Flanger

aZD0KXW_460svvp9[1].webm

1674479906239346565_55bb3721_272x480.mp4

EHang выбрала Куритибу в Бразилии для своего первого полета eVTOL в Латинской Америке. EHang будет использовать в демонстрации модель EH216, которая представляет собой автономный eVTOL, который уже проходит испытания в Китае и Европе. Предполагается, что первая демонстрация, все еще без экипажа и пассажиров, будет проведена во время четвертой выставки Smart City Curitiba Expo, которая пройдет с 22 по 24 марта. EH216 AAV Completes EU SESAR AMU-LED Project Flight Demonstrations in Spain.mp4

Компания Axon представила боевые дроны с электрошокером для использования в школах В июне 2022 года 9 членов совета по этике производителя вооруженных дронов Axon Enterprise покинули свои посты после того, как компания решила продолжить проект беспилотника, оснащенного электрошокером, против которого они проголосовали. На этой неделе компания столкнулась с новой критикой со стороны бывших советников после своего выступления на конференции TASERCON . Мероприятие позиционируется как возможность ознакомления правоохранительных органов и служб общественной безопасности с новыми технологиями, способными помочь им в работе. Axon представила дроны с электрошокером для использования полицией и в школах для предотвращения массовых расстрелов. В отчёте бывших сотрудников говорится, что неправомерное использование дронов, оснащенных электрошокерами, может нарушить гражданские права людей и общин, находящихся под чрезмерным контролем полиции. В отчете Axon подробно описаны планы по борьбе с массовыми расстрелами (массшутинг) с помощью дронов, использующих «несмертельное энергетическое оружие». В число соавторов отчёта входят: Барри Фридман, соучредитель проекта по усилению контроля работы полиции Policing Project; Майлз Брандейдж, руководитель отдела политических исследований OpenAI; Дженнифер Линч, директор по судебным разбирательствам в Electronic Frontier Foundation (EFF). Они перечислили некоторые потенциальные результаты использования полицией дронов Axon Taser, среди них: более широкое применение силы; дегуманизация определенных личностей; уменьшение «личной моральной вины» операторов дронов. В 2018 году компания Axon создала независимый совет по этике искусственного интеллекта, чтобы предоставлять экспертное заключение о влиянии своей технологии на сообщество. В последние годы технологические гиганты, такие как Meta и Google создали свои собственные комитеты по этике ИИ, что заинтересовало некоторых экспертов – не занимаются ли эти компании «отмыванием этики» (ethics washing), чтобы избежать более широкой проверки.

Как открыть бутылку Петруса 1961 года (12 000 долларов) a2K7jyw_460svvp9.webm

Комбинирование визуальных эффектов со съемкой с дрона adP8bZN_460svvp9.webm

abvVAxB_460sv[1].mp4

Полноразмерный демонстратор eVTOL "V.Mo", разработанный VW China, совершил первый полет! Volkswagen Group China представляет свой первый электрический прототип пассажирского дрона с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), в рамках своей стратегии по исследованию и открытию новых возможностей в полностью электрических и устойчивых концепциях индивидуальной мобильности. В 2020 году Volkswagen Group China запустила проект «Вертикальная мобильность» для изучения мобильных решений следующего поколения, включая рынок городской воздушной мобильности и расширение городского движения в воздушное пространство. После интенсивных исследований, концептуальной работы и разработок команда проекта разработала свою первую модель проверки — V.MO. Этот первоначальный прототип также получил прозвище «Летающий тигр» из-за его отличительной черно-золотой окраски, которая была окрашена в ознаменование его запуска в год Тигра. VW Group China V.MO eVTOL designed in collaboration with tangerine.mp4

Первый СВВП UMILES Next Air Taxi Concept Самолет Integrity со 100% испанскими технологиями, разработками и производством взлетает во французские небеса. Эти полеты проходили на испытательном полигоне ONERA в Тулузе в рамках инициативы, возглавляемой проектом TindAIR. Эти успешные испытательные полеты в реальных условиях доказали, что самолет eVTOL готов к интеграции в открытую, безопасную и эффективную среду городской мобильности. This is Concept Integrity, the first Spanish Air Taxi.mp4

1674437661231716570_1e482fc8_480x854[1].webm

3 августа 1992 года в Мухалатке близ Ялты президенты двух стран Борис Ельцин и Леонид Кравчук подписали Соглашение о поэтапном урегулировании проблемы Черноморского флота ИТАР-ТАСС Александр Сенцов: Мэр Москвы Гавриил Попов (справа) и премьер правительства Москвы Юрий Лужков (в центре) перед заплывом в Серебряном Бору. Олег Ласточкин, РИА Новости, 1992 год: В Нижнем Новгороде восходила звезда молодого губернатора-реформатора Немцова, который пользовался особым покровительством Ельцина. Во время встречи с администрацией ГАЗа, 1992 год: Военные действия в Мартакертском районе Нагорного Карабаха. Р.Маргасарян. РИА Новости, 1992 год: Правительство ельцинских "младореформаторов" не видело экономического будущего страны без западных инвестиций. В 1992 году их было ещё немного, но некоторые весьма символичные. На месте будущего завода Coca-Cola на Новоорловской улице в Ново-Переделкино, 1992 год: Очередь на автозаправочной станции в Москве, 1992 год: Защитники Бендер. И. Зенин, РИА Новости, 1992 год: Конфликт в Приднестровье. В городе Бендеры. И. Зенин, РИА Новости: Митинг на площади Шахидон в Таджикистане. Ратушенко. РИА Новости, 1992 год: Михаил Ходорковский, председатель Совета директоров Международного финансового объединения Менатеп, 1992 год: Танцы топлесс в кабаре гостиницы "Украина", Arnold H. Drapkin, 1992 год: Москва, торговля на Пушкинской площади, Daniel Biskup, 1992 год: Наташа Королёва ИТАР-ТАСС 13 января 1992 года. Фото Владимира Веленгурина: Президент РФ Б. Ельцин и президент Молдовы Мирча Снегур во время подписания договора о мерах по урегулированию конфликта в Приднестровье. Александр Макаров: Приватизация. 1992 год. Алексей Бойцов. РИА Новости: Протестующие на площади Шахидон в Душанбе, Ратушенко, РИА Новости, 1992 год: "Гуманитарная помощь" прибыла в Смоленск. Январь 1992 года: Люди играют с оружием на одной из московских улиц, 11 ноября 1992 г.: Ельцин во время выступления на совместном заседании обеих палат конгресса США, 17 июня 1992 года Александр Сенцов и Александр Чумичев ИТАР-ТАСС: Ельцин играет в теннис, март 1992 года: Задержанные бандиты из группировки Уралмаш лежат вповалку перед допросом (1992): Манекенщицы во время шоу-программы модельера Вячеслава Зайцева, 1992 год. РИА Новости: Марш Объединённой команды на церемонии открытия XVI Зимних Олимпийских Игр в Альбервиле. 8 февраля 1992 года: Минск, 1992 год. Женщина в болоневой куртке. Фото РИА Новости: Москвичи меняют доллары на рубли в одном из местных банков в черный вторник 22 сентября 1992 года. Александр Зелиманченко AP Photo: В 1992-м Россию впервые посетили потомки дома Романовых. Санкт-Петербург, 1992 год: Продажа алкогольной продукции с рук на Ярославском вокзале в Москве. 1992 год. Станислав Шаклеин, МИА «Россия сегодня»: Разнообразие товаров на прилавках валютных магазинов. Москва, 1992. Сергей Титов МИА «Россия сегодня»: Российские войска производят эвакуацию жителей Нурека. Таджикистан, Нурек, 4 ноября 1992 г. Хамельянин Геннадий. Фотохроника ТАСС: Фанаты приветствуют двойника Гитлера на концерте Коррозии металла (1992):

Вообще никакого движения нет - снесли и все.

Разрабатываемый китайцами беспилотник способен взять на борт пять тонн груза Источник изображения: Nikkei Asian Review Китайский стартап AirWhiteWhale, разрабатывающий грузовой самолёт W5000, способный обходиться без пилотов. Крылатая машина, чьи испытания в форме масштабного прототипа уже успешно прошли в октябре прошлого года, при максимальной взлётной массе 10,8 тонны должна брать на борт до пяти тонн груза, который можно распределить по отсеку объёмом 65 кубометров. Стандартная дальность полёта 1200 км при необходимости может быть увеличена более чем вдвое до 2600 км. По словам разработчиков, беспилотные грузовые самолёты будут обходиться в производстве дешевле пилотируемых, поскольку можно сэкономить на обеспечении герметичности кабины и создании в ней комфортного микроклимата. Места пилотов вообще можно упразднить вместе с привычными органами управления и такими атавизмами, как туалет. Кроме того, управляемые автоматически самолёты не потребуют расходов на оплату труда пилотов. Как считает основатель AirWhiteWhale Ху Чжэньдун (Hu Zhendong), в Китае достаточно компетентных специалистов и производителей компонентов, чтобы наладить выпуск беспилотной грузовой авиации. Пока же компания ищет источники финансирования — в рамках очередного раунда планируется привлечь до $22,1 млн.

1674132702222841450_7f6b256c_960x1706[1].webm