этот элегантный байк также оснащен множеством передовых технологий, включая зажигание без ключа, возможность получать обновления по беспроводной сети и 3,4-дюймовый дисплей Retina с возможностью подключения по 4G.
Поставки электрического мотоцикла Tarform Vera начнутся где-то в 2025 году по цене от 16 000 долларов США — на 12 000 долларов меньше, чем у Luna.
- 0 комментариев
- 115 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Концепт электроскутера для доставки D05
Teaser Paragraph:Электромобили все чаще становятся предпочтительнее автомобилей с бензиновым двигателем, но это не умаляет того факта, что у электромобилей все еще есть два психологических барьера, которые им необходимо преодолеть: беспокойство по поводу запаса хода и длительные зарядки. Даже при специальных мощных зарядных станций вам все равно придется ждать несколько часов, чтобы зарядить аккумуляторы, по сравнению с бензиновой заправочной станцией, где вы заправляете бак, менее чем за минуту. Электромобили и элкутроскутеры все еще пытаются найти более прогрессивное решение, но у ханойской компании Carota Design есть альтернатива. В концепции электрического самоката для доставки D05 аккумуляторы расположены внизу, но что интересно, их можно снять только снизу (их нельзя вытащить через верх). В результате D05 также оснащен уникальной сервисной платформой, которая автоматически отсоединяется и заменяет аккумуляторные блоки. Все, что вам нужно сделать, это заехать на платформу и припарковать свой электроскутер, а автоматика возьмет на себя все остальное, отсоединив старую батарею и вставив новую, как на заводе. Этот процесс занимает менее минуты, он намного безопаснее, чем извлекать и заменять батареи, а также защищен от кражи и несанкционированного доступа, поскольку вам придется положить скутер на бок, если вы хотите вытащить батарею вручную. Конечно, на данный момент это всего лишь концепция, но даже на бумаге она выглядит преспективно.
Дизайнер: Carota Design
Электросамокат имеет довольно утилитарный дизайн, учитывая его функцию. Созданный для поездок на работу на последней миле, скутер имеет блочный форм-фактор, в котором выделяются внутренние компоненты и две зоны хранения (одна спереди и одна сбоку). D05 вмещает только одного человека, имеет низкий центр тяжести, благодаря установленным на основании тяжелым литий-ионным батареям. Имеет довольно изящный дизайн с сочетанием серебристых и черных деталей.
Платформа для замены батарей схематически довольно проста. Скутер необходимо ровно припарковать на платформе, чтобы манипулятор мог выдвинуться наружу, взять старую батарею, отсоединить ее и заменить новой батареей. Он очень похож на самоподключающуюся зарядку Tesla, выпущенную почти десять лет назад (точнее, в 2015 году), но не требует такой калибровки. Батарейные модули перемещаются вверх и вниз, и на одной платформе можно разместить до 7 аккумуляторных блоков (согласно схеме, показанной выше), или даже больше. Этот процесс занимает примерно минуту, как замена батареек в пульте от телевизора.
При этом наличие сменной аккумуляторной системы, какой бы удобной она ни была, все же имеет свои проблемы. Во-первых, вам нужно производить НАМНОГО больше аккумуляторов, чем электрскутеров поскольку ваша аккумуляторная сеть должна будет учитывать доступность, износ и т. д. Это само по себе является нагрузкой для окружающей среды, но, более того, потребитель также сталкивается с уникальной проблемой – вы не знаю, имеет ли новый, заряженный аккумулятор, установленный в ваш скутер, или изрядно использованный. Свежезаряженному аккумулятору, добавляемому в ваш скутер, может быть 5–10 лет, и поэтому его запас хода будет меньше, чем у совершенно нового. Более того, старые батареи могут иметь уязвимости, что делает всю систему немного небезопасной, если их не контролировать и не изъять из обращения. В более широком смысле наличие сети зарядки имеет больше смысла, потому что вы можете просто подключить свой электроскутер к любой розетке, чтобы быть в безопасности, вместо того, чтобы заменять батареи. Будем надеяться, что компании, смогут разработать гибридную систему зарядки и замены аккумуляторов, что сделает внедрение электромобилей намного более безболезненным. Старые батареи также могут быть переработаны, что в долгосрочной перспективе снизит нагрузку на окружающую среду.
- 0 комментариев
- 120 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Ecobloom - домашняя система для выращивания растений
Teaser Paragraph:В последние несколько лет мир охватил новый вид хобби, особенно когда люди были вынуждены оставаться дома в течение нескольких месяцев. «Домашнее садоводство» больше не ограничивалось наличием небольшого участка земли на открытом воздухе, особенно если вы можете просто выращивать их в горшках в помещении.
Тем не менее, это процесс, который по-прежнему требует некоторой работы и усилий и знаний, особенно если вы хотите, чтобы ваши растения оставались живыми достаточно долго, чтобы наслаждаться плодами вашего труда. Неудивительно, что появился довольно нишевый рынок приборов для комнатных растений, некоторые из которых включают в себя довольно умные функции. Эта концепция пытается предложить те же удобства в более эстетичной форме, обеспечивая безболезненный опыт выращивания растений в автоматизированной среде, которая также отлично смотрится в качестве украшения дома.
Как и растения, выращенные на открытом воздухе, комнатные растения нуждаются в регулярном уходе - поливе, солнечном свете и защите от вредителей. Конечно, вы можете делать все это вручную, и некоторым людям действительно нравится чувство удовлетворения от выполнения таких задач. Другие, однако, находят этот процесс слишком трудоемким и обременительным, особенно если все, что им нужно, — это регулярный доступ к свежим травам или красивым зеленым растениям, чтобы оживить пространство.
Ecobloom — это концептуальное устройство, которое пытается облегчить этот кропотливый и трудоемкий процесс. Почти все части этого процесса автоматизированы; все, что вам действительно нужно сделать, это посадить зелень и убедиться, что резервуар для воды наверху заполнен. Вам не придется гадать, когда наступит подходящее время для полива растений, благодаря датчикам влажности почвы, которые определяют идеальный момент. Датчики капельного полива следят за тем, чтобы растения внезапно не утонули, подавая нужное количество воды по мере необходимости. И, конечно же, светильники, которые избавят вас от необходимости выставлять горшок на солнце.
У этой системы есть интересная функция, в него встроен репеллент от насекомых, который отпугивает этих вредителей и защищает ваши растения. В концепции не совсем подробно описано, как работает эта функция, но можно предположить, что она будет использовать безопасные и научно проверенные методы, которые не причинят вреда людям и домашним животным.
Что делает Ecobloom действительно интересным, так это дизайн. В нем используются три концентрических круга на разной высоте, самый верхний из которых служит резервуаром для воды. Это придает прибору более приятный внешний вид по сравнению с обычными коробками или отделениями. Таким образом, Ecobloom также можно использовать для украшения пространства, придавая процессу посадки столько же удовольствия, сколько просто наблюдая за ростом растений.
- 0 комментариев
- 105 просмотров
-
- Автор Flanger
-
- 0 комментариев
- 102 просмотра
-
- Автор Flanger
268 топик в этой категории
-
Kawasaki демонстрирует в Японии мотоцикл с водородным двигателем Kawasaki Ninja H2 SX HySE
Teaser Paragraph:Kawasaki Heavy Industries, материнская компания Kawasaki Motors , в последнее время с оптимизмом смотрит на инновации, связанные с технологиями альтернативного топлива. Японский двухколесный гигант недавно представил свои первые гибридные мотоциклы, а компания уже работает и над электрическими мотоциклами. Но водородное топливо — это еще одна область, в которой Kawasaki экспериментирует: недавно она продемонстрировала в Японии мотоцикл с водородным двигателем. Водородный велосипед был частью презентации, представленной компанией в рамках отчета о ходе реализации Group Vision 2030.
В рамках обновлений отчета о ходе работы Хироши Ито, президент и генеральный директор Kawasaki Motors Company Ltd., раскрыл более подробную информацию о HySE, консорциуме между Kawasaki, Honda, Suzuki и Yamaha для совместной разработки водородных силовых агрегатов. Именно тогда компания объявила о разработке мотоцикла с водородным двигателем и представила его как большой, громоздкий испытательный образец.
Президент Ито сообщил, что водородная силовая установка построена на базе Kawasaki Ninja H2 SX , а прототип окрашен в разные оттенки синего. Он также получил логотип HySE. Конечно, детали проекта не так подробно объяснены, как можно было бы надеяться. Однако президент Ито сообщил, что испытания начнутся в ближайшее время. Тем не менее, можно с уверенностью предположить, что до появления близкой к серийной версии водородного мотоцикла осталось еще довольно много времени, и что он не будет дешевым, если доберется до серийного производства.
Но исследования и разработки будут иметь решающее значение для общего развития водородных технологий для транспортных средств, и именно здесь в дело вступает HySE. Консорциум представит четырехколесный экспериментальный автомобиль HySE-X1 с водородным двигателем на предстоящем ралли Дакар 2024 года, который станет испытанием для будущего. технология.
- 0 комментариев
- 154 просмотра
-
- Автор Flanger
-
Katana, на базе GSX-R1000 2008 года выпуска
Teaser Paragraph:200 л.с на заднем колесе
- 0 комментариев
- 641 просмотр
-
- Автор Flanger
-
Italjet Dragster 2020
Teaser Paragraph:Будет две версии - 125 либо 200 кубов, 14.9 и 19.8 л.с.
- 0 комментариев
- 866 просмотров
-
- Обновил Flanger
-
- 0 комментариев
- 1 545 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Hypersport Premier электрический супербайк
Teaser Paragraph:Мощность - 160 кВт, больше 200 л.с
Максимальная скорость - 200 м/ч
Разгон до 100 км/ч - 3 секунды
Емкость батареи - 21.5 кВ/ч
Вес мотоцикла - 164 кг
- 0 комментариев
- 498 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Hypercycle от Lazzarini Design
Teaser Paragraph:Концепции мотоциклов приходят и уходят, но некоторые из них оставляют неизгладимое впечатление. Hypercycle от Lazzarini Design - один из них, благодаря его киберпанковской индивидуальности и изменяющей форму задней части, которая в мгновение ока превращает его из кафе-рейсера в дрэг-байк!
- 0 комментариев
- 376 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Husqvarna Vektorr концепт
Teaser Paragraph:Электроскутер оснащен двигателем мощностью 4 кВт, который обеспечивает максимальную скорость 45 км / ч и заявленную дальность в 95 км. Компания Husqvarna сообщила, что разработан с учетом потребностей городских путешественников: «Vektorr Concept - это первый электрический скутер, когда-либо производимый Husqvarna Motorcycles, и нацеленный непосредственно на городских жителей, которым требуется компактное, стильное и эффективное решение для личного транспорта, соответствующее их занятому стилю жизни."
Ожидается, что Husqvarna начнет производство Vektorr в 2022 году. Клиенты могут получить эксклюзивную возможность познакомиться с концепцией Husqvarna Vektorr на специальной выставке PIERER Mobility AG в KTM Motohall в Маттигхофене, Австрия. Vektorr, частично принадлежащий индийской Bajaj Auto через приобретение ею 48% акций KTM, будет производиться на заводе Bajaj в рамках плана Bajaj-Pierer Mobility.
- 0 комментариев
- 575 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Husqvarna E-Pilen
Teaser Paragraph:Концепт Husqvarna Motorcycles E-Pilen имеет выходную мощность 8 кВт и запас хода до 100 км. Он был спроектирован и разработан для городских жителей, а также для любителей активного отдыха. Концепция E-Pilen включает модульную систему сменных аккумуляторов.
- 0 комментариев
- 670 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Hookie Cake OSA Flex Orange ANT E-Bike
Teaser Paragraph:OSA Flex от Cake сам по себе крут. Минималистичный, но прочный электромотоцикл окрашен в оранжевый цвет от Hookie Co., и дополнен аксессуарами. Версия Hookie Co. известна как Flex Orange ANT и получает фирменную светодиодную установку Highsider Square, замшевую обивку сиденья из алькантары, прозрачные резиновые ручки Frozen, указатели поворота Rapid и специальную оранжевую краску. Он также имеет жвигатель OSA мощностью 4 кВт. Электромотоцикл способен развивать скорость до 30 миль в час, преодолевать расстояние до 52 миль и заряжаться до 80% за 2 часа.
- 0 комментариев
- 277 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Honda motocompo
Teaser Paragraph:![honda-motocompo-briefcase-scooter[1].jpg](http://dubki.su/forums/uploads/monthly_2016_12/585135385201e_honda-motocompo-briefcase-scooter1.thumb.jpg.f5fae6a748858b644ef6bd0f2333bb73.jpg)
- 0 комментариев
- 900 просмотров
-
- Автор Flanger
-
- 0 комментариев
- 915 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Ford MoDe:Flex: складной электровелосипед, помещающийся в багажнике
Teaser Paragraph:Компания Ford продемонстрировала концептуальный велосипед MoDe:Flex с электрическим приводом и оригинальной конструкцией. Благодаря особому креплению элементов рамы байк можно разделить на две половинки и без проблем сложить их в багажный отсек автомобиля для транспортировки. Идея заключается в том, что владельцы смогут преодолевать часть пути на машине, а другую часть — на велосипеде, используя физическую силу и электрический мотор в качестве ассистента.
- 0 комментариев
- 1 260 просмотров
-
- Автор Flanger
-
FELO FW-06
Teaser Paragraph:Двигатель 13.5 л.с, максимальная скорость 110 км/ч, остальные характеристики в таблице. Цена 4500$
- 0 комментариев
- 736 просмотров
-
- Автор Flanger
-
EyeLights Rocket One — футуристический высокопроизводительный электрический мотоцикл с HUD, похожим на истребитель.
Teaser Paragraph:Создание выигрышного дизайна мотоцикла практически всегда начинается с хорошо продуманного концептуального проекта. Однако переход на стадию прототипирования требует много усилий. В конце концов, лишь немногие концептуальные проекты проходят стадию чертежей и доходят до реальной реализации. EyeLights Rocket One — один из таких успешных примеров правильно выполненного мото дизайна. Фактически, потребовалось всего три месяца, чтобы превратить его из простого эскиза в рабочий прототип. Алан Дерозье, ведущий дизайнер этого мотоцикла с дополненной реальностью, созданного для EyeLights SAS, сумел найти правильный баланс между формой и функциональностью.
Электрический мотоцикл Rocket One впервые появился на выставке EICMA 2023, что неудивительно. По словам Алана, первоначальный дизайн мотоцикла заключался в доработке пропорций и силуэтов. Затем была произведена массировка и доработка поверхностей. Этот подход очень похож на то, как проектируются автомобили. В результате получился ориентированный на производительность автомобиль, оснащенный огромными батареями для обеспечения мощности и приличным запасом хода.
Этот мощный мотоцикл имеет явное влияние мотоциклов Lotus, но мы не смеем называть его копией ни при каких обстоятельствах. Мотоцикл может разгоняться до 100 км/ч всего за 2,6 секунды, а крутящий момент 1200 Нм на заднем колесе обеспечивает 180 лошадиных сил, что обеспечивает потрясающую производительность для электрического байка. Добавьте к этому запас хода более 400 км на одной зарядке. Это связано с большими батареями, спрятанными в этом гладком корпусе.
Несмотря на то, что форм-фактор заслуживает внимания, главное — это футуристическая навигационная система с дополненной реальностью. Это неудивительно, поскольку EyeLights специализируется на приложениях дополненной реальности, а Rocket One адаптирует свои технологии к тому, что используют пилоты истребителей. HUD сопровождающего шлема имеет группу важной информации, отображаемой в поле зрения гонщика.
На данный момент мотоцикл находится в списке ожидания заинтересованных покупателей, и мы надеемся, что его появление в продаже не займет вечность.
- 0 комментариев
- 138 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Erbet Ego электроскутер
Teaser Paragraph:Кроме дизайнf, ничего интересного - двигатель на 3 кВт, батарея на 72 вольта, емкость не указана, максимальная скорость - 90 км/ч. Далльность на одной зарядке - 116 км, полная зарядка, 7 часов.
- 0 комментариев
- 821 просмотр
-
- Автор Flanger
-
Eisenberg V8
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 944 просмотра
-
- Автор Flanger
-
E-SCRAMBLER от Droog motors
Teaser Paragraph:Мотор на 40 кВт, больше ничего не указано
- 0 комментариев
- 683 просмотра
-
- Автор Flanger
-
- 0 комментариев
- 346 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Dust Tesla концепт мотоцикла с осмос-колесами от Nazar Eisa
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 407 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Ducati Rossa
Teaser Paragraph:Характеристики не указаны.
- 0 комментариев
- 774 просмотра
-
- Автор Flanger
-
Ducati Hunter
Teaser Paragraph:Рендеры копцепт арта мотоцикла типа "стритфайтер", "Ducati Hunter".
- 0 комментариев
- 1 066 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Droogmoto e-fighter
Teaser Paragraph:Вот и начали делать кастомы электро мотоциклов - в основе электро мотоцикл от zero.
46 л.с
и заоблачная цена в $32,500
- 0 комментариев
- 559 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Daymak's The Beast
Teaser Paragraph:Серия внедорожных электроскутеров.
Моторы от 1х 250Квт до 2х по 500Квт
- 0 комментариев
- 1 321 просмотр
-
- Автор Flanger
-
DATbike — концептуальный мотоцикл для бездорожья от Carota Design
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 414 просмотров
-
- Автор Flanger
-
- 0 комментариев
- 415 просмотров
-
- Автор Flanger
![honda-motocompo-briefcase-scooter[1].jpg](http://dubki.su/forums/uploads/monthly_2016_12/58513537d86b1_honda-motocompo-briefcase-scooter1.jpg.6b985c2be7592faa134ae141f939ef97.jpg)
