Весь контент Flanger
-
Необычная выпивка
Как открыть бутылку Петруса 1961 года (12 000 долларов) a2K7jyw_460svvp9.webm
-
Рисунки от Павлика Лемтыбожа
- Кактусы
- Про мультикоптеры и дроны
- Мото-спорт
- Про мультикоптеры и дроны
- Транспорт
Полноразмерный демонстратор eVTOL "V.Mo", разработанный VW China, совершил первый полет! Volkswagen Group China представляет свой первый электрический прототип пассажирского дрона с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), в рамках своей стратегии по исследованию и открытию новых возможностей в полностью электрических и устойчивых концепциях индивидуальной мобильности. В 2020 году Volkswagen Group China запустила проект «Вертикальная мобильность» для изучения мобильных решений следующего поколения, включая рынок городской воздушной мобильности и расширение городского движения в воздушное пространство. После интенсивных исследований, концептуальной работы и разработок команда проекта разработала свою первую модель проверки — V.MO. Этот первоначальный прототип также получил прозвище «Летающий тигр» из-за его отличительной черно-золотой окраски, которая была окрашена в ознаменование его запуска в год Тигра. VW Group China V.MO eVTOL designed in collaboration with tangerine.mp4- Транспорт
Первый СВВП UMILES Next Air Taxi Concept Самолет Integrity со 100% испанскими технологиями, разработками и производством взлетает во французские небеса. Эти полеты проходили на испытательном полигоне ONERA в Тулузе в рамках инициативы, возглавляемой проектом TindAIR. Эти успешные испытательные полеты в реальных условиях доказали, что самолет eVTOL готов к интеграции в открытую, безопасную и эффективную среду городской мобильности. This is Concept Integrity, the first Spanish Air Taxi.mp4- Необычная еда
1674437661231716570_1e482fc8_480x854[1].webm- Бывший СССР 1992
3 августа 1992 года в Мухалатке близ Ялты президенты двух стран Борис Ельцин и Леонид Кравчук подписали Соглашение о поэтапном урегулировании проблемы Черноморского флота ИТАР-ТАСС Александр Сенцов: Мэр Москвы Гавриил Попов (справа) и премьер правительства Москвы Юрий Лужков (в центре) перед заплывом в Серебряном Бору. Олег Ласточкин, РИА Новости, 1992 год: В Нижнем Новгороде восходила звезда молодого губернатора-реформатора Немцова, который пользовался особым покровительством Ельцина. Во время встречи с администрацией ГАЗа, 1992 год: Военные действия в Мартакертском районе Нагорного Карабаха. Р.Маргасарян. РИА Новости, 1992 год: Правительство ельцинских "младореформаторов" не видело экономического будущего страны без западных инвестиций. В 1992 году их было ещё немного, но некоторые весьма символичные. На месте будущего завода Coca-Cola на Новоорловской улице в Ново-Переделкино, 1992 год: Очередь на автозаправочной станции в Москве, 1992 год: Защитники Бендер. И. Зенин, РИА Новости, 1992 год: Конфликт в Приднестровье. В городе Бендеры. И. Зенин, РИА Новости: Митинг на площади Шахидон в Таджикистане. Ратушенко. РИА Новости, 1992 год: Михаил Ходорковский, председатель Совета директоров Международного финансового объединения Менатеп, 1992 год: Танцы топлесс в кабаре гостиницы "Украина", Arnold H. Drapkin, 1992 год: Москва, торговля на Пушкинской площади, Daniel Biskup, 1992 год: Наташа Королёва ИТАР-ТАСС 13 января 1992 года. Фото Владимира Веленгурина: Президент РФ Б. Ельцин и президент Молдовы Мирча Снегур во время подписания договора о мерах по урегулированию конфликта в Приднестровье. Александр Макаров: Приватизация. 1992 год. Алексей Бойцов. РИА Новости: Протестующие на площади Шахидон в Душанбе, Ратушенко, РИА Новости, 1992 год: "Гуманитарная помощь" прибыла в Смоленск. Январь 1992 года: Люди играют с оружием на одной из московских улиц, 11 ноября 1992 г.: Ельцин во время выступления на совместном заседании обеих палат конгресса США, 17 июня 1992 года Александр Сенцов и Александр Чумичев ИТАР-ТАСС: Ельцин играет в теннис, март 1992 года: Задержанные бандиты из группировки Уралмаш лежат вповалку перед допросом (1992): Манекенщицы во время шоу-программы модельера Вячеслава Зайцева, 1992 год. РИА Новости: Марш Объединённой команды на церемонии открытия XVI Зимних Олимпийских Игр в Альбервиле. 8 февраля 1992 года: Минск, 1992 год. Женщина в болоневой куртке. Фото РИА Новости: Москвичи меняют доллары на рубли в одном из местных банков в черный вторник 22 сентября 1992 года. Александр Зелиманченко AP Photo: В 1992-м Россию впервые посетили потомки дома Романовых. Санкт-Петербург, 1992 год: Продажа алкогольной продукции с рук на Ярославском вокзале в Москве. 1992 год. Станислав Шаклеин, МИА «Россия сегодня»: Разнообразие товаров на прилавках валютных магазинов. Москва, 1992. Сергей Титов МИА «Россия сегодня»: Российские войска производят эвакуацию жителей Нурека. Таджикистан, Нурек, 4 ноября 1992 г. Хамельянин Геннадий. Фотохроника ТАСС: Фанаты приветствуют двойника Гитлера на концерте Коррозии металла (1992):- Снос пятиэтажек по ул. Всеволода Вишневского, д11, д9к2
- LAND Moto представляет готовый к бездорожью вариант District Scrambler
- ASKA представила функциональный прототип аэромобиля с запасом хода 400 км
ASKA работает с несколькими агентствами, чтобы сделать A5 легальным как для уличных, так и для воздушных перевозок. Работа по сертификации транспортного средства уже начата и будет включать множество испытаний. ASKA предстоит получить сертификаты на А5 как от Федерального управления гражданской авиации (FAA) — для полетов, так и Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) — для езды по дорогам общего пользования. На первом этапе лицензирования и коммерциализации цель компании — завершение процедуры сертификации ТС к 2026 году и начало серийного производства А5. В итоге управлять VTOL смогут только лицензированные пилоты. Однако к 2030 году ASKA планирует выпустить полностью автоматизированную версию своего аэромобиля, что позволит снять ограничения на владение и управление этим ТС. При этом уже весной компания ожидает получения экспериментального разрешения на запуск прототипа A5. Компания уже принимает депозиты на первые серийные A5, которые будут выпущены ограниченным тиражом — стоимость машины составляет $789 тыс., что заметно дешевле, чем 4-х местный вертолет. В маркетинговых материалах ASKA подчеркивается, что инвестиции в аэромобиль могут позволить семье переехать из города в пригород, где стоимость жизни значительно ниже, а найти комфортное жилье проще. Впрочем, с учетом расходов на топливо, обслуживание, парковку и необходимость иметь лицензию пилота утверждение спорное — всей семье придется стать пилотами, чтобы с комфортом пользоваться А5. С командой из примерно 50 сотрудников, работающих над множеством систем и решений, необходимых для того, чтобы этот проект заработал, ASKA считает себя не столько производителем летающих автомобилей, сколько компанией, ориентированной на решение проблем образа жизни. Конструкторы признают, что это может быть не лучший самолет и не лучшая машина. Но Каплински говорит: «Вы получаете лучшее от машины и самолета, когда комбинируете их. В этом уникальность этого автомобиля».- 1960. Египет на снимках Пола Поппера
- Транспорт
Разрабатываемый китайцами беспилотник способен взять на борт пять тонн груза Источник изображения: Nikkei Asian Review Китайский стартап AirWhiteWhale, разрабатывающий грузовой самолёт W5000, способный обходиться без пилотов. Крылатая машина, чьи испытания в форме масштабного прототипа уже успешно прошли в октябре прошлого года, при максимальной взлётной массе 10,8 тонны должна брать на борт до пяти тонн груза, который можно распределить по отсеку объёмом 65 кубометров. Стандартная дальность полёта 1200 км при необходимости может быть увеличена более чем вдвое до 2600 км. По словам разработчиков, беспилотные грузовые самолёты будут обходиться в производстве дешевле пилотируемых, поскольку можно сэкономить на обеспечении герметичности кабины и создании в ней комфортного микроклимата. Места пилотов вообще можно упразднить вместе с привычными органами управления и такими атавизмами, как туалет. Кроме того, управляемые автоматически самолёты не потребуют расходов на оплату труда пилотов. Как считает основатель AirWhiteWhale Ху Чжэньдун (Hu Zhendong), в Китае достаточно компетентных специалистов и производителей компонентов, чтобы наладить выпуск беспилотной грузовой авиации. Пока же компания ищет источники финансирования — в рамках очередного раунда планируется привлечь до $22,1 млн.- Велоспорт
- Необычная еда
- 1962. Москва на снимках Пола Поппера
- Про мультикоптеры и дроны
Награды German Design Awards — автоматизированный дрон быстрого реагирования X4 Профессиональные БПЛА предназначены для максимальной эффективности. Время полета является ключевой характеристикой для закупок. X4 сочетает в себе длительное время работы с максимальным удобством использования для аварийно-спасательных служб и прочную конструкцию для использования в гражданской обороне. Помимо модульной и удобной в обслуживании конструкции, дрон оснащен многоразовой парашютной системой. Дрон быстрого реагирования X4 является частью первой в мире системы управления мобильными роботами, сертифицированной по кибербезопасности. Заявление жюри »Automated First Responder Drone X4« не только долго находится в воздухе, но и приятно удобен в эксплуатации и обслуживании благодаря своей прогрессивной, функционально продуманной конструкции. Идеально подходит для профессионального использования. ПОБЕДИТЕЛЬ - Отличный дизайн продукта Авиация, морской и железнодорожный транспорт Компания/Клиент - HHLA Sky GmbH, Third Element Aviation GmbH Дизайн - HHLA Sky GmbH, USE - Институт инженерии пользовательских систем Народный выбор 2023- Про мультикоптеры и дроны
10 августа 2021 года самолет Cessna 172N (регистрационный C-GKWL, серийный номер 17268441), эксплуатируемый Canadian Flyers International Inc., выполнял дневной тренировочный полет по правилам визуальных полетов на последнем этапе захода на посадку к взлетно-посадочной полосе 15 в муниципальном аэропорту Торонто / Баттонвилля, Онтарио, с пилотом-курсантом и летным инструктором на борту. Примерно в 13:01 по восточному летнему времени курсант-пилот и летный инструктор услышали и почувствовали сильный удар в передней части самолета. Заподозрив столкновение с птицей, они продолжили заход на посадку и совершили посадку без происшествий, покинув взлетно-посадочную полосу и припарковавшись на перроне. После стоянки самолета они обнаружили повреждение переднего левого капота под винтом; однако не было никаких признаков того, что птица ударила самолет. Вскоре после этого сотрудник региональной полиции Йорка сообщил сотрудникам аэропорта, что, по его мнению, произошло столкновение между беспилотным самолетом, которым он управлял, и другим самолетом. Беспилотный летательный аппарат DJI Matrice M210 (регистрационный C-2105569275) находился в стационарном режиме зависания на высоте 400 футов над уровнем земли, когда пролизошло столкнулковение. DJI Matrice M210 был уничтожен. Ни пилот Cessna 172N, ни люди на земле не пострадали.- Видео полетов
- Суета вокруг полей ТСХА
- ТПУ "Тимирязевская"
- Кактусы
Навигация
Поиск
Configure browser push notifications
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.