Статьи
-
Архив Александра Васильевича Живаго. 1899. Петровское-Разумовское.
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 95 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Концепт каферейсера MK1, вдохновленный дизайном Honda Motocompo
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 143 просмотра
-
- Автор Flanger
-
Если бы Land Rover Defender был мотоциклом
Teaser Paragraph:Концепт разработали дизайнеры Антонио Павенто и Габриэле Молинари. Их проект, мотоцикл Defender 700, раздвигает границы дизайна, привнося дух легендарного внедорожника в мир двух колес. Дизайнеры начали со смелого вопроса: сможет ли суровый, но утонченный характер Defender перенестись на мотоцикл? …
Дизайнеры: Антонио Павенто и Габриэле Молинари.
- 0 комментариев
- 126 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Vera от Tarform — электрический мотоцикл для новичков, созданный для городского и внедорожного использования
Teaser Paragraph:Основанная Тарасом Кравчуком, компания Tarform Inc — это нью-йоркская марка электрических мотоциклов, которая впервые попала в заголовки газет, когда в 2018 году дебютировала со своим электрическим кафе-рейсером Luna. После многочисленных задержек, вызванных пандемией, Tarform наконец смогла представить свой первый мотоцикл. А после успеха Luna молодая фирма решила представить второй, совершенно новый Tarform Vera.
Tarform Vera сохраняет футуристический дизайн, который присутствовал на Luna. Vera была спроектирован для езды как по дороге, так и по бездорожью. Вес в 360 фунтов — показатель, который ставит его в один ряд с другими моделями начального уровня, такими как Kawasaki Ninja 400 и Honda Rebel 300. Обладая колесной базой, сравнимой с колесной базой мотоцикла для бездорожья CRF250, модель Vera также имеет 56-дюймовую колесную базу, что делает его невероятно маневренным, что идеально для использования в городе. «Идея состояла в том, чтобы создать что-то доступное и легкое для передвижения по городу, но при этом пригодное для катания по бездорожью», — рассказывает Кравчук.
Весь мотоцикл построен на базе шасси с двумя лонжеронами, соединенного с приподнятым подрамником, переходящим в гладкий низкопрофильный «бак». Рама оснащена перевернутой вилкой спереди и моно амортизатором сзади. В основе мотоцикла лежит электродвигатель с воздушным охлаждением мощностью до 55 кВт (73,75 л.с.) и крутящим моментом 120 фут-фунтов — характеристики, которые позволяют Vera разгоняться до 100 км/ч за 3,5 секунды и достигать максимальной скорости в 85 миль в час. Двигатель питается от литиевой аккумуляторной батареи емкостью 8 кВтч, которая обеспечивает запас хода в 100 миль (по городу) и может полностью перезарядиться всего за 2 часа, плюс этому может помочь включенное в комплектацию Vera рекуперативное тормозное оборудование Brembo. Этот элегантный байк также оснащен множеством передовых технологий, включая зажигание без ключа, возможность получать обновления по беспроводной сети и 3,4-дюймовый дисплей Retina с возможностью подключения по 4G.
Поставки электрического мотоцикла Tarform Vera начнутся где-то в 2025 году по цене от 16 000 долларов США — на 12 000 долларов меньше, чем у Luna.
- 0 комментариев
- 141 просмотр
-
- Автор Flanger
-
Концепт электроскутера для доставки D05
Teaser Paragraph:Электромобили все чаще становятся предпочтительнее автомобилей с бензиновым двигателем, но это не умаляет того факта, что у электромобилей все еще есть два психологических барьера, которые им необходимо преодолеть: беспокойство по поводу запаса хода и длительные зарядки. Даже при специальных мощных зарядных станций вам все равно придется ждать несколько часов, чтобы зарядить аккумуляторы, по сравнению с бензиновой заправочной станцией, где вы заправляете бак, менее чем за минуту. Электромобили и элкутроскутеры все еще пытаются найти более прогрессивное решение, но у ханойской компании Carota Design есть альтернатива. В концепции электрического самоката для доставки D05 аккумуляторы расположены внизу, но что интересно, их можно снять только снизу (их нельзя вытащить через верх). В результате D05 также оснащен уникальной сервисной платформой, которая автоматически отсоединяется и заменяет аккумуляторные блоки. Все, что вам нужно сделать, это заехать на платформу и припарковать свой электроскутер, а автоматика возьмет на себя все остальное, отсоединив старую батарею и вставив новую, как на заводе. Этот процесс занимает менее минуты, он намного безопаснее, чем извлекать и заменять батареи, а также защищен от кражи и несанкционированного доступа, поскольку вам придется положить скутер на бок, если вы хотите вытащить батарею вручную. Конечно, на данный момент это всего лишь концепция, но даже на бумаге она выглядит преспективно.
Дизайнер: Carota Design
Электросамокат имеет довольно утилитарный дизайн, учитывая его функцию. Созданный для поездок на работу на последней миле, скутер имеет блочный форм-фактор, в котором выделяются внутренние компоненты и две зоны хранения (одна спереди и одна сбоку). D05 вмещает только одного человека, имеет низкий центр тяжести, благодаря установленным на основании тяжелым литий-ионным батареям. Имеет довольно изящный дизайн с сочетанием серебристых и черных деталей.
Платформа для замены батарей схематически довольно проста. Скутер необходимо ровно припарковать на платформе, чтобы манипулятор мог выдвинуться наружу, взять старую батарею, отсоединить ее и заменить новой батареей. Он очень похож на самоподключающуюся зарядку Tesla, выпущенную почти десять лет назад (точнее, в 2015 году), но не требует такой калибровки. Батарейные модули перемещаются вверх и вниз, и на одной платформе можно разместить до 7 аккумуляторных блоков (согласно схеме, показанной выше), или даже больше. Этот процесс занимает примерно минуту, как замена батареек в пульте от телевизора.
При этом наличие сменной аккумуляторной системы, какой бы удобной она ни была, все же имеет свои проблемы. Во-первых, вам нужно производить НАМНОГО больше аккумуляторов, чем электрскутеров поскольку ваша аккумуляторная сеть должна будет учитывать доступность, износ и т. д. Это само по себе является нагрузкой для окружающей среды, но, более того, потребитель также сталкивается с уникальной проблемой – вы не знаю, имеет ли новый, заряженный аккумулятор, установленный в ваш скутер, или изрядно использованный. Свежезаряженному аккумулятору, добавляемому в ваш скутер, может быть 5–10 лет, и поэтому его запас хода будет меньше, чем у совершенно нового. Более того, старые батареи могут иметь уязвимости, что делает всю систему немного небезопасной, если их не контролировать и не изъять из обращения. В более широком смысле наличие сети зарядки имеет больше смысла, потому что вы можете просто подключить свой электроскутер к любой розетке, чтобы быть в безопасности, вместо того, чтобы заменять батареи. Будем надеяться, что компании, смогут разработать гибридную систему зарядки и замены аккумуляторов, что сделает внедрение электромобилей намного более безболезненным. Старые батареи также могут быть переработаны, что в долгосрочной перспективе снизит нагрузку на окружающую среду.
- 0 комментариев
- 143 просмотра
-
- Автор Flanger
-
Ecobloom - домашняя система для выращивания растений
Teaser Paragraph:В последние несколько лет мир охватил новый вид хобби, особенно когда люди были вынуждены оставаться дома в течение нескольких месяцев. «Домашнее садоводство» больше не ограничивалось наличием небольшого участка земли на открытом воздухе, особенно если вы можете просто выращивать их в горшках в помещении.
Тем не менее, это процесс, который по-прежнему требует некоторой работы и усилий и знаний, особенно если вы хотите, чтобы ваши растения оставались живыми достаточно долго, чтобы наслаждаться плодами вашего труда. Неудивительно, что появился довольно нишевый рынок приборов для комнатных растений, некоторые из которых включают в себя довольно умные функции. Эта концепция пытается предложить те же удобства в более эстетичной форме, обеспечивая безболезненный опыт выращивания растений в автоматизированной среде, которая также отлично смотрится в качестве украшения дома.
Как и растения, выращенные на открытом воздухе, комнатные растения нуждаются в регулярном уходе - поливе, солнечном свете и защите от вредителей. Конечно, вы можете делать все это вручную, и некоторым людям действительно нравится чувство удовлетворения от выполнения таких задач. Другие, однако, находят этот процесс слишком трудоемким и обременительным, особенно если все, что им нужно, — это регулярный доступ к свежим травам или красивым зеленым растениям, чтобы оживить пространство.
Ecobloom — это концептуальное устройство, которое пытается облегчить этот кропотливый и трудоемкий процесс. Почти все части этого процесса автоматизированы; все, что вам действительно нужно сделать, это посадить зелень и убедиться, что резервуар для воды наверху заполнен. Вам не придется гадать, когда наступит подходящее время для полива растений, благодаря датчикам влажности почвы, которые определяют идеальный момент. Датчики капельного полива следят за тем, чтобы растения внезапно не утонули, подавая нужное количество воды по мере необходимости. И, конечно же, светильники, которые избавят вас от необходимости выставлять горшок на солнце.
У этой системы есть интересная функция, в него встроен репеллент от насекомых, который отпугивает этих вредителей и защищает ваши растения. В концепции не совсем подробно описано, как работает эта функция, но можно предположить, что она будет использовать безопасные и научно проверенные методы, которые не причинят вреда людям и домашним животным.
Что делает Ecobloom действительно интересным, так это дизайн. В нем используются три концентрических круга на разной высоте, самый верхний из которых служит резервуаром для воды. Это придает прибору более приятный внешний вид по сравнению с обычными коробками или отделениями. Таким образом, Ecobloom также можно использовать для украшения пространства, придавая процессу посадки столько же удовольствия, сколько просто наблюдая за ростом растений.
- 0 комментариев
- 129 просмотров
-
- Автор Flanger
268 топик в этой категории
-
Самый быстрый в мире электрический серийный мотоцикл LIGHTNING LS-218
Teaser Paragraph:200 л.с, максимальная скорость 350 км/ч
- 0 комментариев
- 2 522 просмотра
-
- Обновил Flanger
-
- 0 комментариев
- 2 697 просмотров
-
- Автор Flanger
-
- 0 комментариев
- 2 721 просмотр
-
- Автор Flanger
-
Гибридный мотоцикл с роторным двигателем
Teaser Paragraph:Французская компания Furion Motorcycles разработала гибридный мотоцикл m1, оснащённый гибридной силовой установкой на базе роторного двигателя Ванкеля.
В состав команды Furion Motorcycles входят представители двух инженерных школ, специалисты именитых промышленных предприятий и 56 консультантов, включая четырёхкратного чемпиона мира по мотоспорту Эдриена Шарейра, инженера Николя Галле, специалиста в области гибридных силовых установок Эрика Шовелье, эксперта Кристофа Бихра и спортивной команды MBMotors. Серьёзная заявка на успех!
![f1b2f9042d0e22097e3213546647bd60[1].jpg](http://dubki.su/forums/uploads/monthly_2017_05/590c47c912892_f1b2f9042d0e22097e3213546647bd601.jpg.8d2a3752741cf4bf32700db304f3f5d1.jpg)
Конструктивно мотоцикл должен быть тоже весьма интересен: его планируется оборудовать гибридной силовой установкой из роторного мотора Ванкеля объёмом 654 кубических сантиметра, электромотора мощностью 40 киловатт, комплекта литиевых батарей и шестиступенчатой коробки передач. Мощность бензинового двигателя составляет 125 лошадиных сил, что вкупе с 55 «электрическими» лошадями обеспечивает мотоциклу суммарные 180 л.с.
![b74cb8545e7653a5631967f1ef93edd4[1].jpg](http://dubki.su/forums/uploads/monthly_2017_05/590c47d332832_b74cb8545e7653a5631967f1ef93edd41.jpg.f698de9e5e70ea21460863a9f4593f56.jpg)
Крутящий момент силовой установки составляет 205 Н·м. При массе гибридного мотоцикла в 209 килограммов этого должно быть достаточно для относительно неплохой динамики — жаль, что Furion Motorcycles пока не указывает хотя бы приблизительные характеристики. Объём топливного бака составляет 16 литров, а общий запас хода m1 достигает 400 километров, причём какую-то часть из них мотоцикл сможет передвигаться и на электротяге.![ac79c0130b752b70bca31bac76f416ae[1].jpg](http://dubki.su/forums/uploads/monthly_2017_05/590c47dcd9bbb_ac79c0130b752b70bca31bac76f416ae1.jpg.526be6f9bf7014ddb114dccb4732606a.jpg)
Известно, что у силовой установки m1 будет два режима работы — спортивный и экономичный. Первый рассчитан на активный стиль вождения, когда бензиновый мотор и электродвигатель выдают максимальную мощность, а второй — на минимальный расход топлива и энергии батарей для достижения максимального пробега. Теперь разработчики намерены собрать средства на производство гибрида с помощью краудфандинга.
- 0 комментариев
- 2 901 просмотр
-
- Обновил Flanger
-
Помесь самоката и электроскутера Velocifero Mad
Teaser Paragraph:Можно выбрать 500 или 1600 ваттный мотор. Цены начинаются от 700$
- 0 комментариев
- 1 584 просмотра
-
- Автор Flanger
-
Мотоцикл из карбона от Renard Motorcycles
Teaser Paragraph:Построен вокруг двигателя Moto Guzzi Quattrovalvole объемом 1326cc и мощностью 123hp
- 0 комментариев
- 1 694 просмотра
-
- Автор Flanger
-
Электрический "Самурай"
Teaser Paragraph:Дизайнеры Артем Смирнов и Владимир Панченко представили концепт карбонового электромотоцикла "самурай"
- 0 комментариев
- 1 161 просмотр
-
- Автор Flanger
-
- 0 комментариев
- 887 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Honda motocompo
Teaser Paragraph:![honda-motocompo-briefcase-scooter[1].jpg](http://dubki.su/forums/uploads/monthly_2016_12/585135385201e_honda-motocompo-briefcase-scooter1.thumb.jpg.f5fae6a748858b644ef6bd0f2333bb73.jpg)
- 0 комментариев
- 909 просмотров
-
- Автор Flanger
-
- 0 комментариев
- 759 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Ещё один электро фэтбайк
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 965 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Электрический фэт-байк radmini
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 1 052 просмотра
-
- Автор Flanger
-
Мотоцикл «Юрий Гагарин»
Teaser Paragraph:На конкурсе кастомайзеров «МотоВесна-2016» белорусская кастом-мастерская Юрия Шифа представила уникальный мотоцикл «Юрий Гагарин». Двухколесный транспорт приурочен к 55-летию со дня первого полета человека в космос. Преобладающий стальной цвет мотоцикла разбавляют красные и синие полосы, красные звезды, коричневое сиденье и немногочисленные золотистые детали.
- 0 комментариев
- 800 просмотров
-
- Автор Flanger
-
- 0 комментариев
- 814 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Ретро мотоцикл
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 1 107 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Кроссовые электромотоциклы Armotia Due R и Due X
Teaser Paragraph:
Armotia Due R
Двигатель - 15 л.с, 11кВт, 180 Нм, максимальная скорость - 90 км\ч, полный привод, вес 125 кг. Батарея 72v, 5.1 кВт\ч, зарядка 2-6 часов.
Armotia Due R
Двигатель - 15 л.с, 11кВт, 200 Нм, максимальная скорость - 80 км\ч, полный привод, вес 125 кг. Батарея 72v, 5.1 кВт\ч, зарядка 2-6 часов.
- 0 комментариев
- 1 291 просмотр
-
- Обновил Flanger
-
Электромотоцикл Kuberg Freerider
Teaser Paragraph:Очередной электромотоцикл с посредственными характеристиками, за конский ценник в 4000$
Мотор - 48 вольт 8 кВт
Максимальная скорость 34 миль/ч
Дальность не указана.
- 0 комментариев
- 1 621 просмотр
-
- Обновил Flanger
-
- 0 комментариев
- 999 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Электромотоцикл Energica Eva
Teaser Paragraph:Мощность 95 л.с, максимальная скорость 120 миль в час, дальность на одной зарядке до 120 миль.
- 0 комментариев
- 1 262 просмотра
-
- Автор Flanger
-
Концепт электробайка от БМВ - еRR Sportsbike
Teaser Paragraph:Базируется на S1000RR
- 0 комментариев
- 2 278 просмотров
-
- Автор Flanger
-
KTM ION
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 1 472 просмотра
-
- Автор Flanger
-
Daymak's The Beast
Teaser Paragraph:Серия внедорожных электроскутеров.
Моторы от 1х 250Квт до 2х по 500Квт
- 0 комментариев
- 1 335 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Концепт электромотоцикла KTM DELTA
Teaser Paragraph:
- 0 комментариев
- 3 130 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Электроскутер ATX 8080
Teaser Paragraph:Оснащен низкооборотистым 48 вольтовым мотором. Дальность на одной зарядке ~80 км.
Больше никаких характеристик не указано.
- 0 комментариев
- 1 160 просмотров
-
- Автор Flanger
-
Концептуальный квадроцикл Artega
Teaser Paragraph:На Франкфуртском автосалоне-2015 был представлен инновационный концептуальный квадроцикл, главная особенность которого состоит в том, что предназначен он не для экстрима, а для городских поездок. Это транспортное средство может стать выгодной альтернативой автомобилю.
На Франкфуртском автосалоне нынешнего года был представлен необычный квадроцикл Artega, который имеет все шансы изменить отношение к данному виду транспорта. Традиционно ATV позиционируются как «специальный транспорт», например для бездорожья. Квадроцикл Artega – это исключительного городской вариант.
В случае с загородными поездками Artega предназначен, в лучшем случае, для езды по шоссе, но никак не по труднопроходимому бездорожью. Концептуальный ATV имеет габариты в 208 х 130 х 115 см. Колесная база при этом имеет длину в 145 см. Квадроцикл имеет задний привод и работает на электродвигателе 5,3 кВт.
Питается транспорт от двух литий-ионных аккумуляторов. Максимальная скорость ATV ограничена 105 км\ч, а крейсерская составляет порядка 80 км\ч. Такие ограничения были наложены в соответствии с немецкими правилами лицензирования транспорта. Пикового значения скорости Artega достигает за 4.5 секунды. Тормоза – дисковые. Полностью заряженных аккумуляторов хватит на 2.5-3 часа езды в городских условиях.
Дизайн квадроцикла ориентирован на город. Artega имеет удобное сиденье рассчитанное на максимум двух человек. Под задней частью сиденья имеет небольшое багажное отделение. Подножки закрыты армированными листами для защиты водителя и пассажира от брызг. Приборная панель у Artega электрическая, с интегрированным компьютером. Транспортное средство может синхронизироваться со смартфоном водителя, расширяя перечень доступных функций в области управления, системы навигации и аудиосистемы.
- 0 комментариев
- 1 031 просмотр
-
- Автор Flanger
![honda-motocompo-briefcase-scooter[1].jpg](http://dubki.su/forums/uploads/monthly_2016_12/58513537d86b1_honda-motocompo-briefcase-scooter1.jpg.6b985c2be7592faa134ae141f939ef97.jpg)
